【勘路者】2015年第十届英雄会第三次勘路全纪实

陈子腾 · 发表于 2015-8-27 10:37

【e族年度活动】 眼看八月已过大半，九月徐徐而来，让全国越野爱好者翘首以盼的第十届阿拉善英雄会迫在眉睫。为了能让英雄会十周年尽善尽美，e族精英再次聚首阿拉善，开启了轰轰烈烈的第三次勘路。

十年，真的能改变很多。就拿我来说，十年前，走到街上，小朋友都喊我“哥哥”，而现在都喊我“叔叔”，这就是难以抗拒的岁月流逝。然而，除了为青春消逝而伤感外，也会有让人欣喜的改变。譬如英雄会，十年前第一届翁牛特英雄会还只能算是e族兄弟间的小聚会，而随着时间的推移，英雄会已然蜕变成全球最盛大的越野嘉年华之一，成为了中国越野爱好者一年一度的狂欢节。
在之前的两次勘路过程中，我们分别对英雄会赛道进行了专业勘测和车辆对比，而第三次勘路我们将勘探腾格里周边的自然风貌、人文特征、旅游资源等等。本次勘路可谓是元老会员云集，包括：总版主麦草方格、东北虎、cq老狼、型英帅靓正、毁车狂魔、吉普赛人、福建大队版主壹贰叁、相约同行版主微笑的深海鱼、阿拉善版主风雨无阻，另有越野e族赛事总监蒋波、SAFARI俱乐部成员及当地相关部门领导参与其中，阵容相当强大。

集结昭化寺品西瓜泡饼
经过上午短暂的赶路，车队在临近中午的时候到达了位于腾格里沙漠左缘的昭化寺。一排Jeep停在寺庙门口时，那画面俨然成为了现代文化与古典文化的一次小小碰撞。Jeep的粗犷与奔放，佛教的庄严与静怡，此时交相呼应却丝毫没有违和感。就像e族会员们一样，纵使外表豪放，却也有铁汉柔情。出现在每一座山村里的公益车队，和每一次灾难现场的救援车队，不就是最好的证明么？

这次勘路我们选择Jeep全系车型作为我们的勘路车辆，包括了牧马人、大切诺基、自由光、自由客和指南者。Jeep可以说是越野文化的典型代表，在多年前，我们习惯把所有越野车都统称为“吉普车”，其影响力可见一斑。在如今这个汽车行业过度发达的时代，各大汽车厂商纷纷涌入越野车和SUV领域，但若是说到越野文化，恐怕没有一个品牌可以跟Jeep叫板。在某种程度上来说，Jeep文化和越野e族文化可以说是一致的，所以，在今年英雄会第三次勘路的过程中，我们也希望把这种越野文化展示出来。另一方面，很多越野爱好者对于Jeep不断推出的城市SUV表示质疑，认为Jeep应该坚持硬派路线。那么，Jeep的这些城市SUV到底在越野方面有几斤几两？就让我们亲身实践一下。

昭化寺是阿拉善八大寺之一，原是一座小寺庙，后六世达赖仓央嘉措路经此地，在庙内讲经说法，并提议阿拉善王阿宝老爷扩建此寺，之后便有了如今的昭化寺。

昭化寺门前的八座佛塔最为引人注目，塔上随风飘扬的经幡寄托着当地人的信仰。

阿拉善地区流传着许多关于仓央嘉措的传说。相传仓央嘉措为躲避西藏政治动乱而游历四方，最后辗转来到阿拉善，深觉阿拉善乃佛教福地，于是在此传道三十多年，并最终圆寂于承庆寺。

在牧民家门口发现了一个好东西，看来不光城里人会玩，乡下人一样会玩！

一路上，麦草版主（ID：麦草方格）在电台里反复提及一个词叫“西瓜泡饼”（听起来像是一种黑暗料理），众人闻之皆是一脸茫然，并不知其所为何物。中午时分，麦草版主一声“开饭了”，众人齐齐围过去，都想看看这西瓜和饼到底怎么个泡法。

跟着WOOODE哥走南闯北的小乖，这次也顺理成章跟了过来。然而在吃饭之时，只能将它锁在车里。（眼神中饱含着千言万语）

狂魔大哥（ID：毁车狂魔）在分饼，麦草版主切西瓜，两人配合得天衣无缝。

这西瓜泡饼为“宁夏四怪”之一，原先的吃法也确实是将油饼泡在西瓜汤里。然而在这荒郊野岭，没有那么好的条件，于是就简化成了一口西瓜一口饼就着吃。嘿，还别说，吃起来感觉还真不错，感兴趣的朋友们私下里可以试一下。

赛哥（ID：吉普赛人）上手得可够快，几口下去就已经忘乎所以了。

[ 本帖最后由陈子腾于 2015-9-1 10:04 编辑 ]

陈子腾 · 发表于 2015-8-27 10:38

初入沙漠参观承庆寺
西瓜泡饼虽美味，奈何今天行程紧。匆匆吃罢，各自抹下嘴巴，Jeep车队便再次起航。今天的目的地是腾格里沙漠中心的三道湖，要到那里可是得好一阵翻山越岭。牧马人、切诺基自然不在话下，而自由光、自由客、指南者这些城市SUV恐怕要费些力气了。还好这次来的都是沙漠老手，所谓落叶飞花皆可伤人，城市SUV也要豁给你看！

虽然也进过几次沙漠，但头车是骆驼的还是头一回。

沙漠就在眼前，同志们要停车放气了！

放气是跑沙漠的基本功，不同的沙子要放不同的气，放得少了容易陷车，放得多了又有脱圈的危险，对于放气的把握也是老手们的经验之一。

今天要跑的沙漠路段难度并不算大，轮胎气压放到1.0左右为宜。

前半段沙子还都比较浅，大切和牧马人都可以轻松应付，即便是几辆城市SUV也是游刃有余。但是介于很多会员对车子还不是很熟悉，驾驶得都比较保守，翻沙梁时注意减速观察，确认安全才顺势翻下。当遇见陡坡和沙窝时，前车会用电台通知后车注意规避。

翻过几座沙山，再穿过一片戈壁，就来到了今天的第二座寺庙——承庆寺。承庆寺也是阿拉善八大寺之一，乃仓央嘉措于1716年兴建。相传仓央嘉措长期在承庆寺传教，并最终圆寂于此。

来到这里之前，我真的很难想象，在无尽的荒漠里竟然还能经营着一座寺庙。虽然这里看起来一切都是那么破旧，但我相信，只有这种地方才能诞生真正的信仰和虔诚。

由于阿拉善政府近年来对旅游业的重视，承庆寺也成为了重点开发项目之一，残垣断壁终于有人来修缮了。

寺庙角落里安置着一口生锈的大钟，这口始于道光年间的古钟恐怕也算是他们的镇寺之宝了吧。

门口的四大金刚象征着风调雨顺。

即便是这种没什么香火的偏远寺庙，佛灯也是长明不熄。

寺里的喇嘛谦恭和善，听我说要拍他，腼腆地露出了一个smile。

承庆寺附近生长着一种叫做“阿格尔提行”的圣树，这是一种连学名都还没有确定的神奇树木。传说仓央嘉措在此圆寂，从天上撒下一把五谷，五谷落地以后迅速长成了“阿格尔提行”圣树，树周围飘香四溢，仓央嘉措的肉身也变得完好如初。当地牧民拜此树为圣树，认为圣树所开之花能够治愈百病。实际上，此花对清热解毒和治疗伤风感冒等病确实有特殊功效。　

[ 本帖最后由陈子腾于 2015-9-1 09:42 编辑 ]

陈子腾 · 发表于 2015-8-27 10:39

敖包相会
离开承庆寺，车队再次进入无边沙海。在沙海翻腾的过程中，我注意到，这片不毛之地总是透露出星星点点的绿色。我问了同车的老狼大哥（ID：CQ老狼），他说，这应当是近年来不懈治沙的成果。虽然这些小草仍然显得有些杯水车薪，但在自然环境不断恶化的今天，我们只能尽力亡羊补牢。

起起伏伏之间，恍然间看见不远处沙丘上似乎有些什么东西，走近了才发现竟是个敖包。麦草哥告诉我们，这是仓央嘉措当年打坐的地方，每年都还会有村民前来祭祀，而今年的祭祀期就在几天之后。

小乖真是一只充满灵性的汪，看到旁边的敖包，便也卧下“打坐”。

这个玩飞机的帅小伙有没有觉得眼熟？没有错，就是第一次勘路时吐得昏天暗地的那货……短短几个月过去，以前那个病秧子已经不复存在，如今的他可以面不改色穿梭于沙漠。看来e族确实是个很锻炼人的地方。

[ 本帖最后由陈子腾于 2015-9-1 09:43 编辑 ]

陈子腾 · 发表于 2015-8-27 10:40

三道湖边话英雄
傍晚时分，终于到了今天的目的地——三道湖。这边的湖泊命名实在过于随意，只是根据湖泊的位置前后以数字标注，分别叫做：头道湖、二道湖、三道湖……这种命名的方式不禁让我想到了我们某个邻国。

说实话，这样大小的湖泊，在内地简直不值一提，说得刻薄一点，大致也就相当于一个大点的鱼塘（张翰分分钟承包的那种）。然而，在无边无际的沙漠中，能有这样一片可爱的绿洲，实在难能可贵。加上四周的沙漠具有一定的难度，越野新手常常以来到三道湖为傲。都说不容易得到的才让人懂得珍惜，三道湖何尝不是如此？

Jeep车队浩浩荡荡挺进三道湖。

红色牧马人与自然美景搭配得相得益彰。

蒙古包中的晚餐尚未准备好，趁着这晚霞美景，勘路者们坐拥湖光山色，围在一起聊起了天。这些e族的元老们，可以说是看着越野e族从一个小众论坛发展成覆盖全国的大型社区，如今他们在英雄会十周年勘路中聚首，怎能没有感慨？英雄会已经十周年了，而这些会员在e族何止十年，e族就像一条纽带，把大家紧紧维系在一起。e族已经不是简简单单的一个论坛，而是一种身份，一枚烙印。

狼哥目视远方，脸上不经意间露出沧桑之色，叹道：“想当年，我们还只是些混迹于各大汽车论坛的网虫。后来决定另起炉灶，也只图志同道合的朋友能有一起玩的地方。从不曾想一个关于竞技者的小论坛，能发展成如今会员遍布全国的越野e族。”

e族的发展壮大在每个e族会员心中都是一份骄傲，然而，队伍大了之后，也会出现很多问题，比如会员过多难以管理，大家的兴趣爱好众口难调等等。毕竟e族是一个面向大众的平台，只要注册一个ID就能加入，并没有什么严苛的审查制度。不过经过一番讨论，大家普遍认为，e族的发展是必然的趋势，我们终归不能故步自封，接纳各种各样的会员并因此而做出一些改变将是必然趋势。而在迎接多元化的同时，也要注意如何保持e族的核心文化，这是需要各位版主和老会员们去努力的地方。

随后，大家又说起今天驾驶Jeep的感受。牧马人、大切诺基这种硬派车型自不必说，它们优异的越野性能对付今天的沙山可谓绰绰有余；而自由光、自由客、指南者这些城市SUV也没让大家失望，即便是偏向城市化的设计，也足以应付很多越野路况。

就在大家议论得口干舌燥之时，却发现远处有人在抱着冰箱大口喝饮料。仔细一看，那不是我们的赛事总监蒋波么？嘿，太没义气了，好东西怎么能自己独吞？

独乐乐不如众乐乐，在沙漠中还能享受这份清凉实在是太爽了！

不知不觉日已西斜，湖边闲聊只得告一段落。大家乘着晚霞回到蒙古包中，继续把酒言欢。酒过三巡席地而眠，别有一番风情。

[ 本帖最后由陈子腾于 2015-9-1 09:44 编辑 ]

陈子腾 · 发表于 2015-8-27 10:40

Jeep车队再战腾格里
翌日，大家被射进蒙古包的第一缕阳光叫醒，在匆匆吃罢早点之后，Jeep车队再启征程。

乘着早晨的清风，Jeep们在腾格里沙漠里肆意徜徉。有了昨天的经验，驾驶员对于车辆的掌控更加娴熟，车队的行进比昨天更加迅速而有序。

然而，在即将穿出沙漠的时候，却出现了一点小小的意外。作为向导的头车对地形的把握出现了点失误，在翻越一个沙梁时没有控制好速度，被宕在了沙梁上。后车没搞清楚状况，翻越沙梁的时候也出现了失误，连续被宕住了两台车。

前面怎么回事？哎哟，坏事了……

哥们，啥情况？艾玛，我也中招了……

来吧，拖车绳一上，这都不是事。

那边忙得热火朝天，这边狼哥无人机也玩得嗨。

而在另外一个角落里，正上演着天涯恋人的戏码。

[ 本帖最后由陈子腾于 2015-9-1 09:44 编辑 ]

陈子腾 · 发表于 2015-8-27 10:41

爆改牧马人挑战虎克之路
在本次勘路的最后，还有一个重头戏，就是很多人都有耳闻，却没见过真身的虎克之路。这条号称最难攀岩路段的虎克之路，位于贺兰山脚下的明长城遗址附近，是SAFARI俱乐部在天然团石地貌的基础上人工改造而来。为了修筑这条路，SAFARI的成员付出了日日夜夜的汗水和泪水，可以说，虎克之路凝聚了中国越野人的越野精神。

明长城遗址如今只剩些残桓断壁。

原本较为平顺的路段，因为不久前的一次大山洪变得坎坷难行，又是考验Jeep城市SUV的时刻。

终于来到虎克之路，那种震撼甚至超出了我们的预期。在SAFARI成员的指引下，我们徒步往里走了一段，好几处都需要手脚并用才能勉强爬过去，对于灵活度比人差好几个量级的汽车来说，简直是不可能的任务。参观完了虎克之路，SAFARI的高总执意要为我们表演下他“上天梯”的绝技。对于这种难得一见的好戏，大家自然不愿错过。

这是虎克之路上难度最高的“天梯”。从上往下看，近乎垂直的角度让人腿脚发软，驾驶汽车爬上来真的不敢想象。

连人都要打开四驱才能勉强上去。

后车窗的那句“我无需证明什么”，折射出SAFARI自信而高冷的特质。

陡峭、崎岖而狭窄的山路，时刻都在挑战着车子的极限。

再加把劲，胜利就在眼前！

走完最艰难的路段，踩下油门一路绝尘而去。

会当凌绝顶，一览众山小。对于男人来说，走完天梯，将车子开到山顶，这种成就感不亚于征服了世界。

2015英雄会第三次勘路在无尽的欢乐与挑战中落下帷幕，而这次充满文化气息的勘路，相信也在每个人的心中留下了深刻的回忆。佛光萦绕的路线、Jeep的各系车型以及惊世骇俗的虎克之路，都让这次勘路变得丰富而刺激。十月近在眼前，我们久久等待的那天很快就要到来，在此之前，就让我们做好一切准备工作，给大家一个完美的十周年！

[ 本帖最后由陈子腾于 2015-9-1 09:45 编辑 ]