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我的战旗大黄蜂连续4年西域行的改装和维修...

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发表于 2007-11-10 20:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从2004至07年,连续4次进入西域,除第一次外,后3次都是单车进出,跑遍西藏和新疆了,现就我的战旗西域行的一些改装和备件,维修给些小看法.....

1)外形变身
          第一次是从滇藏线进入,原车没经过改装


07新面型


变身铲泥车


洒水车

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沙发
 楼主| 发表于 2007-11-10 20:49 | 只看该作者
沼泽车


潜水艇^^^哈哈

2)前杠
      前杠加固了,07年装了个9500磅的国产绞盘,不错,用了5次,第一次就拖了部藏民的拖拉机,而后是小货车.北吉,石头,还有就是在绞盘完全淹没在水里还把俺拖上来了,一个字国产的性价比好!










在墨脱路上拖石头.......靠...........拖..........







[ 本帖最后由 银龙 于 2007-11-10 20:55 编辑 ]
碣石玄武車隊
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发表于 2007-11-10 20:55 | 只看该作者
兄弟的车很早前在E族杂志见过你文章.写的不错

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 楼主| 发表于 2007-11-10 21:03 | 只看该作者
3)方向系

07年改了个横拉式的方向机,解决了方向虚位大的问题


加了护板...撞了....护了......




助力泵也换了2个.......


4)减震钢板
没特意去升高,只加了一块钢板,在阿里断了两块,墨脱144公里就又断两块,晕#$#$#.......减震器用的是双向的黄减震,OK,这次是排气管压磨坏了一条






还有钢板胶套要带多点

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 楼主| 发表于 2007-11-10 21:06 | 只看该作者
5)油

在西藏别想加好油,我家大黄蜂早就喝90了,还带了丝袜没用,在日喀则中石油站加油也中招了....#$#%#@..........没跑到亚东就上不了油了,换油格......脏油........


在墨脱压到后油箱,有厚油箱护罩没事,好!


6)底盘
主要是后传动轴花件磨损,必仅是国产啊......还有多打打黄油.........




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 楼主| 发表于 2007-11-10 21:12 | 只看该作者
7)机仓内

换了个大力刹车股,和总泵,安全第一


第3次进藏就改了电子扇水箱,把4Y机头水温高的问提解决了


发电机坏了两个,国产的用了3年,这次老在水泥里冲,把内置的电压调节器搞坏了,回到广州居然升压到17伏,吓S人..........


起动马达也坏了两,在狮泉河修理,两铜板就要80大米,平时找两个带着,防万一,那是易损件


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 楼主| 发表于 2007-11-10 21:14 | 只看该作者
8)车胎

一直在用佳家的AT胎,除了备胎,前两次换了一次,后轮钢丝都露了,这次加了氮气,用了两次的胎居然没事,还可用,不过在5000米换胎也够呛............






9)车壳叶子板也裂了




[ 本帖最后由 银龙 于 2007-11-10 21:16 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-11-10 21:18 | 只看该作者
10)车内
        MP3机,只要有电,全天后,全地形,越颠越响没问提,可下200只歌,喜欢就好....


车载电台,是Y家的,开机可测电压,帮了大忙,好用,性价比高


路颠到方向盘上的喇叭盘也飞了,临是加个弹簧顶着用..........


11)............
      跑了4年的路线
040506




跑了这麽多路,在广西高速上也还可开到140K

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 楼主| 发表于 2007-11-10 21:20 | 只看该作者
在墨脱的代表作,俺可是单车双人进去的...........




来几张路况............




[ 本帖最后由 银龙 于 2007-11-10 21:21 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-11-10 21:22 | 只看该作者




印度TATA车




[ 本帖最后由 银龙 于 2007-11-10 21:24 编辑 ]
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发表于 2007-11-10 22:14 | 只看该作者
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好野!!!!
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广州的顶一个!!!!
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羡慕_佩服_
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能人!好车!!接着上!

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发表于 2007-11-17 08:50 | 只看该作者
em26] em26] em26] 好车,好人
东西我一定要给顶起来
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发表于 2007-11-18 20:08 | 只看该作者
再顶!!!!!!!!!!

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发表于 2007-11-19 16:51 | 只看该作者
厉害!佩服!
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