【直播】英雄之路 e族编辑车队奔赴大本营直播帖

BFC · 发表于 2015-9-27 19:32

很精彩的直播，味道很长的直播!

陈子腾 · 发表于 2015-9-27 20:16

现在是北京时间8点11分，我们行驶在314省道，距离巴彦浩特还有70公里。今天阿拉善有小雨，显得分外阴暗，加上限速60，到巴彦浩特还得一个多小时吧。

闫超yanchao · 发表于 2015-9-27 20:32

下着雨赶夜路

还有多个急弯路段

保持安全车距很重要

东八飞子 · 发表于 2015-9-27 20:57

终于到达塔尔岭收费站。

BWM166 · 发表于 2015-9-27 21:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

70老汉 · 发表于 2015-9-27 22:53

w2728951743 · 发表于 2015-9-27 23:09

满满期待。大片大片

电光石火 · 发表于 2015-9-27 23:45

哈哈，谢谢，没有各位会员我们什么都不是~咱们大本营见~

杜雷 · 发表于 2015-9-28 00:01

yang7488 · 发表于 2015-9-28 00:09

辛苦打前站的兄弟姐妹们

张怀东 · 发表于 2015-9-28 00:12

关于具体的任务，我们还要再卖个关子，请您关注我们稍后的游记，里面会有详细的介绍。
我只能告诉大家，现在Jeep车队和奥迪车队也在进行自己的T3比赛，不过我们的比赛并不是比拼跑沙漠，而是各自完成自己的任务。

奥迪车队今天完成了在乌梁素海放生活鱼和打一桶湖水的任务~

从景区正门到湖边有一条景色很美的小路

这就是我们要放生的两条鱼

奥迪车队带着鱼儿去寻觅一个放生的好地方

这就是乌梁素海了

这位大哥摩托艇玩得很嗨

鱼儿放生喽~

再打上一盒湖水，任务完成~

给我们奥迪车队合个影

李文琦 · 发表于 2015-9-28 00:16

作为越野e族的工作人员，只要干活儿，绝对是兢兢业业！

手机发帖也是一样的认真！

[ 本帖最后由李文琦于 2015-9-28 00:20 编辑 ]

李文琦 · 发表于 2015-9-28 00:19

当然，要是抽起疯了来也是杠杠地～～～～

张怀东 · 发表于 2015-9-28 00:21

虽然任务的细节不能告诉大家，但是乌梁素海的照片还是可以分享给大家的。

资料：乌梁素海位于内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗境内、呼和浩特、包头、鄂尔多斯三角地带的边缘，距乌前旗政府所在地西山嘴镇13公里，距110国道22公里，是黄河改道形成的河迹湖，中国八大淡水湖之一，总面积300平方千米，素有“塞外明珠”“塞外都江堰”之美誉。

李文琦 · 发表于 2015-9-28 00:22

本次同行的这只叫小乖的狗狗依然成了明星，同样是养狗的，我家斑点狗就跟疯子一样，人家小乖就是这么招人喜欢！

[ 本帖最后由李文琦于 2015-9-28 00:24 编辑 ]

李文琦 · 发表于 2015-9-28 00:25

这个帅气的大哥，相信很多人都认识～也就是小乖的主人，让小乖这只流浪狗变成了有人疼爱的小工具！

所向无敌joy · 发表于 2015-9-28 00:33

当我知道我要体验自由客的时候，我先琢磨，这个车好小，而且长的好方方正正，但是其实看上去还是挺耐看的嘛~其次是对其空间表现挺担忧的~我可是个不折不扣的1米9的壮汉~但是当我坐进去后，咦，感觉不错哦，腿能伸开，方向盘可上下调节，但是方向盘不能前后调节让我很是郁闷，当我把椅子调到最后时，胳膊够方向盘是需要伸直的，如果能够前后调节我胳膊可以弯曲着轻松一些了~

不过这一千多公里的长途跋涉，即使座椅舒适开着也是蛮无聊的，但是，自由客上的多媒体系统很不错哦！里面有20多个G的空间可以让我把U盘的歌曲拷贝进去，省时省力！屏幕下方有拷贝进度条，同时即使切换到导航，后台仍在继续拷贝。

说一说这两天的公路试驾感受，方向盘指向很清晰，路感的回馈也很不错，悬架的调节偏硬朗，毕竟是吉普嘛，但是过减速带时要注意减速，不然可是。。。~2.4L排量的发动机在2500rpm转以下时并不会表现的多么有力，油门轻踩下去不会给你很突兀的感觉，但是当深踩油门转速达到2500rpm以上时，会感觉到动力源源不断的输出，同时超车也变得非常容易。

电光石火 · 发表于 2015-9-28 00:34

今天驾驶奥迪Q3在非铺装路面进行了驾驶，总体感觉不错，给各位介绍一下。

很多人不看好Q3在非铺装路面的表现，作为一款城市SUV，更多的还是照顾到公路的感受。但经过驾驶，感觉整体表现良好，底盘在通过坑洼路面时非常整，不会有很散的感觉，悬挂方面也不会有多余弹跳，能够拉住车身。另外细碎颠簸过滤的很好，虽然有些震动但是在可接受范围内。

另外，在方向控制方面表现也不错，能够做到随心所欲。指向性良好，能够按照既定路线通过，不用多余的调整。多亏了奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，能够将前后轮动力合理有效的分配，在过弯时能够避免侧滑现象。（下图为公路驾驶时所拍照片）

[ 本帖最后由电光石火于 2015-9-28 00:39 编辑 ]

张怀东 · 发表于 2015-9-28 00:41

哈喽，大家好，还是我，e族编辑部的张怀东，今天我和我的同事陈子腾换到了Q7上，就把我对Q7的一些试驾感受分享给大家。

其实今年年初我就开过Q7，对Q7内饰的豪华留下了深刻印象，不过当时只是在北京城里开了几十公里，严重拥堵的路况并没有一探其真正实力。操控感受放在后面讲，还是先聊聊Q7的内饰吧~

方向盘是标准的奥迪范儿，握起来特别舒服。

全车内饰除了真皮，就是被Alcantara材料所包裹，而且个人也是喜欢Alcantara甚过于真皮，所以Q7内饰绝对是深得我心。

空气悬架也是Q7重要的配置之一，可以针对不同地形调节底盘高低。

B&O的音响再次出现在奥迪Q7身上，而且音质要好于Q5上的

真皮+缝线，逼格满满~

现在很多汽车品牌的仪表盘都喜欢弄得花花绿绿的，我个人还是最喜欢黑底白字的，所有信息一目了然。

[ 本帖最后由张怀东于 2015-9-28 01:59 编辑 ]

李文琦 · 发表于 2015-9-28 00:43

本次出马的Jeep全系车型，系数上演公路路跑！

奥迪全系SUV也全部出席本次英雄会！

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抱歉让大家等到现在，我们终于到了阿拉善左旗，可以透露一些秘密任务了

这两天对自由客的公路试驾感受颇深，过后将补充上非铺装路感受

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