三天前怀化的销售商电话,说2.5T顶配MU-X到货叫我去看看。今天有空,去了...刚去挺开心的,白色的漂亮。
上去就看编号(看看是777不)![]() 看半天看不懂,销售说可能是3400多号了吧,我表示怀疑。有那么大的销量?然后看看驾驶位和副驾的门是不是缝隙一样宽,门的密封条长啥样,每个门都看了,销售不敢作声默默跟着。上车打火听了下,关窗听了下,坐着微微有点抖动,然后我东摸摸西贴贴找下哪儿声音传递最大,或者这轻微的抖动对哪个部位影响 最大,玻璃摸摸没事驾驶台耳朵贴上去没事,A柱听上去没事,副驾位听上去也没事,心想柴油就这样的,理解,只要档把不抖就行...然后就摸向档把...然后就木有然后了,心哇凉哇凉的....
档把没抖,真的没逗您。真没抖,很好。但!眼贱了。档把下面那个板儿..我该咋说?描述下就是,那板子应该是装不到位,装得靠前了点,导致板子后面漏了将近一公分的缝隙,可以看到下面的金属件也许是变速箱什么的。当时没照相,因为我记得我当时在车里看到那条巨缝都呆了,当着销售的面就在自言自语“狗日的江铃,狗日的品控”销售小哥都低眉顺眼不说话了...然后我回头安慰销售小哥,没事,您打个电话给厂家说下情况,叫他们换车....
然后我下车去看了看上次去看过的3.0T棕色顶配,是不是也是这样,因为上次没怎么注意。发现那板子装的还周正,就是没装平,右边低一点这没关系,总比漏下面的变速箱好,真担心那台2.5T的变速箱位置是不是装对了,位移1公分啊!用车时掉张卡或者硬币下去了....会不会毁车?
其他小毛病如尾箱和迎宾踏板上的车标贴有点脱胶...
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好消息是国庆后试驾车就到了,怀化可以试驾了,商家在找一个类似越野的场地,找到后就会通知我们这些等待的人们。 |