申明一下啊，可以选择的品牌很多，我这里只是说我改的东西，没有任何广告嫌疑的啊，仅供参考。
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最近几个这边的朋友总是问我改装的东西，我想还是把这个再写一篇，纯粹是为了帮助后面的兄弟少走弯路，也一起说说感受。
听了论坛各位大神的建议和想法，特别感谢各位，尤其是何版、饭版、老妖哥、等等各位支持和帮助我的各位朋友，还有无所不及的包神，你们让我下定决心，既然迟早要改，不如下定决心一次改好。这样少走弯路，多省钱。在大圣那全部搞定。我的车基本上改装完毕，在大圣那整整历时三天。全部都有陆义大仙亲自操刀干活。甚是感动。在大圣待了三天，发现这里基本上是北京的FJ集散地了，来了好多的FJ，还看到了何版主，京牌小李，古道风，等，还有好多我也没对上号的等等一大批老前辈。让我受益匪浅。
本次在大圣的三红星修理厂改装清单：
1、全车底盘装甲。
2、大岩开发的威曼前杠，威曼后杠，威曼钢制下护板。 3、T-MAX软缆绞盘9500磅。 4、KING氮气减震，前700磅弹簧，后悍狗中载弹簧975H。加后减震器拉杆挡板。 5、叶子板加固，轮旋加固，上支臂加固，羊角加固，下肢臂限位块。 6、前杠上加装2个IPF雾灯，白平衡2800K。 7、星工场的踏板。 8、跳线改成H2\H4可以开后锁。 9、后门上了加装杂物网2个。 10、加装电台icom2720。建议大圣换个好点的馈线，我的车台装在副驾驶座椅下面，馈线五米从后门走过来不够，可以换钻石的6米的馈线。我决定换了。已经买了。自己动手了。 11、丰田原厂副油箱。
12、座椅升高，加了几个铝块垫。A柱拉手。方形后拖车钩，可以加拖车球。
13、大岩开发的的转向减震。
以上改装大概是去年10月份完成，
下面是我自己弄的。
14、国产的16寸-20的负值轮毂和百路驰Km2 轮胎。霸气十足。平时用原车轮毂原车胎！
15、英国进口GOODRIDGE刹车钢喉。（最近才换）
16、后可调式止推杆。
17、小李的办法用黑玻璃胶和硅胶垫片封堵鱼眼球头，外加后减震下降限位块。-防止轮胎摩擦氮气罐。
改完以后，车子基本很少用，从色达回来后鱼眼球头前后都换了，有点小贵，现在按照京牌小李的办法，对前后鱼眼球头都用硅胶垫进行了封堵，效果待实验。
行车1年来，基本上没什么问题，好处多多。
1、底盘高了，烂路走起来有底气了。
2、油箱加大了，续航有底气了。
3、前后杠都是硬朗的，市区不怕磕磕碰碰了，期间还跟运钞车摩擦一次，我被他抱头，但是我完胜。
4、回头率大大的。
5、减震变硬了，屁股垫垫的。
6、待发现
说说一点点小问题。
1、上了700弹簧以后，就是感觉车子太高了，上下车都觉得麻烦。如果不是搞竞技赛，建议就550磅弹簧足够了。或者别换king这种，鱼眼球头换起来麻烦心烦。
2、车子改完了后杠以后，也是所有的车友都出现的问题，下雨或者洗车后倒车视频短暂性失灵，倒车雷达在倒车的时候不停地叫。等晴天了或者水干了，又自然好了。
3、在藏区的国道上喇叭按多了，加上可能进水了，喇叭坏了，实际上喇叭可能没坏，我中途换了保险，用了几下保险又烧了，果断给大圣打电话，说喇叭出问题了，直接换，就在最近的乡村修理厂换了一对喇叭，声音当时还可以，回来以后发现不行，就自己换了一个博世EC9C的高低压双频喇叭，重新从电瓶直接接电，安装大继电器和30A的保险，目前感觉还比较有穿透力。这个在藏区国道单人单车没喇叭的感受是真的不想再说了。
4、车子前挡风玻璃被一个小尖石头砸破，右下角，目前做了玻璃修复手术，就是在裂缝最上面打一个洞，裂缝不再继续。
5、通病，不谈了，鱼眼球头。。。。。前后都换了。。
[ 本帖最后由 麦栋 于 2015-11-9 22:17 编辑 ] | 
发表于 2015-11-9 18:31
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