外观可以各种设计，而发动机才是车的灵魂！

我的世界你懂吗 · 发表于 2015-11-16 16:55

我在4S店工作，做了差不多四年的销售了，具体哪个品牌就不说了，在这行业工作那么久，我最深的体会就是很多人买车过分注重外在，包括内饰，科技感等，其实汽车真正的灵魂在于发动机，发动机要是好，那才是真的好车，良心车，当然，在发动机质量不错的前提下将科技感，外观做好做精细了，那就是登峰造极，上销冠是肯定的了
家里小弟准备着手做点中药材生意，爸妈想着赞助台车子助力他起步，我当然就是选车的大军师了，最终，我选定了五十铃的D-MAX（定位皮卡，最终进入我法眼的就是它了）。
关注D-MAX之后，刚好看了陈震做的D-MAX测试视频，看完了以后对D-MAX的好感更进一步，但再怎么看好也不如自己实际的去试试来的实际。
心动不如行动，我跟我弟就来到了4s店看了看车并且进行了试驾，感觉还不错。看车的时候拍了几张照片，一边分享照片一边来谈谈这次的试驾感受吧！

进店里就看见了这俩家伙停在展厅的中间，外表方面之前网上搜图就看过了。肌肉感十足，特别硬汉的味道，比较符合皮卡在我心目中的形象。

弟弟一看这装饰就高兴得合不拢嘴了，哎，终归是太年轻，要是做生意贴成这样，你看我打不打你。
后备箱的尺寸还挺满意，悬挂是钢板的悬架结构，第一次驾驶的时候觉得舒适性略微有点不够理想。不过这钢板弹簧确实有给力的一面，就是能够承受比较沉重的货物。买车拿来做什么用，这点买车的时候应该考虑清楚

内部空间也可以，尤其后排，一改国内皮卡第二排乘坐欠缺舒适性的问题，二排腿部空间比较给力！内饰来说就相对简单了，车无完车嘛，而且对于一台定位创业助手的皮卡，何必将钱浪费在享受的事情上呢？老弟，创业，艰苦卓绝才是基础啊
最后说说这个发动机吧，是我奔着它的原因。动力方面，车辆自重很重，但是2.5T的排量还是很不错的，起步提速一般，皮卡毕竟不是小轿车，但是一过二十提速非常理想。当然，如果不在磨合期，油门给到快3000转时，一般过红绿灯肯定是第一个过的。我在试驾时候，试了下很陡的爬坡路，动力后劲很足。毕竟车辆自重达到2吨重，加上自带的货物，总重会达到2.5吨左右，2.5T排量保证了动力也兼顾到油耗经济性，当然个人要买车的话也要考虑自己购车的用途跟财务情况。

外观可以各种设计，而发动机才是车的灵魂！

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