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阉割版的2016 lc200,宣传的是KDSS+AHC+8速变速,实际卖的是仅仅改变审美疲劳。

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发表于 2015-11-20 16:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
         看到LC200S的新闻比较多,听说新款的是KDSS+AHC+8速变速,抱着期待的心情研究了一下。


国产还没消息,就去看了下美规,主要觉得改了三点:
1、前脸和引擎盖,论坛上有人还看不惯,一道横着的大缝隙,好像预示着要撕裂,不过的确是新款标志,有个性,图就不上了。(但这个新旧款肯定可以来回互换,当然要过些日子)


2、新款仪表,开机效果挺好。新的中控台,估计有点实力的改装厂可以新旧互换,包括档位台。


3.  8档变速器。这个的确很赞,这个很实在,问题是听说国产的还是原来的,不变。


就这3点,其他的什么雷达,阉割款360摄像,胎压什么的不必说了。就是发现手挡下方和右方少了4个有效按键,查了下日本款右舵的,对比如下:



美规比日规的少了以下两个:










主要是少了AHC,美规都只有KDSS,日规的是KDSS+AHC&AVS,就是少了升降系统,以前4700的升高降低的升级配置。这些配置留着等以后旧款快淘汰了卖不动了再升级到国产上赚钱,长春厂如果能生产顶配就好了,而不是阉割过的顶配,想想也不可能,日本要把这条生产线利润最大化,当然要卡脖子。

阉割过的2016款,没有8速变速器,没有AHC升高,改改前脸和中控,换换按键位置,换个大屏导航,加点胎压监控,雷达什么的,做做表面功夫,让改变一下审美疲劳。等新款出来半年,估计改装厂就能把旧款改成新款,旧款的丐版都能改成新款样式。


搞笑的是,右舵款功能再好,日本本土也没用武之地,公路上不需要KDSS+AHC,只能找个小泥巴沟聊以娱乐罢了。这就是越野场地,但车的确是好车,否认不了。


以上图片都是官网的,做的很精美,光影效果完美至极,实际效果参照丐版照片。

[ 本帖最后由 玫瑰之舞 于 2015-11-20 16:31 编辑 ]

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牧羊人

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发表于 2015-11-20 18:46 | 只看该作者
沙发~~
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发表于 2015-11-20 19:11 | 只看该作者
内饰很牛逼啦。等18年300吧 正好换车。

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发表于 2015-11-20 20:09 | 只看该作者
越野拖拉夫斯机于 2015-11-20 19:11 发表在3 楼

内饰很牛逼啦。等18年300吧 正好换车。
想要旧款的外观,新款的内饰(null)
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呵呵,有意思。

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这种好车到中国总阉割很多功能,且价格还高!可惜的中国用户!
LukeChen

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看贴是一种收获,跟贴是一种友谊,顶贴是一种美德!

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发表于 2016-2-29 10:07 | 只看该作者

回复 1楼 玫瑰之舞 的帖子

貌似只有5.7的才有8速吧,美规车配置应该是很高的了,除了日本本土以外。
金信
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