楼主: 岩石1977
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新人新车.报道帖.我的双涡轮小切进化过程...

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吉普龙
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发表于 2008-2-7 23:52 | 只看该作者
过了节还要详细说说改的过程,非常关注

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发表于 2008-2-9 11:35 | 只看该作者
这样改的动力能不能做飘移?

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 楼主| 发表于 2008-2-10 14:26 | 只看该作者
原帖由 吉普龙 于 2008-2-7 23:52 发表
过了节还要详细说说改的过程,非常关注


已经没有详细过程了。改的时候就没想到要照片...现在后悔了......

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 楼主| 发表于 2008-2-10 14:26 | 只看该作者
原帖由 傻大飞 于 2008-2-9 11:35 发表
这样改的动力能不能做飘移?


下雪当然可以.旱地的话会翻跟头.哈哈哈哈哈.....

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发表于 2008-2-10 20:06 | 只看该作者
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发表于 2008-2-12 01:08 | 只看该作者
哈哈哈哈
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发表于 2008-2-12 08:16 | 只看该作者
顶啊
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发表于 2008-2-12 15:37 | 只看该作者
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发表于 2008-2-12 22:40 | 只看该作者
顶呀,
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发表于 2008-2-12 23:22 | 只看该作者
岩石XD:整段视频上来吧,看看提速,听听声音!

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发表于 2008-2-13 15:07 | 只看该作者
非常喜欢,严重关注中!!!!
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发表于 2008-2-13 18:03 | 只看该作者
很厉害,280匹推小切,路上基本没有车是你对手.原装SUBARU WRX也也要让你几分! 前后桥齿比如果可以减少一点就更好了.车子更快.
外观上,我觉得这个车LOW低,18-20寸的电渡铃,配合变色龙会更好看.
如果你是用来玩越野的,那还有很多地方要加固,切落基毕竟不是那么的坚固.

[ 本帖最后由 4X4越野 于 2008-2-13 18:10 编辑 ]

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发表于 2008-2-13 21:50 | 只看该作者
兄弟厉害的!请看短信留言.
老方

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发表于 2008-4-6 18:05 | 只看该作者
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发表于 2008-4-6 20:32 | 只看该作者
车漆不喜欢咯~变来变去的
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发表于 2008-4-6 22:05 | 只看该作者
不顶对不住楼主呀。这车要是在路上碰上那些自以为开靓车的人就可让他够受的了。
乌英哥

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发表于 2008-4-6 22:24 | 只看该作者
起看越兴奋,想问楼主几个问题:
这台切诺基是四缸切还是六缸切?
1JZ双T发动机是答配小切原装五速波箱吗?
压板和离合片是小切原装的还是1JZ的?
前后桥速比是:3。55还是4:1
前后刹车改了吗?

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发表于 2008-4-7 08:45 | 只看该作者
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发表于 2008-4-9 21:17 | 只看该作者
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