为了满足各位朋友的要求,把我老公改装车的情况介绍给大家,希望能得到赐教:该车原车单门丰田皮卡,按国家体育局规定,将车架子切除20公分,去掉原车大箱,防马来西亚雨林赛中的皮卡将车厢改为平板式,提高转弯角灵敏,将原车油箱改制到厢板上,使油压增高,发动机甭油顺利,厢板左右上培植军用防水弹药箱,在比赛时可装沙袋为车增加配重.
防滚装有军用防水地图桶,为赛车装备用水源/油桶,后防滚架装配越野千斤/战锹,以备救援使用.后防滚架还悬挂一辆专用本田越野摩托车(照相时未挂).将该车4缸发动机改为6缸.底盘改为尼桑图乐工程兵的钢板式,提高车的稳定性和抓地力.全车减震使用进口9000磅越野专用的减震,改装方向助力,后轮装有差速锁/涉水器/赛车转速表/座椅/手工仿制ARB前杠,可装内置绞盘,车室内地板/后箱板全用0.2防滑铝板包制而成.结合拉力赛车全车电源开关,在副驾驶位装配备用应急开关.前后钢板软硬度经过多次试行和飞跃调整到最好状态(结合当时使用的减震器).虽然装配的是汽油发动机,可在1米2深水不熄火,正常通过.发动机电器防水/线路防水(用最佳防水产品)/底盘各桥通气口加管升高以防进水,以防赛后还得全车底盘换油,增加费用.传动轴加安全托架,专业盘岩胎/专业负号轮圈.改装直通回压消音器,减轻曲轴飞轮0.9斤的重量,增加转速/马力.专业分缸线/火花塞.机器盖装有通风散热口,水箱改为电子扇(深水时可将风扇停止转动,减少阻力,以防带水工作). |