FJ山里小野了一下 - FJ酷路泽 - 越野e族论坛
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FJ山里小野了一下

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羊肉1公斤

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发表于 2008-3-6 12:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感谢车辆提供-------新疆大队的鸵鸟











可惜,最后的FJ冰雪漂移的照片没有,不然就完美了.

FJ的性能的确很出色,上35度坡的时候是车队所有车辆最轻松的一个.底盘通过性好,全程没有托底.10公里大慢坡的时候,加速性很好,在我们都降档的时候,FJ依然可以加速前冲.

让人心动的FJ

就是----后排乘客憋了点.其余基本没有缺点.

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沙发
发表于 2008-3-6 12:51 | 只看该作者
多发图片呀~
禾大壮

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板凳
发表于 2008-3-6 12:56 | 只看该作者
鼎鼎!向往,多些图片啊!

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e族大天使

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地板
发表于 2008-3-6 19:12 | 只看该作者
顶   漂亮

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准天使

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发表于 2008-3-6 21:52 | 只看该作者

回复 1楼 的帖子

请问这次越野LZ用的什么驱动模式?2H,4H,4L?谢谢!

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准天使

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发表于 2008-3-6 23:07 | 只看该作者
像这样的路段 ,H2 或者H4 都没有问题 ,L4在车陷入沙地 泥潭时候低速启用

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发表于 2008-3-7 00:02 | 只看该作者
不错不错`````。`
羊肉1公斤

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 楼主| 发表于 2008-3-7 00:20 | 只看该作者
冲坡的时候用了4L,因为这个坡度达到了35-40度。乱石,雪,泥混合。2H打滑,所以直接4L上了。

其余时候全部2H。

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发表于 2008-3-7 11:15 | 只看该作者
4L 是在不超过25公里|小时,主要是沙地 泥泞 雪地陷车,并且配合差速锁使用的。请正确使用!详细阅读说明书 保证车的良好性。
向你走的路段正确的是用4H (高速四驱)
羊肉1公斤

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 楼主| 发表于 2008-3-7 11:33 | 只看该作者
第3图的大坡有40度了,4H上不去。说明书不能代表地形。其余路段可用2H。
人的判断是最重要的,而不是说明书。
老林

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发表于 2008-3-7 12:05 | 只看该作者
原帖由 王亮 于 2008-3-7 11:33 发表
第3图的大坡有40度了,4H上不去。说明书不能代表地形。其余路段可用2H。
人的判断是最重要的,而不是说明书。
你的做法完全正确40度的坡用2H根本上不了的。我试过,不过我的是LC120。

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发表于 2008-3-7 13:45 | 只看该作者
我是新手学习了经验 谢谢,4H(高速四驱)也上不去?沙地中挂上4H 就没有问题 啊?

[ 本帖最后由 唐山耗子 于 2008-3-7 13:48 编辑 ]
羊肉1公斤

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 楼主| 发表于 2008-3-7 15:06 | 只看该作者
多积累经验,共同提高..............

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发表于 2008-3-7 16:06 | 只看该作者
FJ 的力量還是比較足的。 4H時就可以像小馬力的4L一樣。 4L 加上後鎖 更強了。

FJ 感覺比較實用的改裝是增加車頭兩個照地鏡。 車尾增加一個後車鏡頭。 對跑山路安全一些。

原裝的離地高度,進入角度,輪胎。已經不錯了。

FJ 的轉向圓周是比較大的。原因可能輪胎好大。
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发表于 2008-3-7 19:36 | 只看该作者
原帖由 唐山耗子 于 2008-3-7 11:15 发表
4L 是在不超过25公里|小时,主要是沙地 泥泞 雪地陷车,并且配合差速锁使用的。请正确使用!详细阅读说明书 保证车的良好性。
向你走的路段正确的是用4H (高速四驱)




基本是误解!!!!

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发表于 2008-3-7 20:28 | 只看该作者
呵呵 有时说明书也误导啊 。向各位学习,4L是在什么时候使用最佳?
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发表于 2008-3-7 21:08 | 只看该作者
原帖由 唐山耗子 于 2008-3-7 20:28 发表
呵呵 有时说明书也误导啊 。向各位学习,4L是在什么时候使用最佳?


多多参加活动就OK了!

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发表于 2008-3-7 22:32 | 只看该作者
原帖由 阿嚎109 于 2008-3-7 21:08 发表

多多参加活动就OK了!


能否请教前辈一下 ,4L是在什么情况下使用最佳?谢谢
羊肉1公斤

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 楼主| 发表于 2008-3-8 12:12 | 只看该作者
需要大扭矩的时候用,根据实际情况选择。

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发表于 2008-3-9 12:16 | 只看该作者
原帖由 唐山耗子 于 2008-3-7 22:32 发表

能否请教前辈一下 ,4L是在什么情况下使用最佳?谢谢


4H 的傳動比是 1:1的。就是基本沒有在輪端增加任何扭矩。 所以僅是增加了一倍的接地牽引力。  4L 是在接地牽引力足夠下,如果車的扭矩不足夠時,它增加一套 加力齒輪, FJ 不知道是不是 4 : 1, 如果是的就是增加 四倍輪端的扭矩。 所以對很陡的斜坡,但是牽引力又足夠的,就可以爬的很好。

現多的時候,4L 是用在下斜,特別的是冰雪山路。它的減速比很大,不踩煞車也可以。
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