回大切是玩具一帖

LC就像是烂婊子，随便你怎么操。随便你谁来操，都没关系，很可靠，只要给钱就来操，你想怎么操就怎么操，就像所说的，它是一种工具发泄的工具。而大切却是我们明媒正娶的爱妾，那讲究的是一种 爱 不是乱操的工具，要爱护她，照顾她，她能带给你幸福、快乐。

没说这是唯一的衡量标准，但对于两个相差不多的车来说，这可不可以拿来做为一个参考标准呢？？车跟车比，没有绝对的好或不好，只有相对的好或不好。所谓“就怕货比货”。

很久以前就留意过大切用户对大切的反映，一个很普遍的印象就是“800电话里的MM态度真好，声音真甜，但就是解决不了问题”。（这里仅指北吉的大切）

在现代都市里，要是车坏了，随便有地方修，随便找得到人帮拖车，就算是三更半夜、风雨雷电，再不行也还可以把车扔路边可以打个的士回家。越野车爱去的是什么地方？只听说过因为车子交通事故会出人命，没听说过因为车子质量不好为了修车而差点出人命的吧－－在海拔5000米的东达山口，一辆小切车坏了，另一辆切车上的车友也停下来帮他修车，因为修车时间的耽搁，结果该车友的媳妇就在这里发生了严重的高原反应，差一点就把命送了！！这是一个真实的事情，当事人就是E族的DX。当然，出了问题不能全怪在车子身上，但车子的质量可靠，也就多了那一份安全。。

（BTW：上面提到的那位车友，从西藏回来后就出了小切换了一辆陆巡）

16楼说得对，只听说过有JEEP情结，没听说有霸道情结，但如果说有个LC情结，这个说法有人要反对吗？现在开着LC的，有多少人想过他的下一部车想要一辆切诺基的？而去切队问问看，现在开着切的，有多少人心中想要的下一部车是一辆LC。。

没说这是唯一的衡量标准，但对于两个相差不多的车来说，这可不可以拿来做为一个参考标准呢？？车跟车比，没有绝对的好或不好，只有相对的好或不好。所谓“就怕货比货”。

很久以前就留意过大切用户对大切的反映，一个很普遍的印象就是“800电话里的MM态度真好，声音真甜，但就是解决不了问题”。（这里仅指北吉的大切）

在现代都市里，要是车坏了，随便有地方修，随便找得到人帮拖车，就算是三更半夜、风雨雷电，再不行也还可以把车扔路边可以打个的士回家。越野车爱去的是什么地方？只听说过因为车子交通事故会出人命，没听说过因为车子质量不好为了修车而差点出人命的吧－－在海拔5000米的东达山口，一辆小切车坏了，另一辆切车上的车友也停下来帮他修车，因为修车时间的耽搁，结果该车友的媳妇就在这里发生了严重的高原反应，差一点就把命送了！！这是一个真实的事情，当事人就是E族的DX。当然，出了问题不能全怪在车子身上，但车子的质量可靠，也就多了那一份安全。。

（BTW：上面提到的那位车友，从西藏回来后就出了小切换了一辆陆巡）

16楼说得对，只听说过有JEEP情结，没听说有霸道情结，但如果说有个LC情结，这个说法有人要反对吗？现在开着LC的，有多少人想过他的下一部车想要一辆切诺基的？而去切队问问看，现在开着切的，有多少人心中想要的下一部车是一辆LC。。

猪头说的有道理，比较车好不好就应该仅从客观的硬件上去评判，诸如舒适性、耐用性、返修率、配件价格等方面，牵涉进什么主观的JEEP情结那还有必要讨论啥？？

说实话，现在城市里开大切的人以哪些人为多？？又有多少辆大切是改装过的？？就比别人的轿车多贴了几张标签，怎么就能这么自信地认为自己的生活方式比开其他越野车的更JEEP了？？？（哈，我看连小切都比不过）

原来JEEP情节就必须是开着有JEEP标志的车？？？？？

就象老三样拿桑塔那和富康比较，只有那些把富康加大包围改成跑车的会说这车比普桑好。。

有些事情可以讨论出结果，如质量、性能、市场占有率等有客观标准的东西，谁高谁低，只要不是胡搅蛮缠，一比就知道了。

但有些东西却只能分享和宽容，如感情、喜恶等个性化的东东，不必说服别人一定认同，说出来让大家知道就好了。

大部分时候我们会因为优秀而喜欢一样东西，但有时候，我们也会因为有缺点而喜欢一样东西。

再说了，别人眼中的缺点，在你的眼中也不一定是缺点啊：）

但是，如果一定要说服别人，把缺点当优点，估计难度会很大。

自己喜欢就好了，至于别人喜不喜欢？

——爱谁谁！！！