楼主: 笑客
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改2jz-vvt-i的2500切[2jz-vvt-i vs 6g72]

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发表于 2008-6-15 12:19 | 只看该作者
请问排气管每一段都用的是什么车的?
还有装后置油底壳,还要改动吗?

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 楼主| 发表于 2008-6-15 22:37 | 只看该作者
原帖由 浙CG0540 于 2008-6-15 12:19 发表
请问排气管每一段都用的是什么车的?
还有装后置油底壳,还要改动吗?
排气管前节用2jz原厂,从三元吹化、中节到尾用2500切原来的
油底壳沒买到后置,用的是中置那种,改动了一下。
小羊

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发表于 2008-6-16 21:58 | 只看该作者
2JZ的线束图纸有没有啊
我的改到一半不会接线了

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 楼主| 发表于 2008-6-16 23:12 | 只看该作者
原帖由 电气工程师 于 2008-6-16 21:58 发表
2JZ的线束图纸有没有啊
我的改到一半不会接线了
沒有线路图只是凭经验接线,找你周边的高手幫忙,不用急慢慢做,一定会成功!
小羊

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发表于 2008-6-17 13:29 | 只看该作者
原帖由 笑客 于 2008-6-16 23:12 发表
沒有线路图只是凭经验接线,找你周边的高手幫忙,不用急慢慢做,一定会成功!


谢谢
不着急
正在解决
可能要换电脑
换个简单点的
小军

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发表于 2008-6-17 15:02 | 只看该作者
烧吧! 烧吧!
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发表于 2008-6-17 15:11 | 只看该作者
原帖由 笑客 于 2008-6-15 22:37 发表
排气管前节用2jz原厂,从三元吹化、中节到尾用2500切原来的
油底壳沒买到后置,用的是中置那种,改动了一下。


中尾段排气2500的和小切的是一样的吗?
我的不是这么弄的,前面差不多,后面用一大消声鼓,可就是太大了,装车上感觉不好看,且可能会碰!

3333333333333333.jpg

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发表于 2008-6-17 17:10 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2008-6-17 21:20 | 只看该作者
后天要交车了,今天再次进行全面试车,各方面都ok,开着真爽!

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 楼主| 发表于 2008-6-17 21:27 | 只看该作者
帶上gps检验速度表有多少误差,还好只有4、5公里误差

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 楼主| 发表于 2008-6-17 21:36 | 只看该作者

2jz-vvt-i vs 6g72

明天准备和装三菱6g72发动机的小切,比试下加速和高速谁更猛!!
[localimg=520,390]4[/localimg]

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发表于 2008-6-18 09:43 | 只看该作者
变速箱各档匹配如何?

油耗,动力如何?

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发表于 2008-6-18 11:35 | 只看该作者
说说两款发动机的改装费用,谢谢

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发表于 2008-6-20 16:54 | 只看该作者
车已改完,简单的介绍下改装的情况
原车是05款的四驱天窗版2500,由于本人对动力和舒适性的追求所以决定改车
由于小切改2jz是比较成熟的技术所以我选定了2jz-vvti机头
波箱用的是四缸爱信五速手动挡,分动器是用的是六缸自动挡np242
离合压板丰田皇冠3.0133手动挡
离合片是进口小切的
后传动轴做切短改动
底板,前仓做了隔音,喷了底盘装甲
座椅改路虎前座,舒适性非常好。
水箱用全铜三水道水箱配合电子扇,冷凝板改直板式的,切的盘管冷凝板太落后了。空滤,进排气,方向机油管都做了改动。
当然改完了还有很多杂项,就不在此列举。总的材料费2w多点。人工费看各地的情况了。
经过多天的路试,在各种路况的情况下都不错。改玩后没什么小毛病。
动力非常好,舍得踩油的话一般的车是跑不过的。正常市区油耗在12个左右,舒适性是小切发动机没发比的,特别是高速。
配件厂家是广州的大丰和北京的运良 香港的华威,从目前的情况看他们的配件是不错的。
改装的厂家是重庆改车比较有名气的恒誉气修厂(e族ID笑客),他们改车的经验比较丰富,什么1kz  ,4m40 ,2jz  2jzgte  6g72  4jg2 1hd-t  都弄得转。
伍佰四
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发表于 2008-6-20 18:45 | 只看该作者
恭喜楼上的,找到一个有经验的改装厂,我费了快两万了,却没得到想要的结果!

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发表于 2008-6-21 08:49 | 只看该作者
原帖由 浙CG0540 于 2008-6-20 18:45 发表
恭喜楼上的,找到一个有经验的改装厂,我费了快两万了,却没得到想要的结果!

兄弟要不把车开到重庆来让笑客看看,就当是到重庆,成都来旅游

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发表于 2008-6-21 10:37 | 只看该作者
高速100-120后噪音大吗,干吗不用6缸自动档啊
YP

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发表于 2008-6-21 13:39 | 只看该作者
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发表于 2008-6-23 18:15 | 只看该作者
原帖由 最爱切若基 于 2008-6-20 16:54 发表
车已改完,简单的介绍下改装的情况
原车是05款的四驱天窗版2500,由于本人对动力和舒适性的追求所以决定改车
由于小切改2jz是比较成熟的技术所以我选定了2jz-vvti机头
波箱用的是四缸爱信五速手动挡,分动器是用的 ...


我曾经也有部2JZ-VVTI的2500,只是我的2JZ-VVTI的发动机和你的有点不同,我查过应该是99款凌志GS300的发动机,电控油门.带巡航定速.电脑板有六个插口(你的应该是四个)
改装部分和你也不一样:
波箱用的是六缸爱信五速手动挡,分动器是用的是六缸自动挡np242J全时分动箱
离合压板丰田皇冠3.0133手动挡
离合片是六切的心皇冠3.0外盘(特别加工的)

改装猪头壳
前后六切传动轴

改用 87 前桥
改用100%自动后锁
加工前杠 80 原车绞盘
隔音,底盘加固.座椅.DVD.GPS.IPF.HAILA.........

此车在救了我和副驾后于今年4月份光荣退役发几张图缅怀她.

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