楼主: 百炼之钢
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雷克萨斯LS600hL混合动力--全面测试

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21#
 楼主| 发表于 2008-5-11 08:01 | 只看该作者
另外的AUTO按钮则更加“神奇”,处于开启状态时,它会听从“后门”进行控制。当老板上车时,传感器感应到右后门解锁,原先标准的座椅和空间就会自动发生变化。接下来,VIP座椅将会进行“躺椅式”调整,同时前排进行“低头”调整,两者同时进行,大概3秒钟左右,一个超大的后排空间和一个超舒适的座椅便会为您准备好了。
  
  
  
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22#
 楼主| 发表于 2008-5-11 08:02 | 只看该作者
  
  
  

    尽管其中有些功能不是第一次见到,但当两个座椅同时动起来,变形后头等舱般的座椅展现你面前时,心中一定会有种兴奋的感觉,也许那时候还会产生暗语——“这比XX强多了”。
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23#
 楼主| 发表于 2008-5-11 08:02 | 只看该作者
按摩功能
    想用几项自动功能就把咱忽悠了显然还不够!雷克萨斯LS600hL还有更强大的功能等着你去挖掘呢。比如在后排中控台中暗藏的两个遥控器,通过试用后我们了解到它们分别是用来控制影音娱乐系统和座椅按摩所专门配备的。
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24#
 楼主| 发表于 2008-5-11 08:02 | 只看该作者
    先来看看座椅按摩,它所支持的功能那可是相当丰富,“指压”、“推拿”、震动应有尽有。根据乘客的需求它还可以对肩部、背部和按摩速度及力度进行调整,听上去是不是挺有感觉的?
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25#
 楼主| 发表于 2008-5-11 08:02 | 只看该作者
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26#
 楼主| 发表于 2008-5-11 08:03 | 只看该作者
    通过使用,这款座椅给我们留下的很好的印象,丰富的功能,专业级的按摩座椅水准,尤其是在车辆行进路途中使用,那种与众不同并的满足感还真是不错!这不,忙累了一天的编辑在回程中享受着特殊待遇甚至都已经昏昏欲睡了……
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27#
 楼主| 发表于 2008-5-11 08:03 | 只看该作者
影音系统
    在雷克萨斯LS600hL的车内,你可以找到前/后高、中、低音,中置环绕多大19支喇叭(7.1声道),再配上Mark levinson音响系统,播放水准还是比较高的。后排方面,车内提供了一个独立的控制平台,通过车顶中央的9英寸屏幕和遥控器进行使用。
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:03 | 只看该作者
  
    坐在后排,只要握住遥控器基本就可以将车内的影音系统玩转,甚至屏幕开/闭都要通过它来控制。车内的机头播放能力比较全面,TV\DVD\CD\FM功能根本就够不成难度,就连读取刻录光盘都可以应付自如。坐在后排享受着19支扬声器带来的声场效果;配上舒适的座椅按摩功能,那感觉简直太棒了!
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29#
 楼主| 发表于 2008-5-11 08:04 | 只看该作者
    雷克萨斯为我们打造的是一辆用于纯享受的豪华车,有个小细节应该就可以说明些问题。它并没有将小桌板刻意的加在VIP的腿前,而是设计在两座中间,可以隐藏也可旋转可当作小吧台。我想它是要传达着在这种轻松的环境中,忘记工作,好好享受的初衷。
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:04 | 只看该作者

    LS的后排配置中还提供了空气净化与人脸温度感应系统,其作用是可通过感应乘客的脸部温度来自动调整车内的温度,以保证最佳的空气质量和最适宜的乘坐环境。
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:05 | 只看该作者
    在体验过雷克萨斯LS600hL的VIP位置后,它奢侈的功能与讲究的设计令我们非常欣赏!不要以为德系车型才是豪华的代名词,日系车也同样可以做到甚至超越。其实这款车还有更加厉害的功能,如自动倒车、驾驶员疲劳预警系统等等,这些都是当今量产汽车中科技含量最高的配备之一,只不过在进入国内后,它们都被悄悄的去掉了。不过在我看来,辅助功能太多会让驾驶者变得越来越懒惰、警惕性也会变弱,同时,还会对车本身增加额外的支出,因此,拿掉它们也不失为上策。
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:05 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:06 | 只看该作者
    最后要提前告诉大家的是,雷克萨斯LS600hL的前排驾驶与性能篇则会在之后的几天中推出,如果你十分期待,那么就在星期四的凌晨,你便可以关注一下汽车之家啦……
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:06 | 只看该作者
我相信看本文的很多朋友都已经看过LS600hL后座篇了,这个非常奢华的大家伙给后排VIP带来极为奢华的享受!那前排的驾驶感受及性能测试如何呢?今天作为前排篇的撰写者,我带着大家一起感受一下!
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:06 | 只看该作者

注解:下文将雷克萨斯LS600hL简称为600h

↓↓关于600h混合动力原理请参考下文↓↓
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:06 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:07 | 只看该作者
    因为之前已经有同事写过了混合动力原理和后排体验等诸多细节,所以重复部分本文就不再赘述,请您参阅之前文章。本文仅从前排驾驶和性能测试方面讲解。
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:07 | 只看该作者
◆屏幕控制部分:    如果你第一次进入600h车内,一定不会手忙脚乱,大家看清楚是不会手忙脚乱。难道这么奢华的顶级雷克萨斯不复杂么?实际情况告诉您,还真是不复杂!
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 楼主| 发表于 2008-5-11 08:07 | 只看该作者
    中控控制区是不是有点眼熟的?没错!它和皇冠系列基本差不多,硕大的导航屏幕四周是功能性按钮,没什么太多特别的项目,大家对照图中的注解看一眼就行了,我想要是皇冠的用户上手600h的中控,速度会很快。
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