瑞风新车,据说已上市,哪位兄弟见过,介绍一下,性能如何?
此文为厂家宣传
“瑞风途威”采用了半时4X4驱动,根据需要通过操作分动器实现两驱与四驱的切换,这样使轮胎具有更好的抓地性,从而提高车辆的通过能力;“瑞风途威”的离地间隙为210毫米,具有良好的通过性;转弯半径只有6米,具有良好的操控灵敏性;其最高时速可达192公里。
瑞风途威配置了CRDI柴油发动机,超大双天窗、自动档、360度旋转座椅、14800大卡功率的双冷凝嚣、双蒸发器空调、高位刹车灯、后导流尾翼、DVD音响系统等配置一应俱全,同时,该车为配合越野休闲的需要,采用了前后加强防撞保险杆,车顶部带有行李架,尾门上带有云梯,以方便客户运送行李上下,车身两侧带有加强脚踏板。更为重要的是她采用了目前国内MPV独有的半时四轮驱动,使其商务兼具越野功能,更加强化瑞风MPV的多功能特点;而瑞风途越除具有更多豪华配置外,其减震系统采用了螺旋弹簧,增加了舒适性,瑞风“双子星座”强化的多功能、多用途特点,更加适合于中国山区、丘陵等复杂路况条件的适应性。
由于采用涡轮增压中冷、废气再循环、电控燃油共轨等新技术,电控系统采用了国际上最先进的ECU,瑞风途威堪称国内MPV中的节能冠军,一个能乘座7-9人的MPV多功能车,百公里油耗只有7升,这无疑是在全球能源紧张,油价上涨的情况下,为消费者提出了一个更加经济可行的解决方案。
|