楼主: pd4x4
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丰田1KD(D4D)、1KZ-TE、1HD-T、1HZ柴油机改装交流贴

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董航

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发表于 2011-1-19 23:12 | 只看该作者
1KZ
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发表于 2011-1-25 01:26 | 只看该作者
什么型号的转速表?
pd4x4

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 楼主| 发表于 2011-1-27 09:13 | 只看该作者

回复 397楼 狂侠 的帖子

估计你得检查一下油泵上面那个发动机转速传感器,白色的插头
pd4x4

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 楼主| 发表于 2011-2-13 15:58 | 只看该作者

回复 402楼 晴朗天空 的帖子

过完所折腾
爱你向前冲

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发表于 2011-2-13 22:01 | 只看该作者

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发表于 2011-3-10 15:58 | 只看该作者
各位大大

小弟來自台灣

我的1KZ 引擎是電腦噴但以拔除電腦改機械噴
裝於Discovery1
水箱以加大
但高速行駛時水溫會過高
是哪出了問題
車廠懷疑是未安裝電腦
噴射正時出了問題

感謝回覆

[ 本帖最后由 大支 于 2011-3-11 16:53 编辑 ]

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发表于 2011-3-11 16:54 | 只看该作者
各位大大

小弟來自台灣

我的1KZ 引擎是電腦噴但以拔除電腦改機械噴
裝於Discovery1
水箱以加大
但高速行駛時水溫會過高
是哪出了問題
車廠懷疑是未安裝電腦
噴射正時出了問題

感謝回覆

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发表于 2011-3-12 17:25 | 只看该作者
原帖由 pd4x4 于 2010-8-10 23:50 发表
7565147

根据新标准粗糙度不能这样标了
大沥广哥仔

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发表于 2011-3-13 01:13 | 只看该作者
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发表于 2011-3-15 19:26 | 只看该作者
我的已改1KZ一年多了,使用原车水箱,原装电子波箱,原装电子油泵,油底壳为1KZ焊接三菱,容量7.5升,未见高温,高速140-150跑过,极速175KM,夏天40度连续使用温度略高,但不会太高温,会感觉力度略降,但感觉影响不大,本人车改情况请以上兄弟借鉴;已改前后速比4.272,轮胎是横滨265-70-16-ATS,加装两个诺基亚电子风扇,进气改为V73的,排气改为V73的整套,排气接头为丰田带消音的并且弯头弯度非常小的接头。感觉这些都与高温有一定关系,给机头照片参考。。。。希望帮到你们!!!!!

[ 本帖最后由 倪小龙 于 2011-3-15 19:32 编辑 ]

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pd4x4

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 楼主| 发表于 2011-3-17 09:07 | 只看该作者

回复 408楼 见龙在田 的帖子

原装普通版1KZ-TE电喷机头改成机械喷以后,一是水箱要求加大,二是要增加中冷装置以降低进气温度,同时可以降低缸盖的温度。

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发表于 2011-3-17 19:51 | 只看该作者

回复 411楼 pd4x4 的帖子

感謝回覆
另請教高人
1.排氣管前段的角度有差嗎?
2.噴射正時器需做修正或調整嗎?

萬分感謝
闹剧。

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发表于 2011-3-17 22:11 | 只看该作者
很不错。

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发表于 2011-3-28 23:57 | 只看该作者
好帖不能 沉
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发表于 2011-3-29 09:10 | 只看该作者
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发表于 2011-3-31 01:52 | 只看该作者
谁有1KZ线路图,谢谢
安古

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发表于 2011-3-31 22:03 | 只看该作者
我的北汽陆霸正在改装1KZ真担心效果
安古

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发表于 2011-4-6 23:27 | 只看该作者
李总
我的北汽陆霸正在改1KZ中冷的机头
电子油门陪1KZ的原装踏板可靠吗

[ 本帖最后由 风雨归来 于 2011-4-6 23:36 编辑 ]
安古

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发表于 2011-4-6 23:28 | 只看该作者
在线路上可以给些好的建议和注意的事宜吗

[ 本帖最后由 风雨归来 于 2011-4-6 23:36 编辑 ]
安古

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发表于 2011-4-6 23:29 | 只看该作者
准备安装的1KZ

[ 本帖最后由 风雨归来 于 2011-4-6 23:32 编辑 ]

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