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丰田1KD(D4D)、1KZ-TE、1HD-T、1HZ柴油机改装交流贴

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发表于 2011-12-13 16:01 | 只看该作者

回复 226楼 海阔天空G90636 的帖子

噪音太大了,我的2.2T更好,扭矩436,功率197马力

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发表于 2011-12-13 16:08 | 只看该作者

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带个风罩,效果好很多
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 楼主| 发表于 2011-12-18 22:41 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-1-3 22:36 | 只看该作者
丰田1KD-FTV柴油----改机械喷射(1KD-FT)的改装与研究

http://www.4x4-life.com/showtopi ... 655&forumpage=1
文杰

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发表于 2012-1-4 00:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-1-9 16:07 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-1-9 16:08 | 只看该作者
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发表于 2012-1-10 17:21 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-1-10 20:43 | 只看该作者

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检查波箱电路
检查波箱
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 楼主| 发表于 2012-1-10 20:44 | 只看该作者
1KD-FTV 是丰田公司最新的柴油引擎之一。缸径是96毫米,冲程是103毫米。它供给170马力 (125 千瓦)/3400S和35.9 kgf ・ m (352 N·m) 扭矩/1800-3400S。低压缩比以及低躁音,从这些参数上来观察,这款发动机无论是用于赛场还是日常轻型越野车使用,都是很不错的,但由于国内柴油品质的问题,该款发动机到了国内以后水土不服,经常出故障,以至在国内使用极少。为了满足广大赛车的需求,拟对该款发动机进行改装,以使其能适应中国大陆的使用环境,能喝上咱大陆的柴油。
      具体改装方案如下:

      1、高压共轨喷射方式改为机械式喷射;
      2、单体高压泵改为VE4机械泵;
      3、喷嘴改为P型喷油嘴;
      4、重新制作高压油管
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 楼主| 发表于 2012-1-15 11:58 | 只看该作者
1KZ公路版及赛道版机械泵完工

公路版启动油量14,高速8-12可调,转速4300
赛道版启动油量22,高速8-18可调,转速5000
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发表于 2012-1-15 17:01 | 只看该作者
技术贴啊
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 楼主| 发表于 2012-1-20 09:50 | 只看该作者
刚定购了一台VE泵试验台,正在调试中

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发表于 2012-1-20 16:09 | 只看该作者
李总你这个竞技版的机械泵能解决黑烟滚滚的问题不?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 14:56 | 只看该作者

回复 534楼 风动力 的帖子

黑烟滚滚那是供油量太大,油量是可调的

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发表于 2012-1-24 20:16 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-1-26 20:23 | 只看该作者
发动机转速4500转情况下的供油情况

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发表于 2012-1-27 16:20 | 只看该作者
老李。过年好
嘉兴天和二手物资

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发表于 2012-1-27 19:59 | 只看该作者

回复 22楼 开心牛 的帖子

兄弟什么车啊
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 楼主| 发表于 2012-1-28 23:07 | 只看该作者

回复 538楼 红红火火1 的帖子

新春快乐!龙年红红火火!
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