以下是引用一刀在2005-10-15 21:35:00的发言：
纯粹说性能的话 LC要不途乐好 虽然途乐的排量大100CC 但动力和提速不如LC 还有内饰也不如LC 还有人性化设计方面 比如冰箱,副驾前面的置物台等等
但外形我觉得途乐更有个性 实际上 我们纯极限越野的时间是很少的 LC100的前独立悬挂是没有什么问题的 底盘的坚固性是长期考验过的 不用置疑
以上言论纯粹侃车 但是从民族气节上来讲 我们还是尽量不要买日本车吧 虽然LC的质量和性能非常的好 但不是对中国
我想说一下..我个人觉得.途乐的动力要比4700来得猛一些.4700动力不是不好,只是很柔顺.不知不觉就已经160,170了.另外.空间是另外一个问题.4700的空间绝对比4800大.特别是后排座.
底盘性能没得说.陆巡的前悬挂其实一点都不差.原装行程可以做到跟原装LC80差不多!!这已经有人实验过.那些电子东西就见仁见智了.但耐用性也不用去怀疑!.至于Y61的悬挂是硬派的.驱动方式,4驱系统也是传统的.简单点认为.旅游,公路,还是4700好.买来折腾的,还是4800吧.
外形我个人比较偏向4700.装TJM或者ARB沙哈拉杠都很好看很协调!但是Y61.我个人觉得无论装什么扛都不怎么协调.特别是05款.
售后服务.不用多说.4700肯定占优
价格.现在看来.56W就可以落地.这个价钱无疑是值的!对比4700.............大切更是没得比.
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楼主: 独狼穿梭
发表于 2005-10-15 21:35
发表于 2005-10-16 15:56
