消费税调整，大排量车全线涨价！

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:12

　　2008年9月1日新的消费税实施，排量在3.0L以上～4.0L车型的税率将由之前的15%涨为25%，4.0L以上的车型将由之前的20%调至40%。随之奔驰、宝马、奥迪等大排量车纷纷开始大幅涨价，最高涨幅竟突破60万元。但也有个别车型不涨反降，借消费税调整展开新一轮营销，以谋图更大市场份额。
　　早在6月底，及早获悉消费税率将要向上调整信息的消费者纷纷提前购车，造成大排量车近两个月的热销，不少车型一度有价无车。9月1日后，随着价格上涨，大排量车的销售开始降温，业内专家普遍认为，未来两三个月大排量车市场将进入调整过渡阶段。为适应新的消费标准，不同品牌车型将会不断调整其价格、配置，大排量车市场将在振荡中重建价格体系和竞争格局。
最高涨幅突破60万元
　　没有赶在消费税调整前购车的消费者或许有些遗憾。因为从08年9月1日开始，进口大排量车的价格都在“疯”涨。雷克萨斯9月1日就官方公布新车价，最高涨幅LS600hL车型上涨34.7万元。上海通用凯迪拉克也在9月2日公布赛威新的价格体系，3.6L回归原价，4.6L涨价12万元。
　　其他品牌进口车虽然官方尚未涨价，但经销商早已迫不及待。路虎在京经销商惠通路华店似乎并不愿意外界知道其涨价信息，但该店销售顾问称店内路虎已全线涨价，最高涨42.5万元。
　　奔驰、宝马、奥迪三大品牌的经销商也不例外。奔驰S级上涨相对平稳，4.0L以上控制在20%以内。宝马4.0L以上车型涨价比例在26%～31%，其中760Li创宝马最高涨幅，为62.15万元。记者从奥迪百得利店了解到，店内进口大排量车涨价极其统一，3.0L～4.0L均涨10%，4.0L以上均涨32%。据悉，奔驰、宝马、奥迪的官方调价最早也要到9月底公布。另外，丰田、英菲尼迪、讴歌、吉普也均按新消费税标准进行了调价。
疯狂热销后面临缺货
　　其实早在6月底，当“消费税上调”还只是一条传言时，部分进口车经销商就已暗中涨价；当8月13日财政部最终公布消费税上调政策后，大多数经销商便开始囤车，并加价销售。及早获知信息的消费者权衡再三，在7、8月份已购车，这也使进口车在7、8月份热销。
　　从中国汽车进口贸易中心获悉，8月份国内进口大排量车的销量是平常月份的两倍。北京奔驰某旗舰店7月份销量130台，8月份120台，而平常最好的月份也仅销售90台。北京某达世行凯迪拉克经销店，8月份店内销量比预期高出70%，总计50多台；尤其是大排量车占到销量的70%，而平时所占比例均在一半以下。
　　由于大排量车的热销，从8月底像奔驰、奥迪等进口车经销商曾面临缺货的状态，消费者有钱却买不到车。据悉，目前丰田汉兰达、兰德酷路泽仍然缺货。

[ 本帖最后由 zhouw100 于 2008-9-16 09:23 编辑 ]

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:14

未来数月进入平淡期
　　从8月底，大多数进口车经销店的热销场面就已经结束。例如北京奔驰某旗舰店8月份每天20～30的客户到店量如今下降至六七个，成交量也顺势下降到1台甚至没有。业内人士普遍认为在未来两到三个月内，进口车市场将进入过渡期。
　　一方面，拥有购车意向的客户在7、8月份已经提前购车，税率调整后的进口车市场将会暂时变淡。同时消费者并不能在短期内适应大幅上涨的车价，经济条件一般的消费者会选择放弃或延缓购车计划。
另一方面，进口车将会在形成新的价格体系前不断调整，在此期间各品牌汽车将针对竞争对手不断调整车型和价格，直至形成一个新的相对稳定的价格体系。
　　目前，进口车经销商手里的车多是调税前进入海关的，进价成本并未增加，所以经销商目前对价格调整比较灵活，而且极不稳定；当9、10月份的车进入海关后，由于成本增加，车价将会趋于稳定。在这一因素的影响下，未购车的消费者会对价格持观望态度，并不着急购车。
新消费税对消费者购车的影响
　　新消费税的出台将明显影响消费者的购车取向，特别是对欲购买大排量车的消费者的抑制作用将会很明显。主要有三个方面：首先，对于特别有钱的能买得起百万元以上车型的消费者来说作用不大，他们并不在乎上涨的几十万元；其次，对于能买得起五六十万元车型的消费者影响非常明显，这一群体一般都已拥有一辆或以上的车型，在更新车型时基本会考虑购买更大排量的高档轿车或中档SUV，而上涨的十几万元可能使其难以接受而延缓或调整购车计划；第三，对于能买得起30万元左右车型的消费者影响也非常明显，这一群体一般倾向于购买2.0L～2.5L排量的中档轿车或低端SUV，购买中高档轿车或大排量低端SUV也可能是其中大部分消费者的短期计划，但消费税的上调可能使他们的短期计划成为泡影，而彻底取消这一计划。
　　以下提供一些品牌车型调整后的价格，其中排量(L)、原价/现价/涨幅(元)、增长率(%)。

[ 本帖最后由 zhouw100 于 2008-9-16 09:22 编辑 ]

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:24

宝马：宝马中国初步调价
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
740Li	4.0	125.2	138.8	13.6	10.86
750Li	4.8	155.6	203.8	48.2	30.98
760Li	6.0	199.65	261.8	62.15	31.13
X5 4.8i领先型	4.8	119.6	153	33.4	27.93
X5 4.8i豪华型	4.8	133.6	171	37.4	27.99
650硬顶	4.8	143.85	181.8	37.95	26.38
650敞蓬	4.8	153.65	193.8	40.15	26.13
* 宝马中国已在上周对车价做了初步调整，最终价格预计9月底公布。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:28

雷克萨斯：官方涨价最低涨幅3.60%
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
GS430	4.3	82.8	94.4	11.6	14.00
LS460标准	4.6	104.8	121.6	16.8	16.03
LS460加长	4.6	115	133.5	18.5	16.09
LS600hL	5.0	159.8	194.5	34.7	21.71
RX350	3.5	73.7	78.3	4.6	6.24
RX400h	3.3	81.6	86.7	5.1	6.25
LX570	5.7	129.8	159.3	29.5	22.72
SC430	4.3	112.2	132	19.8	17.56
* 雷克萨斯在9月1日就已涨价，目前北京经销商已按表格中的价格销售。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:29

凯迪拉克：赛威3.5L价格未变
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
赛威2.8L精英型	2.8	49.8	44.8	-5	负
赛威2.8L豪华型	2.8	55.8	49.8	-6	负
赛威3.6L豪华型	3.6	63.8	63.8	0	0
赛威4.6L旗舰型	4.6	70.8	82.8	12	16.95
* 3.6L增加的成本费将由厂家自己消化，凯迪拉克进口车目前价格没有变动。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:31

奥迪：4.0以上涨幅达32%
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
Q7 3.6 FSI	3.6	79.8-99.9	87.8-110	7.98-9.99	10
Q7 4.2 FSI	4.2	117-128.96	154.4-170	37.44-41.3	32
S8 5.2 FSI quattro	5.2	165	217.8	55.8	32
A8L 3.2 FSI豪华型	3.2	104	114.4	10.4	10
A8L 4.2 FSI quattro尊贵型	4.2	142.4	188	45.6	32
A8L 6.0 W12 quattro至尊旗舰型	6.0	198.8	262.4	63.6	32
* 各经销商自行涨价，价格并不相同。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:33

奔驰：预计10月份公布价格
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
S350两驱	3.5	135	140	5	3.7
S350四驱	3.5	139.8	155	15.2	10.87
S500两驱	5.5	186	205	27	15.17
S500四驱	5.5	186	215	29	15.59
S600	5.5	221	260	39	17.65
ML350	3.5	79.8	98	18.2	22.81
ML500	5.0	109.8	138	28.2	25.68
GL450	4.5	134.8	170	35.2	26.11
GLS500	5.0	122.7	141	18.3	14.91
* 奔驰经销商自8月底就自行涨价，因货源销量等因素涨价幅度并不相同。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:35

路虎：发现3涨幅超30%
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
揽胜运动版4.2L机械增压	4.2	128	156.8	28.8	22.5
揽胜运动版4.4L	4.4	109	133.8	24.8	22.75
揽胜4.2L机械增压	4.2	169	211.5	42.5	25.15
揽胜4.4L	4.4	133	166.5	33.5	25.19
神行者2	3.2	57	61.8	4.8	84.2
发现3 4.0手自一体	4.0	77.8	95.8	18	23.14
发现3 4.4手自一体	4.4	89.8	109.8	20	22.27
* 路虎在京经销商称目前价格只是暂时的，厂家还将对其做最终调整。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:36

JEEP：目前仍有万元优惠
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
Commander 4.7L	4.7	55.59	55	-0.59	负
Commander 5.7L HEMI	5.7	58.99	56.5	-2.4	负
大切诺基3.7L	3.7	40.99	39.5	-1.4	负
大切诺基5.7L	5.7	53.59	52.5	-1.09	负
牧马人2门	3.8	39.99	39.99	0	0
牧马人4门	3.8	43.99	43.99	0	0
* JEEP是目前唯一一家厂家、经销商均未涨价的车型，只是目前的优惠逐渐少。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:38

丰田：汉兰达普涨5万货源紧张
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
汉兰达	3.5	42.9-53.1	47.9-58.1	5	9.41-11.65
兰德酷路泽4.7 GX-R	4.7	72.7	96.6	23.9	33
兰德酷路泽4.7 VX-R	4.7	83.5	111	27.5	33
FJ酷路泽	4.0	43	51	8	18.6
* 目前丰田车在北京缺货，预定等待时间较长。

讴歌： 09款MDX 9月上市，价格上调13万
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
TL3.2炫航版	3.2	43	43	0	0
MDX3.7	3.7	67	80	13	19.4
RL3.5	3.5	68	68	0	0
* 讴歌的三款车型在今年均要改为09款，厂家将综合09款车型增加的配置、消费税等多项因素进行加价。目前MDX09款价格已公布，RL与TL由于上市时间不确定，价格暂时不变。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:39

英菲尼迪：仅FX涨价
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
G级标准版	3.5	44.8	44.8	0	0
G级至尊版	3.5	47.8	47.8	0	0
M级标准版	3.5	54.8	54.8	0	0
M级尊尚版	3.5	59.3	59.3	0	0
FX超越版	3.5	67.8	70.3	2.5	3.69
FX颠峰版	4.5	80.8	93.5	12.7	15.72
* 目前英菲尼迪仅有FX车型涨价，M35和G35车型的价格是否会上涨，还要等到10月份才能知晓。

zhouw100 · 发表于 2008-9-16 09:40

部分国产大排量车：暂不涨价
车型	排量	原价	现价	涨幅	增长率
奥迪A6 3.2L舒适娱乐版	3.2	57.99	57.99	0	0
天籁3.5L XV尊驭版	3.5	29.98	29.98	0	0
林荫大道3.6L精英版	3.6	38.88	38.88	0	0
第八代雅阁3.5L AT	3.5	33.98	33.98	0	0
* 新天籁3.5L公爵版、林荫打道3.6L都要涨价，但具体涨价时间未定；雅阁3.5L已确定不涨价，其增加的成本将由厂家负担；奥迪A6 3.2L年底将出新款，届时价格将做调整。

直6老何 · 发表于 2008-9-16 11:02

汉兰达58W？怎么这么贵？

jeepjr2008 · 发表于 2008-9-16 20:07

鹰狼传奇 · 发表于 2008-9-16 21:58

抢劫！
鉴定完毕。
对策：钱在谁手里谁主动

忒混 · 发表于 2008-9-17 23:41

原帖由 鹰狼传奇 于 2008-9-16 21:58 发表
抢劫！
鉴定完毕。
对策：钱在谁手里谁主动

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louhb · 发表于 2008-9-18 13:13

汽车降价是不变的规律。遥想当年一个破夏利还卖13万，你还得由熟人那，捷达18万。现在咋样了？

消费税调整，大排量车全线涨价！

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