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越野e族论坛»论坛 › 车来车网 › 四驱改装 › 闭门造车（续）

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楼主: 速比

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闭门造车（续）

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e族力天使

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楼主| 发表于 2008-12-16 21:11 | 只看该作者

原帖由蒋波于 2008-12-16 09:39 发表

元青花就算了。。。

我觉得你要是把车整成一个大王八壳子。。。。。。很有创意哦。。。

你小子也太狠了点儿吧，你等着！

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飞行者

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e族主天使

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发表于 2008-12-16 21:14 | 只看该作者

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e族力天使

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楼主| 发表于 2008-12-16 21:17 | 只看该作者

把油箱放最后面，备胎回头放上面，再把中心往后拉一下
油箱是44加仑的，170升，本想换200的，后来觉得太烧了，这个170的又废了
还是用原来这个170的吧，但愿今年环塔没有300公里以上的赛段

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拉丁

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发表于 2008-12-17 02:01 | 只看该作者

速比兄
我这个月27、28来北京，到时去你那里拜访下，看能不能再给我弄一辆

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楼主| 发表于 2008-12-17 17:40 | 只看该作者

嘿嘿，欢迎

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小华

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发表于 2008-12-17 20:34 | 只看该作者

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车来车网/SUV BASE区域版主

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发表于 2008-12-18 10:29 | 只看该作者

下次还是换MT胎吧

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白熊

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发表于 2008-12-18 12:58 | 只看该作者

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e族力天使

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发表于 2008-12-18 13:44 | 只看该作者

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e族能天使

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发表于 2008-12-18 14:05 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2008-12-19 09:29 | 只看该作者

原帖由 nba 于 2008-12-18 10:29 发表
下次还是换MT胎吧

我也在忧郁此事，到底AT还是MT？哪个在综合路面的表现更好些，环塔的路矿比较多变，经济实惠的做法就是使用一套轮胎，到底哪个表现力会更好呢

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发表于 2008-12-19 13:48 | 只看该作者

固铂STT

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楼主| 发表于 2008-12-19 14:29 | 只看该作者

STT在北方评价不多。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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楼主| 发表于 2008-12-19 14:30 | 只看该作者

嘿嘿，另一个作品

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塔利班无锡

塔利班

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发表于 2008-12-19 21:50 | 只看该作者

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珠海保合大欧索越野车队

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e族座天使

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发表于 2008-12-20 11:49 | 只看该作者

速比又有想法...

想吧,做吧,折腾吧!

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珠海保合大欧索越野车队

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发表于 2008-12-20 11:49 | 只看该作者

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小华

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发表于 2008-12-20 20:08 | 只看该作者

继续折腾！！！

LZ能把改装的费用和配件的费用报导详细地说上就最好了！！

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e族力天使

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楼主| 发表于 2008-12-21 13:12 | 只看该作者

搞了个应急装置，利用原车暖风系统做一个救援水箱，平时不参与工作

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痛并快乐着

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发表于 2008-12-21 17:55 | 只看该作者

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