FJ在库布齐沙漠

油耗子 · 发表于 2008-12-29 14:19

FJ在库布齐沙漠
这是08年12月20-21日在库布齐的比赛，联盟杯沙漠挑战赛和丽晶杯U2沙漠极限挑战赛。这次参赛的FJ还是表现不错的，但有的赛手还是对自动挡的车使用的不是像手挡车那么得心应手。改装少的只能小心的开，怕对车造成损害。其实玩沙子FJ是一款不错的车，所有的难度基本上都能克服，但最好要做必要的改装。FJ的软硬就不说了，想必大家都知道。

[ 本帖最后由油耗子于 2008-12-30 11:16 编辑 ]

油耗子 · 发表于 2008-12-29 14:24

FJ在库布齐沙漠
这篮FJ是中国最早进来的手挡车，去年在库布其冲断崖时就损坏了叶子板，今年照样如此。看来只有改装才能解决轮胎对叶子板的撞击。838看了老马FJ的改装决定照方抓药，也要装一套佛克斯的改装件。

[ 本帖最后由油耗子于 2008-12-30 11:29 编辑 ]

油耗子 · 发表于 2008-12-29 14:36

FJ在库布齐沙漠
这样的冲击恐怕没有改装的车都抗不住，和他一起冲坡的特拉卡损失一样的惨重，前护板全部严重变形。造成他们这样冲坡的责任在我，我是想慢慢冲一冲把破冲的缓一些，然后再发力冲上去，可还没等我冲好他们就加入了进来。我闪到了一边给他们拍照，就这样他们的车就...........。

[ 本帖最后由油耗子于 2008-12-30 11:47 编辑 ]

油耗子 · 发表于 2008-12-29 14:38

FJ在库布齐沙漠

油耗子 · 发表于 2008-12-29 14:43

FJ在库布齐沙漠

油耗子 · 发表于 2008-12-29 14:45

FJ在库布齐沙漠
老马的黄FJ就没有这种问题了，下面的照片就能看出改装的非常到位，没有了轮胎对叶子板的撞击，但这要花不少的银子，现在金融危机，这银子掏着有点费劲，但还是要掏的，不掏就会对车造成损坏，就会用这不踏实。

[ 本帖最后由油耗子于 2008-12-30 11:55 编辑 ]

油耗子 · 发表于 2008-12-29 14:47

FJ在库布齐沙漠

九点一刻 · 发表于 2008-12-29 14:58

裂了

油耗子 · 发表于 2008-12-29 15:12

扒两张过来



[ 本帖最后由油耗子于 2008-12-30 12:01 编辑 ]

油耗子 · 发表于 2008-12-29 15:17

这是我曾写过感受中的一小段，在这里用一下。

今年大量的越野车涌进中国，使越野人士兴奋不已。可这越野车也向轿车靠拢讲究起了舒适性，大量的电子设备装进了越野车，为了省油
车子钢板薄了，车子轻了，省油了，可适应越野的强度下降了。越野人不得不花大量的银子来改装和加强，这给配件厂和改装厂带来了不小的商机，这也给就业带来了机会，越野人辛苦的支撑着这些企业，昂贵的配件赚取了改装者大量的银子。
我们是：痛并快乐着。

[ 本帖最后由油耗子于 2008-12-30 12:15 编辑 ]