穿越冰雪严寒－－内蒙之行纪实

zhouw100 · 发表于 2009-1-6 14:03

三、回家

　　到此，三天的活动内容全部结束，考虑天色还早，若赶到宝昌再住一宿没多大意义，最后决定回家。。。。。。

小核桃 · 发表于 2009-1-6 14:10

温泉~~~温泉~~~~~

zhouw100 · 发表于 2009-1-6 14:11

晚１０点左右安全到家。
谢谢观赏！

～～完～～

　　另外有个小插曲，俺的中规ＦＪ在宝昌时油箱里有１格油，之后沿途的加油站均没有９７＃油，到了张北上高速后不久油表灯亮，最后在下花园终于加到９７＃油。从油表灯亮到加油共跑了７０公里，真悬啊。。。。。。

zhouw100 · 发表于 2009-1-6 16:01

原帖由 阿嚎109 于 2009-1-6 10:59 发表
等着看炮温泉的PP!
郭二子的房间很冷!

俺是在宾馆内的浴缸内泡温泉啊，没有照片的！

我是阿郎 · 发表于 2009-1-6 21:24

玩的真好

润土 · 发表于 2009-1-6 22:05

好活动,好pp,谢谢大脚.俺这极少见到雪.更没在积雪中开过车,FJ防侧滑功能如何?上低四和主动牵引功能了吧.

通信小兵 · 发表于 2009-1-7 00:16

强的.......

通信小兵 · 发表于 2009-1-7 00:17

不知FJ到雪乡去水箱有没有问题?

塞里木湖 · 发表于 2009-1-7 01:02

非常难得活动，羡慕啊

zhouw100 · 发表于 2009-1-7 08:35

原帖由润土于 2009-1-6 22:05 发表
好活动,好pp,谢谢大脚.俺这极少见到雪.更没在积雪中开过车,FJ防侧滑功能如何?防侧滑功能是系统自动执行的，用四驱时该功能自动关闭，上低四和主动牵引功能了吧.

在冰雪道路行驶用四驱是一定的，一般用Ｈ４即可。但烂路、或陡坡要用Ｌ４加后锁

zhouw100 · 发表于 2009-1-7 08:38

原帖由 通信小兵 于 2009-1-7 00:17 发表
不知FJ到雪乡去水箱有没有问题?

ＦＪ的防冻液最低可达到零下４５度，水箱应该木问题，如要挑战更寒冷的地区，如莫河就要换更低温度的防冻液，

托木尔 · 发表于 2009-1-7 22:59

FJ长途奔袭，驾驶有何感觉？
想购买FJ可感觉舒适性，视线‘’等不好。
我们新疆路长，是不是FJ还是适合越野挑战啊？
和新疆大把的LC100相比有什么大的差距？

zhouw100 · 发表于 2009-1-8 08:42

原帖由 托木尔 于 2009-1-7 22:59 发表
FJ长途奔袭，驾驶有何感觉？
ＦＪ虽然是硬派越野车的设计，但其外观设计时尚，原车偏软的悬挂和ＤＵＮＬＯＰ轮胎正是考虑了ＦＪ的驾驶舒适性，即使长途奔袭也很舒服。我曾在去年８月去了趟青海，１０天奔袭了６０００公里，驾驶感觉很爽。如果要做高难度越野，最好改悬挂和轮胎，可参考阿嚎、小新等ＸＤ的改装。

想购买FJ可感觉舒适性，视线‘’等不好。视线不是问题！ＦＪ宽大的Ａ柱可能使你感觉不适，但习惯就好了。俺现在就没有这种感觉，呵呵。。。。。。

我们新疆路长，是不是FJ还是适合越野挑战啊？任何车要想参加越野挑战赛都必须进行改装，改装的内容要看经济实力啦。。。
和新疆大把的LC100相比有什么大的差距？

ＬＣ１００是玩越野的牛车，但也要经过改装。ＬＣ８０确实老了点，但也很强！
ＦＪ作为短轴距车，４.０的排量和较高的离地间隙越野起来一点也不比ＬＣ１００差。

lily0526 · 发表于 2009-1-8 16:24

看着真过瘾，好贴

通信小兵 · 发表于 2009-1-8 22:31

原帖由 zhouw100 于 2009-1-7 08:38 发表
ＦＪ的防冻液最低可达到零下４５度，水箱应该木问题，如要挑战更寒冷的地区，如莫河就要换更低温度的防冻液，

谢谢。超羡慕你们。

途乐兄弟 · 发表于 2009-1-8 22:48

好贴。

传说中的蚂蚁 · 发表于 2009-1-9 01:49

sunskyouyang · 发表于 2009-1-10 02:37

FJ是好车

东方霸道 · 发表于 2009-1-10 09:18

FJ好车，一片白雪非常难得活动，羡慕！

油耗子 · 发表于 2009-1-10 10:18

看着过瘾，最后看到捕鱼，咋这么小的鱼就给捕上来了？

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