楼主: 雄风改装
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丰田1UZ/2UZ/3UZ-V8发动机对接------3/5VZ/六缸切飞轮(壳)压板离合器片系列改装件

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牛佬KENMAN

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发表于 2009-8-5 10:54 | 只看该作者
1、飞轮壳1600元/只
(配六缸切诺基变速箱和丰田3VZ、5VZ、1P箱子)
   对接V33,LC80,Y60的工作在进行之中
2、飞轮、压板、离合器片1600元/套
5、分离轴承、拨叉、离合器分泵600元/套
一共3800
已打款.麻烦你查询下.地址已短信到你手机上了

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 楼主| 发表于 2009-8-6 16:41 | 只看该作者

回复 142楼 kenman01 的帖子

就这两天发货

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 楼主| 发表于 2009-8-7 20:40 | 只看该作者
改完的JEEP2700改1UZ手动

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 楼主| 发表于 2009-8-7 20:41 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-8-7 21:00 | 只看该作者
在整理线中,检查发动机,整装待发的1UZ

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 楼主| 发表于 2009-8-13 09:35 | 只看该作者
发往深圳的套件

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 楼主| 发表于 2009-8-13 09:37 | 只看该作者
发往河南郑州的套件

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 楼主| 发表于 2009-8-13 09:38 | 只看该作者
发往广州陈田的套件

1UZ-FE
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发表于 2009-8-13 13:32 | 只看该作者
原帖由 金马4wd 于 2009-8-11 22:39 发表
用过你的1kz和1uz的套件,真的是很合适,改到途乐赛车上跑了几场比赛都没有问题。(有四台车我改的赛车在用)。O(∩_∩)O谢谢。


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发表于 2009-8-15 14:59 | 只看该作者
请问1UZ改到切上,连工带料要多少钱?另外是4缸的和六缸的切,哪个更适合改1UZ谢谢.

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 楼主| 发表于 2009-8-15 21:34 | 只看该作者

回复 151楼 dachuitadie 的帖子

4缸切

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 楼主| 发表于 2009-8-15 21:38 | 只看该作者
发往西安的发动机及套件

pd4x4

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雅安抗震救灾爱心

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发表于 2009-8-17 13:15 | 只看该作者
这是E族兄弟装1UZ改到LC80上的使用情况

发表于 2009-8-17 12:31  只看该作者

没问题!
    用车一个多月以来,车的动力是没问题,只要转速上1800转提速有推背感{2,3,4,5,档},一档起步给大油会响胎{275-70-16}我多数用二档起步。油耗在我们东莞市区跑15个油,加93号油。如果用李总的产品油耗还有下降的空间!因为我的飞轮不太平衡,损耗了部分动力,所以我现在从不拉高转,怕损坏机头,等换了李总的产品再试0-100提速!我个人觉得用80波箱很好,120公里转速2200转左右。齿比合理,每升一档转速下降500转左右!
    现在发现的问题有,开空调转速不会自动提升,飞轮不平衡,连接板有一点不对中。后两点等李总的产品,空调方面在想办法!主要是vvt机头是电子节气门,没有怠速马达!

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 楼主| 发表于 2009-8-18 19:54 | 只看该作者
发往山东的1UZ-FE配件(三套)

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 楼主| 发表于 2009-8-18 19:55 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-8-18 20:00 | 只看该作者
1UZ对接丰田LC80及途乐Y60及Y61的工作在进行之中

森达赛车 老石

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发表于 2009-8-20 10:35 | 只看该作者
(配三菱V6, 6G74,3.5发动机变速箱和 吉田V6、箱子)
   对接、
飞轮壳子,飞轮、压板、离合器片,分离轴承、拨叉、离合器分泵,一轴 等等2/套
已打款.麻烦你查询下.地址已站内短信和到你手机上了
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发表于 2009-8-22 00:35 | 只看该作者
你好  请问我的老款三菱是四缸的高顶,能装1uz发动机吗,如果想改怎么联系
叫我孤狼

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发表于 2009-8-22 11:08 | 只看该作者
请问你的改装件能否与四切箱子对接?除发动机外所有改装件共需要多少米??

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 楼主| 发表于 2009-8-22 20:40 | 只看该作者

回复 160楼 tsj2005 的帖子

四缸箱子根本就吃不消V8 4.0的动力,必须换6缸箱子才行
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