为什么六轮车被称为6X6型，八轮称8X8，十轮称10X10型？

风见 · 发表于 2009-3-13 08:58

如题什么意思！？

风见 · 发表于 2009-3-13 08:58

这个是否是正解！？

还有4x2、6x2、6x4、8x2、8x4等等，多了

　　前面的数字除以二，代表轴数量，4就是两轴车，6就是三轴车，8就是四轴车，和轮子的数量没关系，重型卡车后轴上，一个轴可以带四个轮子。后面的数字代表悬挂系统状况，表示车体悬挂情况，与轴本身的情况有关，俗称死轴、活轴，和驱动没关系。

　　这个“4x2”“6x6”“6x4”“8x8”和“两驱、四驱”没关系，这些数字代表“底盘轴配置［Chassis Axle Configuration］”，所有轮式车辆通用这个术语，可以简化为［Chassis Configuration］或者［Axle Configuration］”。

　　反正就一句话，这个值就标志着车体“上下颠簸幅度”和“平稳程度”。后面的的数字，都是偶数：

　　平坦的地方开车——数值越小越好，最小是2（活轴或称驱动桥总成）。
［此处更正一下，原来括号里面写的是方向轮，错了，正确的应该是驱动轮，驱动轮轴中间都是万向轴，就是俗称活轴，传动轴带动左右分开的各半个轴，有前驱、后驱之分］

　　坑洼的地方开车——数值越大越好，最大和前面数字一样。

　　对于军车，当然是后面“数字”越大越好。

　　补充一点：两轴驱动≠四轮驱动，比如：军用“8x8”可能是固定全轴驱动，或者是固定后轴＋前轴可选择驱动，或者是固定后轴驱动等等。

　　［此处补充一点，两轴驱动就是4x4，四轮驱动就是4x4WD，4x4WD也是两个活轴，4x4WD比4x2多出的活轴，多数情况下，不能弯曲，但也是分两半，4x2是1个活轴1个死轴，2代表有1个活轴］

　　打个比方，“4x4”车，4个轮子都能像打方向盘的前轮那样，左右上下是活的，就算是“普通四驱车”都做不到，那个的后轮是死的，顶多是四个轮子一起转，所谓“4x4WD”纯属蒙人，那就是“4轮＋4WD”根本不是“4x4”。

　　由于后面数字一旦大于“2”，就意味着多一对类似“转向轮”的轮子，极难控制，尤其是“高速行驶”。国际上，普通车辆只有三轴以上大型卡车有这个，而且最多“6x4”，保证有一对死轴轮。即使这样，在中国驾照都特别，是“大货本”才能驾驶，一样是最多“6x4”。国际上，普通民用车辆一律没有“4x4”、“6x6”、“8x8”车。“6x4”卡车是为了保正大载重量下的整体平稳，多出的一对活轴，多数都带“4轮”，而且距离很近，为了载重同时也加大摩擦力防止轮胎乱摆、乱晃，利于转向轮控制方向。

　　［原来说的可能出现歧义，更正一下，有些6x4卡车可以在前桥和后桥之间切换驱动轴，一般是后桥两轴是驱动轴，所以后面两轴距离近，可以互相牵制，“类似转向轮”的说法，纯属打比方，普通车辆反而是转向轮是“死轴”，由于转向轮一般都是前桥，所以前驱车辆的转向轮的轴，才可能是活轴］

　　图上，就是一辆真正的［6x6］皮卡，注意它的轮子，可以想象它的轴，“6x6”这个值就和轴有关系。这是改装车，美国人为了赚钱而钻空子，他们查了法律，发现允许普通驾照开三轴卡车，没有禁止“6x6”，实际上三轴卡车最多都是“6x4”。

[ 本帖最后由风见于 2009-3-13 09:01 编辑 ]

Aquila · 发表于 2009-3-13 09:57

楼上的胡说八道些什么呢？
4x4的意思非常简单，前一个数字意味着总轮数，后一个数字意味着驱动轮数。4x4就是说，全车四轮，四轮驱动。4x2就是说全车四轮，2轮驱动。所以6轮车不一定是6X6，绝大部分三轴6轮车是6X4的。全车6轮，4轮驱动。

4WD就是“4 wheel drive system”也就是四轮驱动系统。

楼上所谓的“4x4”车，4个轮子都能像打方向盘的前轮那样，左右上下是活的”。。。。。。。。那叫“4WS”即4wheel steering，四轮转向。比如一些吊车地盘，小车里比较有名比如丰田的Mega Curiser

[ 本帖最后由 Aquila 于 2009-3-13 10:01 编辑 ]

Aquila · 发表于 2009-3-13 09:59

上面那个6驱皮卡后轮也不能转向，只不过巨大的悬挂行程给你一个错觉而已。

二楼不是故意忽悠人吧？？？？？？

风见 · 发表于 2009-3-13 10:02

我也搞糊涂了所以特地我问问大家

我之前知道也是这样的“4x4的意思非常简单，前一个数字意味着总轮数，后一个数字意味着驱动轮数。4x4就是说，全车四轮，四轮驱动。4x2就是说全车四轮，2轮驱动。”

四脚龟 · 发表于 2009-3-13 10:50

上楼说得很对．没哪么复杂．还有一种就是６Ｘ４＋８．哈，这种是拖头车的标示方法，就是车头六个轮子，后轮四个为驱动轮．再加上拖板６个轮子．

为什么六轮车被称为6X6型，八轮称8X8，十轮称10X10型？

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