IIHS公布车顶强度测试结果

ksj7341 · 发表于 2009-3-26 11:14

美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）已经等不及联邦gov-ern-ment发布新的，更严格的车用车车顶强度安全标准了，最近该机构率先公布了其根据自己设定的标准，只有能抗击车辆重量四倍冲击力的车型才能获得良好评价，而联邦gov-ern-ment目前的标准是抗击车身重量1.5倍冲击，现在有建议增至车身重量2.5倍冲击，但还未实施。

IIHS针对12款SUV/CUV车型按照自己制订的标准进行了测试，仅有四款车获得良好（Good）评价，它们是大众途欢（Tiguan），斯巴鲁森林人，本田Element和吉普爱国者。而铃木大维特拉（Grand Vitara），雪佛兰Equinox，丰田RAV4，日产Rogue和三菱欧蓝德由于车顶可承受3.25倍车身重量冲击力而获得满意（Acceptable）评价。本田CR-V和福特Escape可承受2.5倍冲击力，将将及格，而起亚狮跑由于低于2.5被而被评为最差（Poor）。

IIHS车顶强度测试主要是利用金属板以固定速度撞击车顶一侧。能够获得良好评价的车型其车顶必须能够承受超过车身重量四倍的冲击力（即强度重量比为4），而车顶受挤压后塌陷高度不能超过5英寸（约合12.7厘米），而强度重量比在3.25而车顶受损情况达到上述标准的为满意，在2.5一下则为差。

简评：看起来还是欧美传统车厂的产品安全性更可靠一些，日系车虽然也有被评为良好的车型，但总体情况还是略逊于欧美车型，而韩系车则明显不行。

银龙鱼 · 发表于 2009-3-27 15:22

日韩垃圾----------------------------------------

马踏青山 · 发表于 2009-3-27 21:59

国车如测试将如何？

IIHS公布车顶强度测试结果

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