楼主: 我型唯酷
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我所知道的v31和v33的区别!2楼更新部分问题,以后不定期更新!

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大罕

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发表于 2009-7-1 10:59 | 只看该作者
好贴
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发表于 2009-7-4 21:44 | 只看该作者
还有V33带天窗。。。。V31不带天窗。。
拼命三郎

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发表于 2009-7-4 23:55 | 只看该作者
经典!
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发表于 2009-7-9 13:06 | 只看该作者
学习了。

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发表于 2009-7-12 12:25 | 只看该作者
好帖,学习了...
鄂人

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发表于 2009-7-12 19:18 | 只看该作者
学习了!好贴就要顶

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发表于 2009-7-12 21:33 | 只看该作者
原帖由 我型唯酷 于 2009-6-29 11:15 发表

国产了要碰运气的,有的能用好久,有的三天两头修。
青岛的陆霸是北汽专供的,手动挡4驱,有警灯电台等等,后面是隔离间。此车好像gov-ern-ment采购好像是15万左右一辆。
看过电影《硬汉》吗?刘烨、黄秋生拍 ...

我专门去买《硬汉》看了,片子还行,很男人,里面除了陆霸,还有猎豹奇兵。
山猫凶猛

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 楼主| 发表于 2009-7-12 22:14 | 只看该作者
兄弟还专门买个这个片子看啊,有心,陆霸隔音比较好。

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发表于 2009-7-20 09:40 | 只看该作者

够详细,顶

顶,顶顶顶顶楼主
The destination is Tibet

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发表于 2009-7-22 23:23 | 只看该作者
那是不是说,我如果买黑金刚两驱的,可以直接改成V33的超选四驱,而不只是V31的分时四驱?
山猫凶猛

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 楼主| 发表于 2009-7-23 13:10 | 只看该作者
原帖由 目的地西藏 于 2009-7-22 23:23 发表
那是不是说,我如果买黑金刚两驱的,可以直接改成V33的超选四驱,而不只是V31的分时四驱?


你理解错了,超选四驱主要是波箱和分动箱不一样,4缸的和6缸的不一样,上面介绍的是2驱变4驱,变的是分时四驱,不是超选四驱!只有6缸的是超选四驱,如果想换成超选四驱,除了上面的工作外,要换成6缸的发动机,才能配上超选四驱的波箱!否则4缸发动机配6缸车的波箱,需要改动飘口等很多东西,而且会产生新的共振问题,会很难让你接受的。
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发表于 2009-7-23 17:03 | 只看该作者
原帖由 我型唯酷 于 2009-7-23 13:10 发表

你理解错了,超选四驱主要是波箱和分动箱不一样,4缸的和6缸的不一样,上面介绍的是2驱变4驱,变的是分时四驱,不是超选四驱!只有6缸的是超选四驱,如果想换成超选四驱,除了上面的工作外,要换成6缸的发动机, ...


哦,那这样工程就太大了...

不知道哪位族友装过伊顿的后差速锁呢,我想了解一下两驱车加后锁应对一般的越野路面够用吗?
山猫凶猛

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 楼主| 发表于 2009-7-24 15:24 | 只看该作者
后差锁,最好不要用自动锁,因为会出现该锁的时候不锁,不该锁的时候锁了,比如说走山间或者国道的泥泞地面,由于打滑会上锁,导致转向失控,容易撞到路边。深圳车友的一次出行就印证了这点,有锁的都不同程度的撞树了,没锁的反而都走过来了。自动锁就这个缺陷,有利有弊呀。
建议经济允许的话,真想装锁,最好装气动差速锁,手动控制选择性较大。
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发表于 2009-7-24 16:42 | 只看该作者
原帖由 我型唯酷 于 2009-7-24 15:24 发表
后差锁,最好不要用自动锁,因为会出现该锁的时候不锁,不该锁的时候锁了,比如说走山间或者国道的泥泞地面,由于打滑会上锁,导致转向失控,容易撞到路边。深圳车友的一次出行就印证了这点,有锁的都不同程度的撞树 ...


那ARB的气锁现在大概什么价,如果从性价比的角度来考虑,是装ARB的后锁,还是直接改四驱更好呢?
山猫凶猛

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 楼主| 发表于 2009-7-24 16:52 | 只看该作者
装锁和改4驱作用不一样,装锁简单,改4驱麻烦点
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发表于 2009-7-24 16:56 | 只看该作者
原帖由 我型唯酷 于 2009-7-24 16:52 发表
装锁和改4驱作用不一样,装锁简单,改4驱麻烦点


四驱的确实比两驱的贵太多了...

我也是担心这个,改四驱上哪儿去找合适的拆车件,要用原厂件改,最后下来的费用可能比原厂的四驱版本还高...

您说走青藏线去西藏,两驱的够用吗?

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2009-7-24 16:58 编辑 ]

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发表于 2009-7-25 12:51 | 只看该作者
精华!!!学习学习!!!向楼主致敬!
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发表于 2009-7-25 23:26 | 只看该作者
继续关注!!继续顶上去!!
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 楼主| 发表于 2009-7-26 09:09 | 只看该作者
原帖由 目的地西藏 于 2009-7-24 16:56 发表

四驱的确实比两驱的贵太多了...

我也是担心这个,改四驱上哪儿去找合适的拆车件,要用原厂件改,最后下来的费用可能比原厂的四驱版本还高...

您说走青藏线去西藏,两驱的够用吗?


四驱改装件确实很多的,不用担心没有配件,广州陈田很多。

2驱和4驱的问题争论了很久,其实2、4取决于你走什么路,如果是以到达西藏来说2驱够用了,但如果是走青藏线基本走不下来,有一点是需要记住的,那就是美好的景色总是在最崎岖的路上!
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发表于 2009-7-26 10:51 | 只看该作者
原帖由 我型唯酷 于 2009-7-26 09:09 发表

四驱改装件确实很多的,不用担心没有配件,广州陈田很多。

2驱和4驱的问题争论了很久,其实2、4取决于你走什么路,如果是以到达西藏来说2驱够用了,但如果是走青藏线基本走不下来,有一点是需要记住的,那就是 ...


青藏线不是相对路况对好的一条吗?两驱连青藏线都走不下来?
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