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讨论一下减震

BG5PX

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楼主

发表于 2009-4-2 12:41 | 只看该作者回帖奖励

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近日我关注了一下韧冲9000系列的减震,NND855一根,那一套下来就得花3500大洋,不知道是不是真的效果就能够有一个质的飞跃呢?看看兄弟们都用的是什么减震,交流一下经验和不同的感受!

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沙发

发表于 2009-4-2 12:53 | 只看该作者

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板凳

发表于 2009-4-2 13:46 | 只看该作者

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BG5PX

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地板

楼主| 发表于 2009-4-2 14:10 | 只看该作者

原帖由 lees0397 于 2009-4-2 13:46 发表
感觉比原减震要好,主要是侧倾得到改善.

那500的价格也比原减高出很多啊,是不是值得呢?

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发表于 2009-4-2 14:20 | 只看该作者

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BG5PX

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6^#

楼主| 发表于 2009-4-2 14:26 | 只看该作者

原帖由 lees0397 于 2009-4-2 14:20 发表
但俺觉得对越野车来说底盘很关键,所以尽量用好的.

你用的是韧冲500?效果怎么样呢?是偏软还是硬呢?相对原车的来说?

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发表于 2009-4-3 10:22 | 只看该作者

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山猫凶猛

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8^#

发表于 2009-4-3 11:01 | 只看该作者

你要是玩越野就用韧冲的，要是长途旅行为了舒适就用万里路黑减。
事实证明韧冲不是很舒服，我试过。

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BG5PX

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楼主| 发表于 2009-4-3 12:27 | 只看该作者

原帖由 lees0397 于 2009-4-3 10:22 发表
韧冲5000是自动调节的,速度慢比如过小区减速坎的时候咯噔咯噔的,但是速度快的时候在野外的烂路上感觉很好,不忽悠,感觉底盘
扎实一体.总体感觉性价比不高,但确实是一个好东西.

毒啊毒啊,想换吧要银子,不换吧又总觉得没尝试过NND矛盾啊

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BG5PX

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10^#

楼主| 发表于 2009-4-3 12:27 | 只看该作者

原帖由 我型唯酷 于 2009-4-3 11:01 发表
你要是玩越野就用韧冲的，要是长途旅行为了舒适就用万里路黑减。
事实证明韧冲不是很舒服，我试过。

那兄弟觉得在西藏的那种磋板路用哪种更好呢?

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山猫凶猛

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11^#

发表于 2009-4-3 12:57 | 只看该作者

去西藏用韧冲吧，最好是9000，可调软硬。万里路跑下来就不行了。

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山猫凶猛

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12^#

发表于 2009-4-3 13:00 | 只看该作者

不过就算是用韧冲，跑回来也差不多要换了。要根据自己的经济情况来定。去西藏一般都会装一套备用的避震，因为这个确实容易损坏。

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BG5PX

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楼主| 发表于 2009-4-3 13:00 | 只看该作者

原帖由 我型唯酷 于 2009-4-3 12:57 发表
去西藏用韧冲吧，最好是9000，可调软硬。万里路跑下来就不行了。

那是超级的喜欢,就TMD超级的贵

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14^#

发表于 2009-4-5 23:44 | 只看该作者

没有理由这么容易坏的。我的用三菱KYB ，04年去了一趟珠锋大本营回来，现在还好好的，还在用呀。

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一个人越野

走过路过

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发表于 2009-11-8 20:08 | 只看该作者

悍狗的怎么

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大罕

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发表于 2009-11-9 09:27 | 只看该作者

我的是Pro-comp9000

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猎豹版主

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发表于 2009-11-11 01:19 | 只看该作者

9000我个人觉得肯定是没问题的我们这次去没坏一个套

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北极企鹅乱溜达

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18^#

发表于 2009-11-12 19:27 | 只看该作者

我以前也开了一个关于这样的帖子
后来我选择了KYB的红桶，价格实惠，4根的价格还比不上1根韧冲RS9000.但效果嘛，我没有用过韧冲，但我觉得比以前的黑桶还是好很多
本来想买灰桶的，但JS说如果经常行驶的路况不是十分恶劣的话用红桶就足够了
我听了JS的建议，后来觉得JS没有错
红桶是油减，但也是双向的，舒适性和强度中和的比较好，不错

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北极企鹅乱溜达

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19^#

发表于 2009-11-22 23:07 | 只看该作者

顶起讨论啊

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鄂人

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20^#

发表于 2009-11-23 00:21 | 只看该作者

帮顶下，请继续讨论

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