瑞迈一辆奔驰在山路中彪悍骏马

浪漫的绿色水 · 发表于 2016-1-29 09:17

周围的哥们儿多是买的SUV和轿车，没劲，不爷们。要玩就玩皮卡！可是国家政策不友好，动不动又是强制报废，又是喷漆贴条，又是限行，又是年审，还一定要办营运证！字一喷，反光条一贴，尼玛猛禽直接成家禽！我自己买了自己玩还不行了啊！现在都讲什么节能减排，绿色环保！像我们皮卡，又能当货车，又能当轿车，又能去玩耍，又能去工作！关键性价比高，简直就是车里的经济适用男！现在姑娘不都喜欢这样的？做足功课后基本确定了五十铃瑞迈，各方面指标都挺合适，去4S店试驾了一番。

外观霸气，线条简单粗暴，就像一匹彪悍的野马等待我去驯服。

车灯总体轮廓比较简洁，并且采用了远近光分体式的布局。当然，全卤素光源是肯定的了。另外高配车具备大灯高度调节功能。中网造型很朴实，只有中间的LOGO采用镀铬处理。LOGO设计感的真是挺一般的，希望品牌知名度打响之后，这个“品”字形有所改观。

瑞迈的车身尺寸甚至比D-MAX还有大一些，这主要是因瑞迈的货箱龙门架更高，前后保险杠的造型也有调整所导致的。高配车型的外后视镜采用的是镀铬外壳，并且上面集成了转向灯，而中低配车型则为与车身同色的一体式设计。

　货箱上的黑色龙门架造型十分简单，不过这样也好，省的造得太漂亮反倒让人不舍得去用。后保险杠上覆盖了大面积的防滑防磨材料，三颗后泊车雷达则均匀的分布在上面。

内部设计不同于一般皮卡的简陋，更像是一部轿车，高配车型的真皮方向盘手感很舒服。

自发光的仪表盘，整体设计简单明了，中间的单色行车电脑显示屏稍显小

四个车门玻璃都能够进行一键升降

前排座椅宽大，有不错的支撑力和柔软度，后排的舒适度不如前排，但也可以接受。瑞迈采用的是代号为JE493ZLQ4CA的2.8T2.8L柴油发动机，最大功率：109马力80KW，最大扭矩：245Nm。与发动机匹配的是5速手动变速器，虽然换挡行程有些长，但总体晃动并不明显。前双横臂螺旋独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬架，弹性元件为5片钢板，与D-MAX相同。
总体而言印象深刻，对瑞迈是相当满意，就等着资金到位年后提车了。

瑞迈一辆奔驰在山路中彪悍骏马

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