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新人报到版主
你要真能开发出来的话,我可以帮你联系陆风厂,直接做成陆风车出厂的标准配置算了,这个量的话,可以把单价做得很便宜了吧,对大家都好,不是双赢,是共赢!
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河北大队/无线电版主
感兴趣~~~
早点拿出来产品 早点投产时最主要的
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7页了,还是徘徊在这个层面上。
直接和江铃联系似乎更省心省事,或者找适合的加工企业。
想造福陆风用户,想盈利,并不那么容易。
大部分人是在看热闹,等结果。
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没了解清楚就生产?桥也不知道合适不合适,新的陆风是用了粗壮一点的前桥的,你生产的东西是万能差速锁吗?合适每种桥么?
还是了解多点再说吧。
台湾,我想了解一下关于你产品。
是类似EATON机械方式的差速器锁吗?仿制的,还是有新的技术革新?
你准备用什么方式销售?技术转让?
BTW:
大小陆风是否采用同一种前后桥,属于你市场调研吧,没必要对陆风车主说话这么不客气!
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顶一下了
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你是不是“秋天”,从珠海过来的那对夫妻?你当时带的小切的锁,还没落实吗?抓紧时间做吧,小切做完,再去做小风,大风也不迟。
我看了以上的争论,好象太无聊。来点现实的。为中国的四驱加油。
如果用点简体字,感觉更亲切。
对~~~现实点的 做真正适合我们常用车型的气动差速锁 这才是我们讨论的
楼上的 各位弟兄们 不要戴眼镜 有什么问什么 谁都不是万能的 技术上不可能有最极致产品 只能是不段的更新和不断的研究
大家还是专门讨论技术问题吧 抛开其他的无关主题~~~~~
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