楼主: 两道
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改装一台三菱EVO赛车--准备环塔穿罗

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发表于 2009-6-28 19:37 | 只看该作者
见识了大梁底盘加固的

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发表于 2009-6-28 19:49 | 只看该作者
道哥的车载液压千斤好毒啊!!
道哥

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 楼主| 发表于 2009-6-28 21:40 | 只看该作者
原帖由 老迈狼 于 2009-6-28 19:36 发表
专业,能把大梁加固成这样已让人佩服了

谢谢支持,我们一直在努力。
道哥

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 楼主| 发表于 2009-6-28 21:41 | 只看该作者
原帖由 台州牛牛 于 2009-6-28 19:49 发表
道哥的车载液压千斤好毒啊!!


环塔穿罗一定要装一套,否则挖沙能把人挖吐了雪。
BH7MDV 深E088

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发表于 2009-6-29 01:24 | 只看该作者
工艺一流。
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发表于 2009-6-29 13:55 | 只看该作者
专业
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 楼主| 发表于 2009-6-29 17:55 | 只看该作者
原帖由 潮流兴 于 2009-6-29 01:24 发表
工艺一流。
放毒


谢谢支持
道哥

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 楼主| 发表于 2009-6-29 23:15 | 只看该作者
改装一台三菱EVO赛车--准备环塔穿罗

保养后的后桥

保养后的后桥

后下支臂

后下支臂

后上肢臂

后上肢臂

后上拉臂

后上拉臂

后下拉臂

后下拉臂

新的上肢臂(全铝)

新的上肢臂(全铝)

新的下肢臂

新的下肢臂

组装完整的后桥部分

组装完整的后桥部分
叶子

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发表于 2009-6-29 23:33 | 只看该作者
插队了?道哥的贴边看边口水.......过瘾

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发表于 2009-6-30 08:33 | 只看该作者
增加强度的同时注意控制整车重量~
道哥

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 楼主| 发表于 2009-6-30 12:33 | 只看该作者
原帖由 nba 于 2009-6-30 08:33 发表
增加强度的同时注意控制整车重量~


全算上应该在2100公斤
百路驰BI7JQA

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发表于 2009-7-1 16:48 | 只看该作者
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发表于 2009-7-2 23:05 | 只看该作者
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发表于 2009-7-3 00:30 | 只看该作者
又是一个毒品啊
我就是那个卖女孩的小火才

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发表于 2009-7-3 12:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-7-3 15:59 | 只看该作者
原帖由 1101 于 2009-7-1 16:48 发表
高手高手


谢谢支持
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 楼主| 发表于 2009-7-3 16:00 | 只看该作者
原帖由 职场先锋 于 2009-7-3 00:30 发表
又是一个毒品啊


谢谢支持
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 楼主| 发表于 2009-7-3 16:02 | 只看该作者
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发表于 2009-7-3 17:05 | 只看该作者
又一战车即将出炉
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 楼主| 发表于 2009-7-3 18:20 | 只看该作者
原帖由 冰雪过客 于 2009-7-3 17:05 发表
又一战车即将出炉


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