楼主: 两道
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改装一台三菱EVO赛车--准备环塔穿罗

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道哥

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 楼主| 发表于 2009-7-22 01:31 | 只看该作者
改装一台三菱EVO赛车--准备环塔穿罗

改装完毕总要试一下车,调教一下减震器软硬,所以一起去了一趟张北赛车场,参加一场比赛,成绩还可以第4名。

DSC_0039.JPG

DSC_0066.JPG

发车台上的赛车

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DSC_0098.JPG

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唐山大兄

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发表于 2009-7-22 01:41 | 只看该作者
道哥坐牛车啊~~~~~~~ 学习了~
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发表于 2009-7-22 10:16 | 只看该作者
这样下来  花了不少米吧?
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 楼主| 发表于 2009-7-22 19:17 | 只看该作者
原帖由 唐山大兄 于 2009-7-22 01:41 发表
道哥坐牛车啊~~~~~~~ 学习了~


谢谢大兄关照
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 楼主| 发表于 2009-7-22 19:19 | 只看该作者
原帖由 职场先锋 于 2009-7-22 10:16 发表
这样下来  花了不少米吧?


大概要15万左右.配置比较高,认证的安全装备,大油箱,减震器就43000元。
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发表于 2009-7-22 22:21 | 只看该作者
看来没钱真的是不行啊

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发表于 2009-7-23 03:15 | 只看该作者
车窗不错!防沙卡住的情况如何?

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发表于 2009-7-23 12:39 | 只看该作者
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发表于 2009-7-23 13:32 | 只看该作者
这种开关(带外壳)要多少钱?
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 楼主| 发表于 2009-7-23 16:10 | 只看该作者
原帖由 朱汛 于 2009-7-23 03:15 发表
车窗不错!防沙卡住的情况如何?


原装车门可以安装,效果不错。
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 楼主| 发表于 2009-7-23 16:11 | 只看该作者
原帖由 stsdy 于 2009-7-23 12:39 发表
能工巧匠,绝对高手


谢谢支持
道哥

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 楼主| 发表于 2009-7-23 16:11 | 只看该作者
原帖由 导弹 于 2009-7-23 13:32 发表
这种开关(带外壳)要多少钱?
4675778


50元/个
╭行走べ侠客

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发表于 2009-7-25 21:43 | 只看该作者
呵呵,专业改装就是不一样
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 楼主| 发表于 2009-7-25 22:17 | 只看该作者
原帖由 east_ly 于 2009-7-25 21:43 发表
呵呵,专业改装就是不一样


谢谢朋友支持,欢迎来北京到我这里座座。
大正

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发表于 2009-7-27 11:13 | 只看该作者
道哥 后桥 悬挂 能定到吗  想改在v33 上呢 速比多少
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 楼主| 发表于 2009-7-29 18:23 | 只看该作者
原帖由 正333 于 2009-7-27 11:13 发表
道哥 后桥 悬挂 能定到吗  想改在v33 上呢 速比多少


朋友你是想把EVO 的后悬挂改到V33上马?第一成本太高,第2暂时没现货,速比4。636

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发表于 2009-7-31 15:35 | 只看该作者
原帖由 以前骑马 于 2009-7-3 19:53 发表
特别羡慕 哥哥啊 提个意见啊 你们这样加固有没有经过有限元分析的啊 还有焊接后的应力可是不小的 没有时效处理 会应力变形的啊 如果可以得到科研机构 或是大学做一个科学的分析 那样我觉得会更好[

是啊,以前骑马兄提的有道理啊!有做焊接后应力处理吗?
百路驰BI7JQA

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发表于 2009-7-31 15:52 | 只看该作者
又一部好车啊道哥.....
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 楼主| 发表于 2009-8-3 14:16 | 只看该作者
原帖由 1101 于 2009-7-31 15:52 发表
又一部好车啊道哥.....


谢谢支持
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 楼主| 发表于 2009-8-3 14:20 | 只看该作者
原帖由 福州20 于 2009-7-31 15:35 发表

是啊,以前骑马兄提的有道理啊!有做焊接后应力处理吗?


找到冶金部设计院,焊接技术研究室的工程师来现场指导,对大梁的焊接,防滚架的焊口做了检测,焊接质量优。
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