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楼主: pd4x4

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★丰田1UZ、2UZ、3UZ、3UR-V8、日产V8系列发动机★----改装贴子汇总

9哥

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海南大队版主

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101^#

发表于 2009-9-12 21:37 | 只看该作者

1UZ在三菱帕杰罗上，市区油耗会有多少？

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-9-13 00:11 | 只看该作者

回复 101楼椰子郎的帖子

有说10个的,有说12的

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天狼

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河南大队贵宾

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103^#

发表于 2009-9-13 20:11 | 只看该作者

1UZ连接自动波箱研究出来聊没有，我在等呀

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-9-13 20:33 | 只看该作者

回复 103楼老武警的帖子

正在折腾之中

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老方

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105^#

发表于 2009-9-14 11:46 | 只看该作者

原帖由 pd4x4 于 2009-9-12 14:23 发表
帮几个改1UZ的兄弟做的贴标

5064509

掩耳盗铃！我先来试试。。。。。。

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老方

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106^#

发表于 2009-9-14 11:47 | 只看该作者

回复 103楼老武警的帖子

本来就是AT的ECU，没什么问题！接4AT就得用4AT的ECU，5AT就的用5AT的ECU.

最佳方案还是用1UZ原配AT来对接分动比较完美点。

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pd4x4

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107^#

楼主| 发表于 2009-9-14 13:28 | 只看该作者

哈哈，送老方一美女！

[localimg=666,1000]1[/localimg]

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-9-18 12:10 | 只看该作者

1UZ To LC80及Y60（1）转接盘出样！

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pd4x4

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109^#

楼主| 发表于 2009-9-18 12:11 | 只看该作者

新鲜出炉的

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pd4x4

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110^#

楼主| 发表于 2009-9-18 21:21 | 只看该作者

1UZ的曲轴

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-9-19 17:05 | 只看该作者

有兄弟提出来是否能把VVTI的电子节气门改成机械的，这个正在琢磨之中。。。。。。。。。

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老方

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112^#

发表于 2009-9-19 21:38 | 只看该作者

回复 111楼 pd4x4 的帖子

不用考虑，考虑也没用，只能用这个方案进行

换掉整个节气门和缸盖，用传统的1UZ电脑控制，就OK了！可这样VVTI和点火方式就有点区别了！

哈哈。两难的！

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-9-19 22:20 | 只看该作者

回复 112楼宁夏老方的帖子

明后天那个加大口径的节气门就到我手了,我折腾一下

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pd4x4

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114^#

楼主| 发表于 2009-9-20 00:28 | 只看该作者

再造1UZ V8---途乐版二代切诺基

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1351-1.aspx#15390

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-9-21 17:17 | 只看该作者

设计制作1UZ-FE V8 4.0 发动机----排气岐管

不重新发贴了，链接如下：

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic.aspx?page=end&forumpage=1&topicid=1358#15596

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-9-21 21:02 | 只看该作者

制作1UZ-FE V8 4.0 发动机-----调试平台

链接;

http://www.jeeplife.net.cn/showt ... ;topicid=1359#15603

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楼主| 发表于 2009-9-23 11:02 | 只看该作者

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118^#

发表于 2009-9-23 22:53 | 只看该作者

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-9-24 16:28 | 只看该作者

回复 118楼骑麒麟耍的帖子

都用了N年了！

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120^#

楼主| 发表于 2009-9-24 16:42 | 只看该作者

做了一个发动机试运行平台，已试了2台了，全部线路接好，试运行2小时以上，看工况情况如何

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