楼主: hnnj0743
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柴油的!黑金钢的目录终于出来了

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The destination is Tibet

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发表于 2009-8-7 11:39 | 只看该作者
原帖由 嗜血之狼 于 2009-8-6 23:51 发表
扭矩和奥丁的柴油差不多


黑金刚比奥丁重多了...

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发表于 2009-8-7 16:04 | 只看该作者
不知道油耗怎么样?

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发表于 2009-8-7 17:14 | 只看该作者
还是没说四轮的有没有?
105 休息一下吧

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发表于 2009-8-7 19:09 | 只看该作者
没有超选的话,嘿嘿

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发表于 2009-8-8 13:35 | 只看该作者
绵阳能造发动机吗?
4Y都搞不好还搞个毛

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发表于 2009-8-8 22:02 | 只看该作者
黑金刚终于出柴油机头的了,真是个好消息,有总比没有好啊,柴油的既环保又节约是今后的发展方向,奥迪都出柴油的了,恭贺长丰猎豹,愿很快就能很和消费者见面。

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发表于 2009-8-8 22:26 | 只看该作者
估计长丰并没有向大城市发展的迹象,而是看好县城和农村
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发表于 2009-8-9 00:14 | 只看该作者
这款柴油车肯定不好卖...

现在国产越野车的柴油版本普遍都用到VM了,包括陆风龙腾、黄海旗胜、中兴无限等等,还有另外一些也用了相对比较先进的机头,像是哈弗和奥丁,而就连长丰自己的CS6也用的是VM,这回到黑金刚竟然用了这么烂的机头,摆明了就是不想卖...

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发表于 2009-8-9 10:42 | 只看该作者
长风什么时候能出一辆正常点的柴油车啊?
要不俺只有买帕萨特1.8T了
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发表于 2009-8-9 11:04 | 只看该作者
原帖由 libetter 于 2009-8-9 10:42 发表
长风什么时候能出一辆正常点的柴油车啊?
要不俺只有买帕萨特1.8T了


帕萨特早就是过时的东西了,花那个价钱买迈腾好不好啊!!!根本就不在一个技术层面...

我就不明白那些过时的东西那么贵还有人买...

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发表于 2009-8-9 13:20 | 只看该作者
柴油机头确实太差了,为什么不用好点的啊!!!还是成本问题啊!!!这是国内厂家的通病,可惜啊可惜!这么好的底子,长丰如果再这样搞下去只有死路一条。在这方面长丰应该好好向长城学习学习!!!!!!!!
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发表于 2009-8-9 19:46 | 只看该作者
四腿还是两腿

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发表于 2009-9-29 15:33 | 只看该作者

典型的偷工减料

典型的偷工减料,找卖点却吃力不讨好,消费者的眼睛会越来越亮的,长丰靠集团采购只会无路可走

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发表于 2009-9-29 19:12 | 只看该作者

装这个就好了

2007年8月16日,东风朝阳柴油机有限责任公司(以下简称“东风朝柴”)首台NGD3.0柴油机正式下线,这标志着东风朝柴在高档轻型车用柴油机市场的产品布局全面完成。公司总经理、党委书记徐平希望东风朝柴以NGD3.0柴油机下线为契机,进一步树立质量第一的思想,不断开拓市场,加强成本控制和收益性分析,使东风朝柴尽快发展成为中国汽车界一颗耀眼的明星。
  中国贸促会副会长马跃,辽宁省副省长刘国强,公司党委副书记范仲,副总经理周文杰,党委常委朱福寿,公司老领导顾林生、宋延光,朝阳市委书记宋勇、市长张铁民,以及国内外汽车厂及供应商代表,共同见证了这一历史时刻。
  在众人注目下,东风朝柴总经理赵庄和美国纳威司达万国公司总裁尚伟德共同按下点火按钮。
  徐平在下线仪式上发表了热情洋溢的讲话,他对东风朝柴近几年的发展给予了充分肯定。他说,东风朝柴不仅为东风车提供动力总成,也为江淮汽车、跃进汽车等国内知名汽车整车厂配套,不仅跟上了中国汽车工业的发展步伐,尤为重要的是,通过不断推进技术和管理上的进步,产品结构不断丰富和完善,市场适应能力与竞争能力得到进一步增强。
  徐平指出,NGD3.0柴油机,在技术含量、科技含量、排放水平、动力性等方面都有了实质性的提高。他坚信,东风朝柴一定能够走得更快,更好。
  NGD3.0柴油机是东风朝柴和美国纳威司达万国公司成功合作的结晶,该产品科技含量高,技术水平高、动力强劲、耐用可靠、布局合理、结构紧凑,具有世界领先水平,排放达到欧IV标准,具备欧V排放法规的升级能力,可广泛适用于各种轻型卡车、越野车、皮卡和轻型客车等车型。NGD3.0柴油机将是国内轻型车市场最值得期待和最具诱惑力的首选柴油机。目前东风朝柴已经具备年装配3万台NGD3.0柴油机的生产能力。
  刘国强代表辽宁省委、省gov-ern-ment对NGD3.0柴油机的成功下线表示热烈祝贺,他希望东风朝柴和美国纳威司达万国公司双方本着互惠互利的原则,充分发挥各自优势,拓宽合作领域,扩大合作成果,为推动中国汽车工业的发展、加快辽宁省老工业基地作出更大贡献。
  下线仪式后,与会嘉宾参观了东风朝柴生产线.

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发表于 2009-9-29 19:22 | 只看该作者
哈哈,客车,不是越野车,长丰说的,看来性能不咋地吧!!
莞e006

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发表于 2009-9-29 23:01 | 只看该作者
这款柴油木机性能不如VM2。5的功率大,高速比较慢,扭力也不强,不看好阿!
雪无痕

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发表于 2009-9-30 03:14 | 只看该作者
这是两腿的
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发表于 2009-10-2 15:26 | 只看该作者
汽油的有没有选装电动天窗,我很关注这个问题

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还是 怀恋6缸的

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发表于 2009-10-2 17:55 | 只看该作者
昨天去4S看到柴油版的现车了,不能试驾,就启动了发动机感受了一下油门、噪音和振动,还可以接受,关了车窗噪音不大。扭距达到260,比4G64强很多,当然和VM是没的比了,但VM我从来没试过,不知道是不是真的像传说中那么优秀,功率只有75!销售声称综合油耗8升。
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