2009越野e族英雄会三号公告（含秩序册）

shadow · 发表于 2009-9-28 15:18

1.大会日程及程序（见2楼）

2.英雄会大本营规划图（见3楼）

3.报到流程（见4楼）

4.露营须知及餐饮建议（见5楼）

5.环保条例、责任条例（见6楼）

6.赛队技术车检条例（见7楼）

7.T3沙漠挑战赛规则（见8楼）

8.救援须知（见9楼）

9.通讯秩序（见10楼）

关于城镇、加油站、维修点、医疗点、旅游点信息,以及集结路书参考等更多详细内容,请直接下载《2009七星湖英雄会秩序册》阅览。

shadow · 发表于 2009-9-28 15:49

10月01日    09：00—18：00    大本营开放，与会人员报到、注册、车检

10月02日    09：00—18：00    与会人员报到、注册、车检
                  21：00—22：00    领队及赛手会议（培训、预赛抽签）

10月03日    07：30—08：30    第一批预赛参赛车辆检录
                  09：30—10：30    2009七星湖英雄会开幕式
                  10：30—17：30    第一批预赛
                  20：00—22：00    百路驰轮胎中秋晚会

10月04日    07：30—08：30    第二批预赛参赛车辆检录
                  09：30—14：30    第二批预赛
                  15：00—17：00    领队及赛手会议（决赛排位、路书发放、导航培训）
                  19：30—21：30    篝火晚会

10月05日    05：00—17：00    决赛参赛车辆检录、T3沙漠挑战赛决赛
                  20：00—24：00    闭幕式及颁奖晚会

10月06日    09：00—17：00    赛道救援会议、救援开始
                                                会员观光交流日

10月07日    大会结束，返程或自由活动

注：具体内容以报到时领取的《英雄会秩序册》等文件为准
注1：领队及赛手会议的地点为大本营主篷房
注2：强烈建议与会人员随身携带便携椅子一把，作为参与各项活动时休息之用

shadow · 发表于 2009-9-28 16:07

shadow · 发表于 2009-9-28 16:20

1.  所有提前报名、并经组委会确认的车辆，须在10月02日18点之前到英雄会大本营所在地办理报到及车检手续。所有人员须在所属车队负责人的协调下统一进行报到和车检工作。
2.  本届英雄会报到处分为第一报到处和大本营报到处两部分。第一报到处位置：七星湖景区东门（坐标：N40 39 27.3, E108 32 12.4），该报到处负责对前来报到的各队进行初检。凡按报名规定提交过报名表的车队，在经过核对人数与车辆数目之后，可直接前往大本营报到处进行报到。
   未按报名规定跟随车队填写报名表格或临时与会的会员，将无法直接进入大本营报到，须在第一报到处进行现场注册，并且将不能享受正式报名者相同优惠。
3.  凯立德等导航软件可在内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗辖区内设定“库布其世界沙漠公园”为目的地，此目的地即为七星湖景区东门第一报到处。

观光团报到流程：

1.  提交报到所需资料：报名表、身份证复印件、风险自担协议书、人员保险单据；
2.  车队负责人统一上缴与会费用200元/人，费用包括：
   1）景区通行费、强制保险费等必须费用；
   2）特惠价T3限量版服饰，包括英雄会纪念版帽子一顶、长袖T恤一件。
3.  在康恒车管家现场工作人员处领取并填写保险表格，办理大会统一意外伤害险；
4.  根据报名确认情况领取观光团车辆的大会集结车贴，现场粘贴并取得行政车检工作人员的确认；
5.  资料齐全、行政车检合格后，车队负责人集中领取并填写英雄会观光团胸卡；
6.  前往露营地/住宿地：
   a)  露营人员在工作人员的指引下前往大本营露营区驻扎：
   b)  分配有房间的人员前往景区接待中心办理房间入住手续：
      南区接待中心坐标：N40 40 29.0, E108 18 15.7
      北区接待中心坐标：N40 41 35.4, E108 18 33.0

赛队报道流程：

1.  提交报到所需资料：报名表、身份证复印件、风险自担协议书、人员保险单据、驾驶证、车辆证件、车辆保险；
2.  车队负责人统一上缴与会费用200元/人，费用包括：
   1)  景区通行费、强制保险费等必须费用；
   2）特惠价T3限量版服饰，包括英雄会纪念版帽子一顶、长袖T恤一件。
3.  在康恒车管家现场工作人员处领取并填写保险表格，办理大会统一意外伤害险；
4.  根据报名确认情况领取赛车车辆的挑战赛赛车车贴，现场粘贴并取得行政车检工作人员的确认；
5.  依据指引标识前往技术车检处，参加赛车的技术车检；
6.  资料齐全、行政及技术车检合格后，车队负责人集中领取并填写英雄会赛队胸卡；
7.  前往露营地/住宿地：
a)  露营人员在工作人员的指引下前往大本营露营区驻扎：
b)  分配有房间的人员前往景区接待处办理房间入住手续：
      南区接待处坐标：N40 40 29.0, E108 18 15.7
      北区接待处坐标：N40 41 35.4, E108 18 33.0

组委会官方车贴示意图：

每辆赛车须按照组委会要求粘贴官方车贴，车队在进行行政车检的时候须领取相关车贴并现场粘贴。每辆车的粘贴位置为8个，分别是前门（左右）、后门（左右）、前翼子板（左右）、后轮上方（左右），其中前门车贴共有三种，分别是赛车、集结、工作车。

所有车辆均须按照上图标准粘贴英雄会车标，否则视为车检不通过。为保证粘贴质量和速度，建议车队自带粘车贴所需的喷水壶、抹布等工具。本次车标全部采用越野e族指定材质印刷，具有长时间不掉色、不粘连、不分层、不伤漆的特点。

shadow · 发表于 2009-9-28 16:34

组委会再次提醒大家，2009七星湖英雄会采取大本营方式进行，因此与会人员需在纯沙漠地带中露营。此外，库布其沙漠七星湖景区接待能力有限，目前仅能满足约20%与会人员的住宿要求，组委会将根据报名的实际情况进行房间调配（房间费用需住宿人员自行承担），绝大多数与会人员的住宿方案是在大本营露营区露营。中心露营区处在沙漠中部，现场可以满足营地的水、卫生等基本要求，但各参与单位需自带发电机及相关设备以供日常使用。英雄会现场实际条件非常艰苦，请再次郑重考虑是否参与本届英雄会！

预计英雄会期间大本营的晚间气温可能低至0摄氏度，白天气温不定，沙漠深处最高可达30度。根据初步的天气预报，英雄会期间可能会有阴雨天气，或有大风，因此防寒、防雨、防风、防沙、防晒等工作要提前做好。

由于本届英雄会报名人数众多，所以请大家发扬礼让传统，在停车、宿营用地方面尽量节约，在使用公共设施（餐厅、自来水、厕所）时主动排队，晚间休息时不要有任何影响他人休息的行为。

七星湖景区核心区为英雄会主要活动区域，在核心区域将实行严格的交通管制措施，请大家按照场地标牌和工作人员的指示慢速行驶。大本营部分道路为单向行驶，请注意有关行驶方向的标牌。在活动核心区域行车速度不得超过10公里/小时，此外随意调动车辆并引起交通阻碍行为，将会导致本赛队被组委会除名！

大本营主篷房分早、中、晚三次提供自助用餐服务，就餐须凭英雄会胸卡在主篷房门口缴纳餐费，用餐时间分别为：早餐06：00—08：00
午餐11：00—14：00
晚餐17：00—20：00

七星湖景区南区宴会厅距离中心会场约6公里，亦可预订圆桌用餐，但需提前与餐厅工作人员确认。

注：本届英雄会餐饮服务由七星湖沙漠旅游区提供，非组委会经营。

shadow · 发表于 2009-9-28 16:36

环保条例

2009亿利资源七星湖英雄会所在地与往届有所不同，七星湖景区地处库布其沙漠腹地，景区内主要行驶通过路段均有绿色植被及固沙带保护，英雄会大本营区域只有两条出入沙地的单向行驶通道，请与会人员特别注意。沙地通道位置在大本营规划图上有明确标示，请结合大本营规划图及现场沙地通道标志出入沙地。

与会所有车辆只准在纯沙地区域行驶，任何破坏树木、密集植被及固沙带（一般为护草方格）的行为均会导致该车队被组委会除名。

所有参赛者必须主动收好其车组、车辆在大会及比赛中所产生的各种垃圾，以封闭包装的形式投放在组委会指定的垃圾收集点。垃圾包括可自然降解的废弃物品等。

随意抛撒垃圾的车队（含所属赛队），发现第一次罚时30分钟，第二次罚时60分钟，第三次取消比赛资格。观光团违反环保条例予以网站公开通报批评。

责任条例

所有参加英雄会的人员必须自行购买在英雄会期间合法有效的人身类、旅游类、财产类、车辆类意外保险，车辆类保险中必须包括交强险和第三者责任险。相关风险责任条款详见附录中《2009亿利资源七星湖英雄会免责协议书》，所有参加英雄会的人员必须签署该协议书。

《2009亿利资源七星湖英雄会免责协议书》在本秩序册后有内容附录，请与会人员自行下载打印，在认真阅读后填写，该协议书在现场报到时为必须提交的重要材料之一。

shadow · 发表于 2009-9-28 16:44

参赛车辆必须是中华人民共和国公安交通部门正式登记备案的合法车辆，必须经年审合格，并购买第三者责任保险（不低于10万）。如参赛车辆是竞赛专用的非民用车辆，须出示国内相关部门的注册及检验证明，并签立第三者伤害赔偿责任书。

所有参赛人员必须身体健康，持有合法有效的驾驶执照。每人须有不低于人民币三十万元人身意外伤害保险和三万元医疗急救保险。

组委会对赛队的具体人数不做硬性要求。组委会建议每辆参赛车配备1名正驾驶、1名副驾驶（允许正、副驾驶在比赛过程中互换位置），同时建议但不强制增加一位随队机械师或记者负责现场救援以及比赛实时记录，上述人员称为一个参赛车组。

行政车检：

行政检验与报到注册同时进行，以下材料须在行政检验时提交或出示：
·提交填写完整的车组报名表
·出示所有赛员的驾驶执照，意外伤害及医疗急救保险单
·出示赛车的行驶证（或其它合法有效的证明）、第三者责任保险单（或责任书）。

技术车检：

u每辆赛车的以下功能必须工作正常：
前照灯、应急双闪灯、喇叭、后视镜、安装牢固的前后拖车钩、安全带
u每辆赛车必备的救生与安全装备：
·每人5升以上的备用水、1个急救包（包含止血剂、绷带、创可贴、针线、常用药品等）、每人2天的救生食品、1根10米长的拖车带、1个防风打火机、1个安全带剪刀、1个大功率手持喇叭或者高音哨子、2片防沙板或麻袋或化纤地毯、1把铁锹、1个手电筒、红旗和黄旗各一面、2公斤以上的灭火器、三角警示标、
每辆赛车必备的赛事装备：
头盔（数量根据赛员数，包括随队机械师或记者）、GPS（要求能输入经纬度、能打点）、必须能抄收官方频率的车载电台或手台（详见下方列明的“大会通讯秩序说明”）、固定在车辆尾部的标志旗（报到时发放），须配4米以上旗杆。

强烈建议赛事装备：
·手动挡车辆携带本车离合器片；每支赛队配一台以上绞盘；每支赛队配备一部卫星电话。

shadow · 发表于 2009-9-28 16:47

赛事规则将根据实际比赛需要进行调整，请各位赛手及时关注大本营主篷房外公告板上的公告。

预赛： 预赛的成绩排名即是决赛的发车次序。

预赛场地为环形半封闭沙漠赛道，比赛形式为单循环竞速，最大给时为6分钟，规定时间内未能完赛者，将进行强行救援。每支赛队三辆赛车同时参加预赛，发车次序由赛前抽签决定。具体标准在10月02日晚间的第一次领队及赛手会议上颁布，未在限时内完赛的车队成绩计为最大限时时间。

预赛为一轮，未完成预赛的车队，按第一次发车顺序排列。

决赛： 决赛发车次序由预赛成绩决定，成绩优胜者先发，赛队之间的发车间隔为2分钟。未在规定时间到达发车点的车队，预定发车次序调整到最末。决赛发车时间在10月04日领队及赛手会议上发布。

决赛赛道设4个打卡点（暂定），如遇雨天，或将增为5个打卡点（未定），打卡点及重要参考点的经纬度坐标将在10月04日领队及赛手会议上发布。

发车时，每支赛队的3辆车在起点排成一列，出发时间以起点裁判的发车命令时间为准，收车时间以最后一辆车通过冲刺点时间为准。所有的赛车时间卡须全部盖齐PC点的章，并经终点裁判确认后成绩方算有效。在各PC点超时退赛的车队须在PC点裁判指定的地点等待，听从PC点裁判指挥撤回大本营并将时间卡交到赛事指挥中心。

赛队在比赛过程中如发现后方有超车者，需要主动礼让，以保障赛道的畅通。如发现赛队有长时间堵塞赛道的行为，组委会将责令该赛队退赛。赛队在比赛中超车时必须将安全放在首位，任何干扰其他车队正常比赛的行为均会受到责令退赛的处罚。

如车队因暂时陷车或故障停顿，须派专人到车队后方30米处警戒，如车队遭遇故障或事故需要帮助，可挥动绿旗向其它车辆示意。退赛车辆须尽量将赛车移到赛道之外，在赛事收尾车到来之前不得擅自移动。车队退赛后须立刻用电台与组委会联络，报告退赛原因、具体地点以及是否需要紧急医疗救援等内容，并按照组委会的指示等待或撤回。

PC点、拦截点成绩计算

决赛赛道由4个PC点组成（暂定），赛车的行驶方向为：
起点→PC1→PC2→PC3→PC4→终点

任何逆向行驶和不服从裁判员指挥车队，将导致退赛。

各PC点在能目测到赛车的前提下允许领航员徒步打卡。

拦截点设置

PC2为第一拦截点，限时2小时30分钟。超出限时时间到达PC2者，将劝其退赛。

PC3为第二拦截点，限时4小时30分钟。超出限时时间到达PC3者，将劝其退赛。

终点关门时间

完赛车队成绩计算为：赛段用时+罚时，终点关门时间为最后一组赛队发车后8小时。

罚时计算

漏打点位：凡漏盖任一PC点章的，将罚时3小时。
逆向行驶：逆向行驶赛道，责令退赛。

严禁碾压植被！特别注意：
起点到PC1、PC4到终点两段赛道内，须避让植被较多的区域。

越野e族T3沙漠挑战赛实为友谊竞技活动，赛制公正、公开、透明、开放，组委会及裁判组不接受赛队任何形式的抗议与申诉。

shadow · 发表于 2009-9-28 16:49

T3沙漠挑战赛决赛结束后当天，所有滞留在赛道内的、车况正常的赛车必须跟随收尾车顺序撤出；如车辆遭遇故障或事故不能即时撤出，相关赛员必须搭乘收尾车撤出，车辆暂时留在沙漠等待第二天开始的统一救援，T3沙漠挑战赛的车辆救援工作将在10月4日开始。收尾车不能确保可以准确找到赛队滞留的地点，因此，所有滞留赛道的车队必须向组委会救援组及时通知其确切位置（包括GPS坐标）。

T3沙漠挑战赛的官方救援工作由沙漠纵队具体承办，救援措施包括协助维修自行开出、维修与委托开出、租用6X6卡车运出等。根据救援方式、距离的不同，直接费用和所耗时间不等，届时求救人可与沙漠纵队协商。组委会鼓励赛队自救和互救，最大可能节省费用。沙漠救援难度极大，英雄会的救援程序及费用尤其需要赛队的认可和体谅。

shadow · 发表于 2009-9-28 16:50

2009亿利资源七星湖英雄会所在地将实行严格的无线电管制，各个赛队、观光团必须按照组委会的要求使用无线电频率。

组委会专用指挥、广播、救援中继频点为 412.810 上差10
大会官方指挥直通频点：438.000

除通过该频点发布组委会有关大会的指挥、广播信息外：
•该中继频点仅限车队负责人与组委会联络；
•如赛事中出现需救援或紧急情况，赛队负责人可通过该频点与裁判组或救援组联络。

除上述频点之外，416.250 下差10 为组委会保留频点，日常通讯请避开该频点。

除组委会保留频点/频段之外，以互不干扰为标准，各大队可自行选择频点作为日常联系。违规使用大会专用频点/频段的大队/俱乐部/赛队将被取消参赛资格并通报批评，严重者或被大会除名。