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越野e族论坛»论坛 › 车来车网 › 四驱改装 › 丰田1KZ-TE----对接三菱4M40变速箱的改装

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丰田1KZ-TE----对接三菱4M40变速箱的改装

pd4x4

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e族主天使

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电梯直达

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楼主

发表于 2009-10-28 08:28 | 只看该作者回帖奖励

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应福建一兄弟的要求，车主将V25的4M40的发动机更换为1KZ-TE发动机。为此协助帮其完成1KZ-TE对接4M40变速箱的工作。

链接如下：

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1404.aspx

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pd4x4

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沙发

楼主| 发表于 2009-10-28 08:29 | 只看该作者

焊接完成的1KZ TO 4M40飞轮壳

1KZ 4M40

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pd4x4

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板凳

楼主| 发表于 2009-10-28 19:17 | 只看该作者

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阿成

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地板

发表于 2009-10-29 00:49 | 只看该作者

为什么不连变速箱一起换呢，丰田的左石出牙都有。改一下全动轴就可以了。何苦要搞大。箱子价格差不多。

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南宁五星上将

穿越者2号--上将

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5^#

发表于 2009-10-29 00:55 | 只看该作者

为什么不连变速箱一起换呢

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浪迹天涯

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6^#

发表于 2009-10-29 07:26 | 只看该作者

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pd4x4

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7^#

楼主| 发表于 2009-10-29 08:18 | 只看该作者

为什么要换变速箱呢，4M40的变速箱与EVO是一个级别的。比丰田左右出的结实多了，4M40是大哥哥，3VZ及5VZ的箱子就是小弟弟了，很少听到4M40的箱子干坏的，倒是听到不少3VZ 5VZ箱子干散的。不换变速箱的话前后传就不用改动了。

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9哥

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8^#

发表于 2009-10-29 10:47 | 只看该作者

原帖由 pd4x4 于 2009-10-29 08:18 发表
为什么要换变速箱呢，4M40的变速箱与EVO是一个级别的。比丰田左右出的结实多了，4M40是大哥哥，3VZ及5VZ的箱子就是小弟弟了，很少听到4M40的箱子干坏的，倒是听到不少3VZ 5VZ箱子干散的。不换变速箱的话前后传就不用 ...

确实如此！

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pd4x4

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9^#

楼主| 发表于 2009-11-7 20:21 | 只看该作者

回复 8楼椰子郎的帖子

正在折腾搞一个4M40的一轴,把一轴加长

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迦迦他爹

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10^#

发表于 2009-11-11 23:36 | 只看该作者

老李是在折腾4M40的手动波箱，还是自动波箱？
4M40的手动波箱和EVO的手动波箱是一样的？结构和型号都一样？

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pd4x4

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11^#

楼主| 发表于 2009-11-12 08:38 | 只看该作者

回复 10楼高地的帖子

当然是手动了，自动没人去折腾的，两波箱有区别

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9哥

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海南大队版主

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12^#

发表于 2009-11-12 09:17 | 只看该作者

继续现成产品啊~

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-11-13 20:10 | 只看该作者

回复 12楼椰子郎的帖子

最好是用焊接的

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发表于 2009-11-13 21:29 | 只看该作者

为什么要换？

原装电脑版的4M40并不比1KZ差多少！！！

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广州四驱1977

原四驱1977

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发表于 2009-11-13 22:36 | 只看该作者

生活就是要折腾！！！！

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-11-14 08:54 | 只看该作者

回复 15楼广州四驱1977 的帖子

折腾永无止境！

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发表于 2009-11-16 10:35 | 只看该作者

支持折腾的人

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-11-17 21:16 | 只看该作者

又一焊接完成的1KZ对接4M40变速箱飞轮壳

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勝利越野

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发表于 2009-11-29 23:04 | 只看该作者

顶顶顶//////////////

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pd4x4

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楼主| 发表于 2009-11-30 10:39 | 只看该作者

原帖由风了于 2009-11-13 21:29 发表
原装电脑版的4M40并不比1KZ差多少！！！

要是国内都喝上高质量的柴油的话，用4M41是一个不错的选择，而目前4M41并不适合中国，有点水土不服。

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