在好莱坞看悍马

有些人，包括LZ，早已经陷入一个误区，那就是什么车先进就好，没用最先进技术就是不好？ 这是什么逻辑呢？难道看一辆车型成功与否就是看车用的技术是不是最先进的？看车好不好要全面的看，包括其品牌由来，知名度，外观，动力，质量，可靠性等等。这是很多方面的结合体。按照LZ的理论，那现在的丰田瑞志启不是中国中级车最最OK的了？6AT呢 事实呢。还有LZ说H2和攀登者和其他顶极豪华SUV比落后了？ 和谁比？X5 还是ML350？ 他们是全尺寸SUV么？？ 规格不同，有什么好比？？ 现在能和H2，攀登者这样的全尺寸SUV对比的除了领航员之外还有谁？ 宝马奔驰等欧洲车厂生产全尺寸SUV么？？就算把路虎缆胜算成全尺寸SUV，不错，揽胜先进技术确实用了不少，可质量呢，可靠性呢？JDPOWER倒数啊。再说攀登者。H2，落后了？？虽然说不上先进，也不能算落后。H2出来几年了？ 数一下，他的大排量发动机难道很落后？ 动力不够猛，扭距不够大还是怎么的？难道要装个涡轮增压才算先进？？ 可靠才是关键。再说，美国汽油便宜，加大排量获取更大动力的做法也没什么不可取。只要发动机有力，质量OK就行了。省不省油，要你操心吗？

不同档次、不同用途的车是不能相比的。在高端的SUV中，通用的车做工太差、油耗太大、不人性化，而且技术含量也不见得高，因此除了外观威猛以外并没有明显优势。通用和福特这两家公司从造车理念、市场嗅觉、产品研发和成本控制方面都落后了。美国的汽车制造商应该好好反思了，如果不改变，死只不过是早晚的事。

连仍然赢利的第三大美国汽车公司克莱斯乐都羞于与两巨头为伍，为什么还有人盲目追捧这些失败的企业？通用刚刚在中国被评为最受尊敬的企业。把一些落后的韩国车型贴上通用的标拿来糊弄中国消费者，市场份额滑坡还获奖简直就是笑话。