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富迪柴油版“飞越”上市 百公里油耗6.5升

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发表于 2004-12-6 09:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

富迪柴油版“飞越”上市 百公里油耗6.5升

http://auto.tom.com/1440/1441/2004126-64043.html

早就有意走柴油路线的南海富迪近日总算出手,其SUV品牌富迪新上市的SRV“飞越”柴油版近期在川露面。据悉,“飞越”柴油版搭载了涡轮增压的尼桑朝柴CYQD32T3.15升发动机,不仅动力强劲、性能稳定、噪音小油耗低,排放也超过欧Ⅲ标准。据四川经销商特锐特相关人士介绍,该车百公里油耗仅6.5升。记者同时获悉,富迪汽车除现有的SRV“飞越”及“雄狮”皮卡外,明年即将推出的几款新车都是以柴油动力为主。

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 楼主| 发表于 2004-12-6 09:18 | 只看该作者
   欧3.油耗6.5升,好野!

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发表于 2004-12-6 09:21 | 只看该作者

能否逼陆风降降价?品质不要将哦!

我真是喜忧参半,喜的是有可能让陆风降价,忧的是会不会把陆风逼得不出低价车型了呢?

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 楼主| 发表于 2004-12-6 09:24 | 只看该作者
陆风不出响应的对策只有死路一条!

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发表于 2004-12-6 09:41 | 只看该作者
中国的地面大,路况复杂,怎么就没有几家专业搞越野车的呢,丫的抄袭个最简单可靠的也好啊,以后咱农民伯伯也能够用的起最好了,看人家鬼佬自己diy都搞出来个东西,还挺能折腾的,憋气!

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发表于 2004-12-6 09:47 | 只看该作者

无忌1年前讨论过的发动机

td32qdi才是这个系列最好的

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发表于 2004-12-6 10:13 | 只看该作者

大家的小陆风油耗是多少呀???

我也不知道为什么我的陆风油耗比别的陆风都省…………

50元钱跑260公里…………还是开空调的呢……??这是为什么呀??谁能告诉我…………

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发表于 2004-12-6 10:31 | 只看该作者
以下是引用bg4rid在2004-12-6 9:21:00的发言:

能否逼陆风降降价?品质不要将哦!

现在的品质已经够烂的了,要再降,呵呵~~

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发表于 2004-12-6 10:40 | 只看该作者

富迪柴油版“飞越”扭矩和功率让人动心

可惜是承载式车身和2驱

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发表于 2004-12-6 10:59 | 只看该作者

富迪柴油版“飞越”上市 百公里油耗6.5升

以下是引用bg4rid在2004-12-6 10:40:00的发言:

富迪柴油版“飞越”扭矩和功率让人动心

可惜是承载式车身和2驱

又一个不论不类的东西

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发表于 2004-12-6 11:07 | 只看该作者

好。。。。。。。。。。。。。。。

陆风什么时候降到8万以下~~~~~~~~~

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发表于 2004-12-6 11:58 | 只看该作者
以下是引用10000068在2004-12-6 11:07:00的发言:

好。。。。。。。。。。。。。。。

陆风什么时候降到8万以下~~~~~~~~~

是啊,总有这一天的。。等ing

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发表于 2004-12-6 12:30 | 只看该作者
这一天恐怕短时间来不了,陆风现在的政策只会不断升配置,新款出来老款停产,基本维持现在的价格不变,不会与那些低价SUV在价格上竞争的,主要争取中端客户群。

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发表于 2004-12-6 12:36 | 只看该作者
以下是引用bg4rid在2004-12-6 10:40:00的发言:

可惜是承载式车身和2驱

不可能是承载式车身.-----承载式车身的开发须投入数亿.

如果有承载式车身的纯国产SUV, 应该高兴才是, 下图将其优点表露无遗.

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发表于 2004-12-6 12:48 | 只看该作者
以下是引用风言者在2004-12-6 12:36:00的发言:

不可能是承载式车身.-----承载式车身的开发须投入数亿.

如果有承载式车身的纯国产SUV, 应该高兴才是, 下图将其优点表露无遗.

您的意思是陆风的非承载式车身反而不如皮卡加盖的承载式?

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发表于 2004-12-6 12:52 | 只看该作者
皮卡是非承载式的吧,有大梁的!

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发表于 2004-12-6 13:02 | 只看该作者

什么是非承载式车身?顾名思义,就是不参与承载重量的车身。再说俗点,就是有大梁的车身,汽车的主要承载任务由大梁承担,车身只起“包装”作用。这种车身通过多个橡胶垫沿车身总长安装在大梁上,橡胶垫可以吸收以及缓冲来自不平路面的冲击和振动,从路面、发动机、转向机构、传动机构、悬挂等传来的振动不会直接传给车身,从而提高驾乘者的舒适度。非承载或车身的缺点是驾乘舱的地板比较高,上下车略有不便。非承载式车身一般用在高级轿车、卡车、大客车及纯种越野车上。

哪位介绍一下陆风的车身比皮卡好在哪里?我郁闷。

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发表于 2004-12-6 20:56 | 只看该作者
象一般伊兰特~福美来~菱帅~广本等等又是什么车身啊?
老农

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发表于 2004-12-7 00:18 | 只看该作者
以下是引用bg4rid在2004-12-6 12:48:00的发言: 您的意思是陆风的非承载式车身反而不如皮卡加盖的承载式?

概念混乱!

首先皮卡是好东西,皮卡一般是有大梁的非承载,只不过国产的部分皮卡质量过差,造成一种误解。

陆风的结构就是皮卡锯短的,至于陆风和江铃皮卡之间前悬架的不同可以忽略。

我支持国产工业,但是从来不评价富迪或者大迪之类,没有必要讨论,浪费口水。

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 楼主| 发表于 2004-12-7 11:50 | 只看该作者

大家既然来到陆风的坛子里。都是很喜欢这款车。喜欢的原因,无外乎越野好,既有大梁的车架,及柴油发动机,陆风有大梁这一点是确任无疑,但对于陆风的柴油发动机,我想大家和我一样贫有微言,既所谓的欧2及以后的黄标,绿标的问题而未出手,对于柴油发动机,我以前发过的贴子改装只能提高功率及扭距,但不能提高排放标准及以发动机的寿命为代价而放弃,我发这贴的初衷只是欣赏这宽车的发动机!。。。。。。。。。。

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