农民的解释确实已经很到位啦!
这两款车从他们的爷爷辈就开始在日本争论高低啦!但现在这种争论已经偃旗息鼓!
他们在开发的趋向上已经有所区别:
LC往舒适性,公路适应性方面靠近,当初LC100刚上市的时候喊出的口号就是:打造四驱中的CELSIOR!
Y61还是保持在越野性能上想更胜一筹,包括硬朗的外型设计,传统的底盘设计的改型也都比LC晚了许多,即使是这样,当初Y61刚出来时在日本还是招到骂声无数!
现在的4800应该比当时的Y61要更新了很多,但取消了菜油版绝对是个错误!个人还是比较喜欢4800.
另外日产已被雷若控股,正式名称应该是:雷若日产,现在的老总是法籍巴西人卡洛斯戈恩 |