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切改4JB1瓢壳 资源共享拉  呵呵

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楼主
发表于 2008-6-4 21:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   我半年为七辆切改了五十铃的发动机 其中两辆87款 一辆改4JA1 为改第一辆买了一个800元的瓢壳 贵呀 不想E族XD再遇到类似的经历 特把这个也许不是秘密的秘密告诉XD们 我说的是圆口波箱 也就是进口的那种 这个瓢壳就是一款福田SUV上用的 发动机是4JB1的 各大汽车配件城都有卖的 大约四百元左右一个.我买了六个 这是我找到的最便宜的了.希望XD们用的上 以下两辆小切是87款的 一辆改4JB1 一辆改4GA1 仅供参考
     
    如果哪位XD找到更便宜的可别忘了也告诉我哟
  如果XD们小切该4GB1有问题只要我会的我将毫无保留乐意解答

[ 本帖最后由 不会-修车 于 2008-10-31 20:56 编辑 ]

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发表于 2008-6-5 07:41 | 只看该作者
真是大家的好兄弟啊。

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发表于 2008-6-5 07:51 | 只看该作者
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发表于 2008-6-5 09:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-6-5 09:49 | 只看该作者
       我是一年前买的 因地区和时间 价格还以实际为主 还要会砍价哟 呵呵  祝 XD们好运
   

[ 本帖最后由 不会-修车 于 2008-6-5 09:50 编辑 ]

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楼主好象用的五十铃的皮带,请问压缩机和助力泵的轮怎么安装呢?

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发表于 2008-6-5 12:20 | 只看该作者
ding  顶一个                          .

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 楼主| 发表于 2008-6-5 13:39 | 只看该作者
回六楼 助力泵用切的便宜管子都不用改 调整支架用4GB1原装的 要改三个螺丝眼 压缩机 有一款切的能用 压缩机固定螺丝眼要轴向的 把前皮带盘改一下就行拉 不行用桑他纳也行 坐是原装的 不懂再问 有事先走了

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发表于 2008-6-5 18:06 | 只看该作者
这个老几会修车也会改车啊。。。
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发表于 2008-6-5 20:04 | 只看该作者
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发表于 2008-6-5 23:57 | 只看该作者

楼主大哥好人啊

楼主大哥我顶`~~~~~~~~你~!呵呵
这是我来E族发的第一个帖子,来E族已经N天了 最近才申请的ID    但是我看出大哥的人品来,我为E族有你这样的好大哥 鼓掌~!~!~!~!~!~!

引用大哥两句话:如果哪位XD找到更便宜的可别忘了也告诉我哟(恩 我想如果哪位兄弟找到更便宜的 不会忘记告诉你的`!!!)
  如果XD们切该4GB1有问题我将毫无保留乐意解答(呵呵 真的好好实在的一个人哦)

[ 本帖最后由 沸点 于 2008-6-6 00:00 编辑 ]
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发表于 2008-6-6 00:05 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-6-6 00:55 | 只看该作者
我采取外加套 切的轴成 我遇到一切在别处改的和你差不多 他的瓢壳是加钢板做的 到我这来修理症状是一轴基本卡住 打开看一轴一轴扁了 就是一边齿几乎没了偏磨 坏一轴原因是一轴的中心点没找准 以我们大众现在的技术还是换瓢壳为上策
上不了100问题很多 一般都可以的我改过的4GA1最快到140 我没看你车我觉得问题应改在瓢客上 你在看看发动机
我看你加了4GB1群了 还没学好吗?呵呵

[ 本帖最后由 不会-修车 于 2008-6-6 01:10 编辑 ]
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发表于 2008-6-6 09:53 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-6-6 10:33 | 只看该作者
我改的导向轴承加箍和曲轴刚好打平 手四分动器挂法从前往后依次是高速二.高速四.空挡.低速四 没道理上不了100呀 表准不准 升高了多少 几几年切 后桥速比多少(不知道可一数多少齿) 我给你合计合计 拍些PP我看看 我看你发的贴子 为改4GB1也费了不少周折把

[ 本帖最后由 不会-修车 于 2008-6-15 22:35 编辑 ]
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发表于 2008-6-6 11:13 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-6-6 14:10 | 只看该作者
回楼上 平时都在二区上 空就分动箱空挡就是你变速箱挂上挡放开离合车也不走 和平时空挡一样 一般不用 应酌情使用

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发表于 2008-6-7 11:28 | 只看该作者
为热心的好人顶一个啦!
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发表于 2008-6-10 14:51 | 只看该作者
建议楼主将此贴作为切该4JB1的技术贴,强烈申请版主加精
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