驭胜（N350）信息汇总

文火 · 发表于 2010-6-17 20:10

先转个视频，作为引子。虽然动作太简单，但总比没有好。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTgyMzM3Njgw.html

就算我抛砖引玉了。

[ 本帖最后由文火于 2010-6-18 22:10 编辑 ]

勇士车 · 发表于 2010-6-17 22:06

不错不错，顶顶更健康

sunming · 发表于 2010-6-18 00:46

路试啊，呵呵

儒野达人 · 发表于 2010-6-18 14:56

不错。不错。很期待

sk243 · 发表于 2010-6-18 15:14

看起来这次路试跑的地方还真是多啊，够辛苦的

tk1024 · 发表于 2010-6-18 17:30

唉，转来转去，比较来比较去，结果又回到驭胜这儿来了。

tk1024 · 发表于 2010-6-18 17:56

tk1024 · 发表于 2010-6-18 18:28

极限体验驭胜上市前挑战“三高”

2010-06-18 16:34:00 来源：车天下汽车网责编：胖虎

　　近日，关于一神秘车队的极限体验视频在网络上炒得沸沸扬扬，视频中可以清晰的看到一个身披马赛克贴纸的SUV车队行走在唐古拉山之巅，驰骋于吐鲁番火焰山热浪之中，穿梭于冰山雪地之间。这个谜一样的车队为什么要选择如此严酷的环境呢?透过网上无数网友的猜测，记者才知道这列车队原来是即将上市的江铃首款都市SUV——江铃·驭胜。带着网友的种种猜测，记者特意致电江铃股份相关人士，由此重重疑云才得以揭开。

　　高标准驭胜挑战极限

　　记者从江铃股份得知，为了保证驭胜上市的完美品质，早在两年前江铃就开始了驭胜苛刻的试验之旅，并成功完成了“高温、高寒、高原”的三高极地测试。

　　同样是三高测试，江铃提出了更高的标准，更高的要求，在其他整车厂大多选择海南进行高温测试的时候，江铃坚持选择更高气温和更低湿度的新疆吐鲁番进行高温标定实验。江铃率队深入中国最热的地方——吐鲁番火焰山，在47℃的酷热环境里，在尘土飞扬的热浪中，驭胜热启动的时间均在1秒以内，发动机热怠速及高速表现俱佳，空调冷风效果明显、OBD功能和控制系统性能可靠。

　　从酷暑到严寒，江铃一直挑战极限。在这段视频中驭胜不仅出现在热浪滚滚的火焰山，还有冰山雪地，更有激流险滩。江铃股份相关人士告诉记者，这是江铃在2009和2010年两次抵达黑河进行低温测试的画面，当时最低气温达甚至到-32℃。在测试环节中，驭胜所搭载的JX4D24发动机的卓越性能再次得到印证，不仅启动灵敏，而且具有良好的重复起动性和驾驶稳定性，暖风和油路也表现良好。

　　在高原测试中，驭胜更是超越同级，较之同行4000米的标准，江铃提出了最高级别的要求，2008年8月，车队由青海省出发,途径昆仑山-山口(海拔4700米)，翻越我国最高海拔的国道地点-唐古拉山-山口(海拔5300)，穿越了整个青藏公路。屹立巅峰，方能展现顶级实力，驭胜行驶高原如履平地，面对泥泞坎坷肆意驰骋的表现令人印象深刻。

　　在经历了三高极限考验之后，驭胜在极端残酷环境下适应性得到进一步优化，其可靠性能得到了实地验证和校核。选择在极端环境中进行测试，如此高标准、高难度、高要求的新车路试在国内实属罕见，不仅是对车辆综合性能的完全考验，更是车企对其产品负责的表现。由此也可以看出江铃对于这款悬挂新logo的新车志在必得的信心与决心。

　　高性能驭胜纵横四海

　　看到视频中驭胜矫健的身姿，强悍的越野性能，以及从路试人员口中得知的满分评价，大家对这款全新SUV的配置和性能更想一探究竟。据悉，动力方面，驭胜搭载源自福特技术的柴油发动机，拥有TDCi(电控高压共轨)国际领先科技，排放标准一次性拿到欧Ⅳ认证，具有超低噪声、超强动力、更低油耗的巨大优势，低速高扭矩的特点造就了强大的爬坡和提速能力，驭胜在唐古拉山崎岖道路上纵横驰骋的影像更是让目前许多爬不上坡的SUV感到汗颜。

　　“驭天下，胜在心”，澎湃的动力，整车190万公里的试验验证，各系统零部件共经过5000多台次严格试验，福特百年造车经验的产品开发体系及质量控制体系做支撑，难怪驭胜可以任意驰骋，纵横天下。

　　高谋略驭胜出奇制胜

　　江铃·驭胜的新logo刚发布不久，如今却已是人尽皆知，问君何能尔?串联起江铃人在新logo传播上的种种奇招妙想，不禁叫人拍案叫绝。

　　5月27日，网友发现天涯论坛汽车版面上只要有“车”的地方就必然有一个奇怪图案相随，人们纷纷猜想此为何物，一时在网络上泛起了不小的波澜。一波未平一波又起，正当人们还在猜测之时，网上又惊现“树林版麦田怪圈”，而且这一“树林版麦田怪圈”还极为壮观，位于江西吉安武功山一处丘陵之上，图案的面积大于8000平米，由数千颗树木构成一个规则的四边形，其中有六条三角状的线条将四边形分割开，酷似一个“X”形。这一奇观一经发到网上就引起了网友的极大兴趣，一时之间网络上舆论四起，关于“真假麦田怪圈”的争论此起彼伏。最终，当人们得知这些图案其实都是江铃发布的新logo时才恍然大悟，由此人们不仅记住了这个新logo图案，也记住了江铃的创新传播和高超谋略。

　　加上最近网上流传的“三高测试”视频，我们可以看到在这一系列动作的背后，是江铃谋划已久的发展战略。显然，作为江铃旗下的首款SUV车型，驭胜不容有失。以严酷检验自我，以完美奉献顾客，开拓乘用车市场，实现跨越式大发展，这正是江铃人矢志不渝的目标所在。

tk1024 · 发表于 2010-6-18 18:33

驭天下，胜在心
愿表里如一，望言行合一

[ 本帖最后由 tk1024 于 2010-6-18 18:35 编辑 ]

Ivan186 · 发表于 2010-6-18 21:46

Ivan186 · 发表于 2010-6-18 21:52

原帖由 tk1024 于 2010-6-18 18:28 发表
驭胜在唐古拉山崎岖道路上纵横驰骋的影像更是让目前许多爬不上坡的SUV感到汗颜

这句话很有杀伤力...

ppp1974 · 发表于 2010-6-18 22:55

N350的帖子要顶

杨氏集团 · 发表于 2010-6-19 02:19

关注N350从X8转越野博览,十分期待

杨氏集团 · 发表于 2010-6-19 02:31

广州车展上市? 要好久嘛

Ivan186 · 发表于 2010-6-19 12:21

Ivan186 · 发表于 2010-6-19 12:22

Ivan186 · 发表于 2010-6-19 12:23

Ivan186 · 发表于 2010-6-19 12:24

Ivan186 · 发表于 2010-6-19 12:24

Ivan186 · 发表于 2010-6-19 12:24

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极限体验驭胜上市前挑战“三高”

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