驭胜（N350）信息汇总

杨氏集团 · 发表于 2010-6-19 18:15

想看看后轮的样子..

一直每哟

Ivan186 · 发表于 2010-6-19 20:47

原帖由 杨氏集团 于 2010-6-19 18:15 发表
想看看后轮的样子.. 一直每哟

这个可以看后轮。

Ivan186 · 发表于 2010-6-19 20:47

Ivan186 · 发表于 2010-6-20 10:45

N350皮卡也出来了，油耗7.8，也用90KW的机子
江铃牌JX1032TSE3轻型载货汽车由江铃汽车股份有限公司依据GB18352.3-2005国III、GB3847-2005标准生产制造，发动机选用江铃汽车股份有限公生产的JX4D24A4柴油发动机，发动机排量为2400CC，发动机功率为90千瓦，整车总质量2580千克，上户吨位490千克，整备质量1765千克，最高车速可达160公里/小时，该产品公布于工业和信息化部汽车公告第l4(214)批次
http://www.chinacar.com.cn/zaihu ... 032TSE3_123462.html

[ 本帖最后由 Ivan186 于 2010-6-20 10:46 编辑 ]

文火 · 发表于 2010-6-20 11:00

消息越来越密集了。

另：《极限体验驭胜上市前挑战“三高”》广告文中，“作为江铃旗下的首款SUV车型，驭胜不容有失”可以看出，在江铃股份公司眼中，LF is nothing.

Ivan186 · 发表于 2010-6-20 11:40

原帖由文火于 2010-6-20 11:00 发表
消息越来越密集了。

另：《极限体验驭胜上市前挑战“三高”》广告文中，“作为江铃旗下的首款SUV车型，驭胜不容有失”可以看出，在江铃股份公司眼中，LF is nothing.

呵呵，这种大逆不道的话说出口要小心茶吧军团攻击你哦！
我又去回顾一下以前找的资料，原来08年的时候江铃准备把N350皮卡叫雷风，把N350SUV叫城士。呵呵，现在想想有点难听哦....

杨氏集团 · 发表于 2010-6-20 16:04

后轮依旧采用鼓刹的吗

Ivan186 · 发表于 2010-6-20 16:59

制动系统：液压前盘后鼓制动
这个已成定局。

勇士车 · 发表于 2010-6-20 17:42

此车假若定价在哈弗之下，肯定能干死哈弗。

Ivan186 · 发表于 2010-6-20 18:09

原帖由 勇士车 于 2010-6-20 17:42 发表
此车假若定价在哈弗之下，肯定能干死哈弗。

江铃起点高，好像荣威一样，虽然国产，但是价格堪比合资车。
估计这个车和哈弗的价格关系应该宝典和风骏的价格关系一样。永远比同类车贵，而且配置不会比他们高。

土豹子 · 发表于 2010-6-20 19:10

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文火 · 发表于 2010-6-20 21:11

个人预计，价格和内饰可能是N350面临的最大挑战。至于后鼓，不算什么，帕拉丁都20W+，前盘后鼓，后板簧，该买的照买。

杨氏集团 · 发表于 2010-6-21 00:48

高低配车型只区别在天窗,DVD,行李架,后雨刮?

儒野达人 · 发表于 2010-6-21 09:44

原帖由 tk1024 于 2010-6-18 18:33 发表
驭天下，胜在心
愿表里如一，望言行合一

这小广告做得，不错。
也让我知道了驭胜的含义。

向左看齐 · 发表于 2010-6-21 14:00

那个车标实在不太舒服，就象汉字的‘凶’字。
估计是老外设计的，不知道汉字中有一个‘凶’字。
中国人都习惯于讲过年话，讲吉祥话，这个‘凶’字车标实在太不妥当了，建议更换，付出再大代价也值得。

[ 本帖最后由向左看齐于 2010-6-21 14:06 编辑 ]