楼主: 不醉不罢休
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我与长丰DUV的爱恨情仇,图文并茂,不断更新中。。。

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e族天使

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发表于 2010-12-12 15:10 | 只看该作者
又是直播?等待……

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准天使

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 楼主| 发表于 2010-12-12 15:23 | 只看该作者
安装结束,启动、预热、开门、倒车,这夜半更深的,把我们敬业的保安也引来了,哈哈,还给我指挥倒车呢,看我这阵势,他一定是晕了,呵呵 ,,,为了检测效果,我把全车的音响都关闭,竖起耳朵,睁大眼睛,用心感受这“16档”可调带来的乐趣:出门不久便驶上环城南路,柏油路面,没有大沟大坎的,只有高低起伏,要说明的是后减调至9档位(软点),前减调到10档(硬些)的位置。随着速度的提升,一种前所未有的感觉体现出来了:过起伏地带时,有一种仿佛来自与豪华轿车的舒适感,车辆随着地型随之起伏。这是原装减震所从没有过的感觉,难道,是人劳累时的一种幻觉,总之,心满意足地返程睡觉去了。下图是不作为的原厂减震器,四支,用手推压,感觉阻尼正常,均匀。没有一点要损坏的迹象。但就是不解用它,车子为什么就这么颠簸呢??是太硬了吗?近3W公里了,还该软了呀,郁闷

IMG_5132.JPG

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准天使

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 楼主| 发表于 2010-12-12 15:58 | 只看该作者
为了进一步验证该减震的性能,周未,去了老家乡下,在老地方修公路处的非铺装路面,用原厂减震觉得很颠簸的路段,试车,感觉明显的好多了,新减震对路面的坎坷过虑非常好,车子起伏明显,加速也更有信心了(加到了80码)不夸张的说,有种如履平地的感觉,原厂的是越加速颠簸越严重,以致于无法快速行驶。简直是换了一台车啊。。。车颠,是埋在我心头最大的一块心病,从新车到现在为止,都是一个字:“颠”。现在终于解决了,心病也就解了,大家想想,花了20W,买一辆:“颠”车。换谁心里不纠结啊!!一高兴,写的比较多,希望E族兄弟们分享我的快乐!也给“无限自游”兄弟一个交代,因为,两个人有约:要是买来的减震不好,我在E族论坛上骂死他,要是好的话,如实在E族论坛上,负责任地写出我的感受。现在我们都兑现了自己的承诺。同时,也好让与我有同病相怜的猎友,作为参考,谢谢!!! ,也顺随感谢E族兄弟对我的关注,谢了!!!

DSC_0779.jpg

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准天使

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 楼主| 发表于 2010-12-12 16:15 | 只看该作者
有空时,喜欢翻山越岭,享受自然风光,举起相机记录点点滴滴,追逐山里人宁静、简朴的生活,是我休闲时的一大爱好。

DSC_0787.jpg
豹-京001
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发表于 2010-12-12 16:20 | 只看该作者
老大动手能力可真强啊。可能我去的地方路况好,升级减震还不是急迫的需求。如果我升级的话,更倾向于双向不可调的减震器。或许会选偏公路一点的减震。
农村来滴
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发表于 2010-12-13 15:58 | 只看该作者
这是CS6与黑金刚结合的产物?
BG9AVA 陕豹022
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2013阿拉善英雄会英雄

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发表于 2010-12-14 23:39 | 只看该作者
呵呵,又折腾减震了,现在的使用效果如何?

[ 本帖最后由 玄灵山人 于 2010-12-14 23:40 编辑 ]

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发表于 2010-12-15 00:54 | 只看该作者
减震感觉不错额```   什么牌子, 有型号不?多少米?

                                       喜欢``

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 楼主| 发表于 2010-12-15 20:04 | 只看该作者
四支共2仟好几佰的,原厂或加高的,都有货,可以定做的,使用还很的,我的调的软,这样过减速带或修路地区,很爽的,硬的还没调过,不知有多硬

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发表于 2010-12-17 13:39 | 只看该作者
第一次见到安装减震把千斤顶支在钢板下的  怪不得用那么长时间费那么大的力气

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发表于 2010-12-17 14:39 | 只看该作者
兄弟,能把照片调整方向后再发吗,

看左轮右扭头,看右轮左扭头

全国关注的兄弟看得好辛苦啊
大地四驱工场

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发表于 2010-12-17 20:00 | 只看该作者

回复 150楼 长尾巴兔子 的帖子

哈哈···
新手上路。。。
阿佳888

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发表于 2010-12-17 20:37 | 只看该作者
前脸也太让人难以接受了吧?

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发表于 2010-12-17 21:52 | 只看该作者
LZ能把你减震的购买方式  联系电话给我短信一下吗  谢谢了

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发表于 2010-12-17 22:48 | 只看该作者
好文章  楼主动手能力真强  我却是笨到那种连机油 防冻液都不会换的人

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 楼主| 发表于 2010-12-26 17:18 | 只看该作者
下雪了,16日天晴了,在阳台上,雪人也堆了,还是觉的不过瘾,想到了浙东第一山——四明山,山上的雪一定很厚,心痒痒的,与家人及邻里一拍即合,三个大二个小,出发!这样可以结累一些雪山驾驶的经验,以后去西藏就不怕了,哈哈,上图:

楼下是,,,,,,

楼下是,,,,,,

堆雪

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大功告成

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看谁更美

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路面结冰了

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山上的雪真的很厚啊

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千山鸟飞绝、万径车踪灭

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冰凌

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翻山越岭,终于来到了,蒋介石的故乡,奉化溪口,雪窦山风景区,当年张学良的幽禁地。

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长丰DUV还是很争气的,好象对他的主人说,我很丑,可我很猛男。哈哈

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咱也不是吃素的,呵呵

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迷路了,,,下车去问路了

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 楼主| 发表于 2010-12-26 17:39 | 只看该作者
经过这次的雪地实习总结,感觉车在雪地上行驶,是没有很高的难度和危险性,因为雪地的阻力还是比较大的,只要车速不要太快,是绝对安全的,全程翻山越岭用4H就可以了,路上听老人说,你的车爬不上去的,还是回去吧的忠告,害的我心里七上八下的,但好汉不走回头路,一个字,冲!最后,路上的坡道都被我轻松搞定了,哈哈,没有预想的难。但在有些冰面上行车,大家一定要慢,别指望带ABS的小黑会给你轻松减速或停车,我的下坡转弯差点没撞护栏,大家要切记啊!!!
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发表于 2010-12-27 21:17 | 只看该作者
牛逼。。。怎么成了这个鸟样啦!黑金刚。。。。???我想吐血。。
苏016圣堂武士

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发表于 2010-12-27 23:12 | 只看该作者
哈!哈!车子买来就是修的,偶尔才能上路开一开。
卧顶都用上了,看这样子,楼主就是一修车的,鉴定完毕。
另外,猎豹车头是防撞杠,建议楼主还是装上吧,这样与其它车辆碰擦就不会受伤。

[ 本帖最后由 滔天99 于 2010-12-27 23:13 编辑 ]
越野篮球

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发表于 2011-1-3 18:13 | 只看该作者
还看···再次来捧场···
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