楼主: chmwandyq
打印 上一主题 下一主题

解析房车用电,12v24v48v的优缺点

  [复制链接]
Ultra Speed

188

主题

2643

帖子

6162

积分

e族能天使

Rank: 5Rank: 5

注册2005-10-9
101#
发表于 2019-5-13 22:58 | 只看该作者
本帖最后由 极速捕风 于 2019-5-13 23:16 编辑
chmwandyq 发表于 2018-12-24 12:46
另外看你的帖子,你认为12V发电机比48V的功率小

12v220a跟48v50a能有多大区别?同样体积,重量的发电机 ...

不好意思,暂时不再讨论

0

主题

6

帖子

32

积分

准天使

Rank: 1

注册2011-11-22
102#
发表于 2019-5-14 00:19 来自手机 | 只看该作者
个人认为现在最安全,最方便的方法就是使用原车12V发电机,每一个大功率用电器单独使用一台逆变器加电瓶,然后驻车空调使用太阳能或发电机供电的24V系统独立出来。这样既保证了安全也兼顾用电器的兼容性。当然另外一种情况就是虽然使用房车但每到一地都少则三五天,多则一个月的驻车时间,这种情况我的建议就是使用大功率ups,96V到192V随意,然后驻地220V接电或220V发电机使用。

18

主题

645

帖子

956

积分

e族天使

Rank: 2

注册2010-11-24
QQ
103#
发表于 2019-5-17 09:35 来自手机 | 只看该作者
研究研究加装一台发电机,12+12或者12+48,一台充电不够,两台就可以不用再买什么发电机,増程器什么的了,耗油比发电机多一点无所谓了 正常行驶也冲的差不多了,驻车时间长了亏电了就打火充俩小时就是了,

0

主题

11

帖子

69

积分

准天使

Rank: 1

注册2019-5-3
104#
发表于 2019-5-18 21:30 | 只看该作者
我觉得不管是12V24V还是48V,只要工艺合格,质量保证都没问题,问题是万一出了事故,48V一旦发生漏电,恐怕车里的人就危险了,

10

主题

176

帖子

274

积分

准天使

Rank: 1

注册2011-6-16

越野e族公益助学

QQ
105#
发表于 2019-5-20 22:25 | 只看该作者
chmwandyq 发表于 2018-12-24 23:04
只要你不换48V发电机,总有大电流的地方

至于安全性,48v已经不是安全电压了,48v系统应该是不敢负极搭 ...

50V是典范里的安全电压吧?
踏上征途

1

主题

95

帖子

3238

积分

e族权天使

Rank: 4

注册2014-9-7
QQ
106#
发表于 2019-7-21 08:33 | 只看该作者
远离非洲 发表于 2019-1-8 18:28
争论真没有意义,萝卜白菜给有所爱,但愿没影响到你的生意。这个讨论到此为止。 ...

有争论挺好的!`小白'受益,长见识。

20

主题

140

帖子

629

积分

e族天使

Rank: 2

注册2019-3-26
107#
发表于 2019-7-21 16:44 | 只看该作者
这个就跟火车刚出来的时候,说坐在火车里速度太快,人没法呼吸是一回事
解药zcg

1

主题

1万

帖子

1万

积分

e族主天使

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

注册2016-6-19
108#
发表于 2019-7-22 13:24 | 只看该作者

0

主题

2078

帖子

3820

积分

e族权天使

Rank: 4

注册2013-11-2
109#
发表于 2019-7-22 15:10 | 只看该作者

9

主题

306

帖子

1669

积分

e族大天使

Rank: 3Rank: 3

注册2015-8-23
110#
发表于 2019-7-23 10:13 | 只看该作者
小功率我用12伏系统,如果你车上要用3000瓦油汀的建议48伏。不然电流太大了

0

主题

1

帖子

8

积分

准天使

Rank: 1

注册2019-7-24
111#
发表于 2019-7-24 02:05 | 只看该作者
48v混动用动力电池加逆变器变交流220v用,48v动力电池电压下降汽车会自动启动发动机发电啊,48v动力电池带个5kw的逆变器应该没有问题吧

4

主题

308

帖子

1535

积分

e族大天使

Rank: 3Rank: 3

注册2005-9-19
112#
发表于 2019-7-24 11:34 | 只看该作者
恒飞电缆 发表于 2019-5-20 22:25
50V是典范里的安全电压吧?

不是的,以前用的标准是36V,最早是机床上用,现在好像国标根据环境划分不同了,你可以找找国标。从触电角度考虑,电压越低越安全,触电危险考虑的是通过人体电流。
从另外角度考虑,安全不仅仅是电压问题,更重要的是电器质量,电器本身的安全性如何?可靠性如何?接触电阻等都需要考虑,另外环境安全更重要。比如以前的住户开关,只有插座通路用的带漏电保护的断路器,照明通路没有,一般来说这样没什么问题,可卫生间浴室潮气很大,照明220V也是有漏电的危险的,因此我把家里的空气开关都换成带漏电保护的了,我还会定期测试一下,这样能尽量避免出现触电的危险。

4

主题

128

帖子

239

积分

准天使

Rank: 1

注册2013-8-30
113#
发表于 2019-7-24 19:33 来自手机 | 只看该作者
我喜欢用24V,用电器好买,同功率下电流也比12V的小一半。

1

主题

15

帖子

66

积分

准天使

Rank: 1

注册2019-7-12
114#
发表于 2019-7-24 22:46 | 只看该作者
前几天有个网友在给我推荐48V系统,其实我认为房车把房和车的供电系统分开不是更好吗?为什么非得把车和房连一起呢?汽车的供电充电系统不要动,现在双发电机不是很成熟吗?单独装个48V发电机,行车充电不就解决了吗?房的电用48V,太阳能板和空调的确比12V的效率要高,电流低了布线也方便风险也低了,需要220V的再装个逆变器,这会很矛盾吗?我要是没有升级12V电路,我还真敢用48V的系统。

1

主题

15

帖子

66

积分

准天使

Rank: 1

注册2019-7-12
115#
发表于 2019-7-24 22:52 | 只看该作者
假如行车48V发电机还不成熟,可以用12V,24V的升压,仅仅给房的48V电瓶充电,原车的供电系统独立,应该没什么危险吧。

1

主题

15

帖子

66

积分

准天使

Rank: 1

注册2019-7-12
116#
发表于 2019-7-24 23:23 | 只看该作者
这个能解决问题不?48V,72V都可行的,关键是车和房独立供电系统!房中的各种灯饰电器全换。


1

主题

6131

帖子

1万

积分

e族主天使

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

注册2015-12-27
117#
发表于 2019-7-30 20:27 | 只看该作者

0

主题

4

帖子

1385

积分

e族大天使

Rank: 3Rank: 3

注册2019-7-4
118#
发表于 2019-8-6 18:15 | 只看该作者
我是配置的48V300ah模组,车上电器几乎全部是24V的,24伏用电采用了一块淘宝城掏的爱默生拆机1500瓦48V降压24V的工业级的转换电源,虽然转换电源因为散热风扇自耗电大一点但比国内那些降压模块安全基数高了N个等级,毕竟是通讯机房拆下来的............

4

主题

47

帖子

390

积分

准天使

Rank: 1

注册2015-6-12
119#
发表于 2019-8-9 17:53 | 只看该作者
把我整蒙了,正准备上手车载电力系统。有成功经验么?

4

主题

47

帖子

390

积分

准天使

Rank: 1

注册2015-6-12
120#
发表于 2019-8-10 22:09 来自手机 | 只看该作者
生活用电,国外110V很多,中国都是220V,工业用电,电压更高。不知道未来汽车工业标准会怎么制定。
查看积分策略说明

快速回复主题

温馨提示

手机版|FBLIFE.COM

GMT+8, 2025-2-23 05:18 , Processed in 0.081108 second(s), Total 16, Slave 15 queries , Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表