楼主: mustang
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发表于 2006-8-18 23:37 | 只看该作者
继续等!
马球精灵

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 楼主| 发表于 2006-8-19 21:50 | 只看该作者





整修一新的3VZ发动机!

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发表于 2006-8-19 21:50 | 只看该作者
强!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2006-8-20 00:10 | 只看该作者
真是太厉害了!牛人啊!
马球精灵

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 楼主| 发表于 2006-8-20 21:33 | 只看该作者

由于对上次的大梁改装不很满意,今天我又一次带着大梁来到特种车辆改装厂。

 


上次有事,没有到场。今天到了一看,各种设备一应俱全,确实牛!

马球精灵

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 楼主| 发表于 2006-8-20 21:41 | 只看该作者


由于上次改的大梁是校平过的,所以这次的宗旨是在重新焊接的基础上绝对不能让大梁变形,所以,大梁被放置在一张非常平坦的大钢板上。有点儿手术台的感觉。

马球精灵

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 楼主| 发表于 2006-8-20 22:04 | 只看该作者





大梁被小心测量并劳固的固定在平台上。

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发表于 2006-8-20 22:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2006-8-20 22:37 | 只看该作者

原来的焊接点被做上记号。


 


开始切割原来的加长部分。

 




切口被仔细打磨干净。

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 楼主| 发表于 2006-8-20 22:50 | 只看该作者


切口里被穿进一根外径跟大梁内径相等的5MM厚的扁钢,两侧各自穿进大梁100MM左右。

 

 


扁钢先和大梁焊接劳固。

马球精灵

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 楼主| 发表于 2006-8-20 22:53 | 只看该作者

累了,明天再发!

 

马球精灵

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 楼主| 发表于 2006-8-21 07:37 | 只看该作者

再在一块钢板上,画出被切割下来的大梁的形状!


 


 

钢板被小心精确的焊在连接处,宽度和高度跟原车的大梁一致。

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发表于 2006-8-21 14:39 | 只看该作者

对的,我想大梁加长或者缩短,里面都应该加上一段小的~~~~~~支持你第二次的改动~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~````

 

 

狂ding~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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发表于 2006-8-22 11:37 | 只看该作者
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发表于 2006-8-22 13:33 | 只看该作者

好贴

强人

期待更多的照片

学习中

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发表于 2006-8-22 18:17 | 只看该作者

强贴,继续等待~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

马球精灵

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 楼主| 发表于 2006-8-22 20:37 | 只看该作者




 

今天的主要工作是底盘除锈,要清理若干遍,然后才能喷漆,做底盘装甲。

发动机和波箱都已装好,就等底盘喷好漆,上了前后桥,就可以开始装车了。

 

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发表于 2006-8-22 21:31 | 只看该作者

真NB!!!

狂顶!LZ别怕累啊!!

很多人等着看你改的车呢!!! 

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发表于 2006-8-23 00:18 | 只看该作者

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期待期待期待期待`````````````

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发表于 2006-8-23 01:04 | 只看该作者
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