梦想穿越现实—随侠客行沿N39°穿越塔克拉玛干沙漠若干事（8.22更新887楼））

荷包兔子 · 发表于 2011-3-31 01:10

今天起，我又得每天早上6点上班了。。。。

只好，就先更新到这里，，，，，，明天晚上见：）

神仙老豹 · 发表于 2011-3-31 01:15

原帖由 荷包兔子 于 2011-3-31 01:10 发表
今天起，我又得每天早上6点上班了。。。。

只好，就先更新到这里，，，，，，明天晚上见：）

起那么早，难为还工作到那么晚。

COM · 发表于 2011-3-31 01:23

LZ辛苦了，，期待大作

志在万里 · 发表于 2011-3-31 01:32

漂亮的照片，流畅的文字，勇敢的人们，极限的挑战。。。。。。！深深的期待——
下文。

黑车黑内 · 发表于 2011-3-31 07:30

欣赏大片！

四瓶水 · 发表于 2011-3-31 08:18

做地板，看大片

管他三七二十一 · 发表于 2011-3-31 08:34

好神奇~！

songpeng_0428 · 发表于 2011-3-31 08:50

片子处理的很好，文字很细腻！

ZERO9 · 发表于 2011-3-31 08:55

好期待后续，等啊

荷包兔子 · 发表于 2011-3-31 09:21

太阳从我们营地东边的沙梁上升起了，光芒映着侠客行的旗子，我们的队伍已经准备就绪，就等着何老大的那象征着着前进的第一脚油门！

行走在沙漠里，我忽然想起一个叫做E族七夜的新疆女子，那个打着“不走寻常路只爱陌生人”的印记的背包女子。在这个与陌生人为伍的行程里，我又时常会想起另外一个丝丝入微关怀着我的人，置身于广袤大漠，感受着脚下的这份沧桑凄美的壮阔，一种心有灵犀的共鸣油然而生。

车子行进在沙丘中，翻越、绕行，忽上忽下的——我的胃开始跟着翻腾，一阵阵的恶心，并越来越频繁。

在这个对我来说完全陌生的团队里，格格不入总是主导着我的感觉。

“对不起，舒哥，赶快停车……”我一手抽纸巾，一手拉车门。

“要吐？”老舒问着，把车子停下来。

我飞跑出几步，保持和车子一定距离的地方，翻江倒海的，天哪，我的胃被一洗而空。

老舒拿了水过来让我漱口，这个看起来高大且傲慢的男人，这么有耐心的照顾着我这个陌生人，请允许我在这里再一次由衷的说声：谢谢你，师父。

电台里，何老大在问：“后车有没有跟上来？”

范范的车是尾车，跟在我们后面，老舒下车在照顾我，范范回复老大：“兔子晕车，在吐，我们停下来等兔子。”

“抄收了。”老大说。

上车后，老舒电台里回大家：“好了，我们上车出发了。”

老大说：“兔子啊，不好意思啊，辛苦你了。”

“兔子，不行你换到我车上来吧，舒哥开车不行，你太受罪了。”我听出来这是范范那带着安徽味儿的普通话。

“没事的，我忍忍就好了。”

停下来休息，何老大拿着一个塑料袋，和老张一起走过来：“辛苦你了，兔子。你看，我们穿越的任务比较艰巨，大家的车子得保持适当的距离，不能拖的太远了。给你个袋子，想吐就在车上吐到袋子里。这几天白天你就别吃东西了，也尽量少喝水，扎营晚饭的时候，你可以多吃点，补充体力。”

老张安慰我：“没事的，不少人进沙漠开始都这样。你想吐就吐，你第一回进沙漠，刚开始两天这样很正常，挨过几天就好了，就不晕不吐了。”

任嫂过来说她那里有风油精，叫我擦点，缓解晕车。

我和季工换了个位置，我坐到范范的80车上，季工到牧马人上做了老舒的副驾，理由是80比牧马人的舒适性和视线都好，可以减缓晕车反应——不过，贫嘴范范总是会不失时机的强调：这绝对是驾驶技术问题。

反复的恶心飞速的消耗我的体力，我感觉有气无力的——原来晕车的滋味这么痛苦。一时间，每个人都用自己的方式来关心着我，我享受着这些关心，我因这个陌生的团队的温暖而感动。

荷包兔子 · 发表于 2011-3-31 09:34

我们继续前行，车子的顺序保持不变，变化的是我的眼前的车子不再是老任的六缸切，而是老舒的牧马人。

也许是心理作用吧，总之晕车的反应稍微轻了点，但是，车子依然是在沙丘上下左右的来回折腾着，我一手护着相机，一手护着摄像机。

摄像机是在喀什的时候老张交给我的，是他特别为这次穿越买的高清的摄像机：“你拍照手稳，摄像的任务就交给你，一路上一定多几个角度拍。”

何老大在临行成员会上特别吩咐我：“你的任务就是拍穿越过程，不管是前进、救援还是沙漠生活，要拿出油瓶倒了也和你没有关系的态度来工作。”

相机和摄像机是我记录穿越过程的武器，就像车辆就是我们穿越前进的必须一样，保护机器和拍摄记录一样也是我的职责。

“任哥，什么状况？”我听见老舒在问。

“陷在这了，被吸住动不了，左边轮胎脱圈了。”

“舒哥你往前走吧，我来救任哥。”范范说。

越野这回事儿吧，没有陷车就不够完美，没有救援就欠缺乐趣。

范范赶到老任的前面，把车头调过来对着六缸切，从后备箱拿出一条和我手腕差不多粗细的拖车绳，再拿出千斤顶和充气泵。

因为换了车，季工此刻不在场，拖车和修复轮胎就只好由范范主理、老任配合完成了，我什么忙也帮不上——我啥也不会，就在旁边拍好照片吧。

荷包兔子 · 发表于 2011-3-31 09:47

过了这道沙梁，眼前豁然开阔起来，远处、正前方惊现一道延绵的山，我看过资料介绍说沙漠里的红白山，不过，谁也没有告诉我确切的答案到底面前的这座到底是什么山——好像大家都不在乎这个问题，完全被眼前的豁然开朗的气势吸引。山势在我们的两点钟方向纵深、消逝，衔接的，是一座由少许拔地而起、形态各异的如同千年风蚀历经沧桑的城堡——当然，这仅仅只是我根据我个人的感觉定义的，后来给朋友看到这些照片，他们说这个叫做雅丹地貌。

另外三台车就在这里停下来等我们。车子经过之处，有几道摩托车痕迹，老张说他还发现了乌尼莫克的车轮印。有人说，这里盛产玛瑙，这些摩托车痕迹应该是当地人倒这里来捡石头的。

面前如此平坦，到处长满了骆驼草，老任说这有点像旧河床。就像是贪玩的孩子刚从教室里飞奔出来，在这个完全没有障碍的场地上，在保持大方向一直的前提下，大家都挂着两驱放开速度往前跑——只见眼前：车痕纵横尘土飞扬，此情景可以概括为两个字：纵情撒欢——错了，我一激动，这里不止两个字。

遗憾的是，我们不得不坚持我们的方向，于是，很快，我们被沙山阻拦了，在这片滩涂的尽头，五台车列队，我拍了一组照片：一张是车子的合影，五张每台车的个照。

这组照片曾经我发平安信的时候，发在论坛里，引起了许多人的争议，认为这是沙漠边缘的戈壁而不在N39°线上，理由是路况不是沙子，另外还有个别照片上出现了植被与车痕。

以前，我和许多人一样以为沙漠里深处定是不毛之地、寸草不生，然而在这个行程里，塔克拉玛干用阳光下裸露的肌肤给我上生动的一课。

我想特别强调的是：在这两天我们所到之沙丘，植被很多，主要是骆驼草，低处比高处的稍微密集一些。

一直以来，我们都知道，塔克拉玛干沙漠是中国第一大沙漠，也是世界第二大沙漠，同时又是世界上最大的无人区。我看到许多资料里面解释“塔克拉玛干”的维语意思是：进的去，出不来，被人们称之为“死亡之海”，
其原因是这里极端干燥，年降水量不超过4毫米，缺少植被。从沙漠里出来后，我再查阅了一些资料，发现这样的说法不是很确切。在一些关于南疆的资料里，有经考察证实，沙漠腹地的降水量要高于沙漠的边缘，达到20-80毫米，沙漠之下，有储量达8万亿立方米的地下水，矿化度多在3-7克/升。另外，维语里关于塔克拉玛干并没有“进去出不来”的含义，而是有“广阔”、“过去（的）”、“地下（的）”、“家园”等含义，也有“地下宝藏”的意思，有的专家还认为，这个词语还和葡萄有关系，可以理解为：葡萄墩、葡萄园、种植葡萄的地方，还有个说法是埋藏珍宝的所在——这些理解应该才接近塔克拉玛干的本意，因为在过去，塔克拉玛干曾经是人们生活过的地方，比如沙漠深处的尼雅遗址，就有完整的葡萄园遗迹。

[ 本帖最后由荷包兔子于 2011-3-31 11:19 编辑 ]

荷包兔子 · 发表于 2011-3-31 09:53

图片老是发不出去，郁闷的。。。。先干活了。。。。楼上的图片空了再发

北京雷子 · 发表于 2011-3-31 10:07

好片真漂亮！！

有来有去KTZ · 发表于 2011-3-31 10:16

专业纪录啊！

油耗子 · 发表于 2011-3-31 10:38

这游记发的认真，文字图片都不错。是啊，这样的经历是该好好写一写。

大路末班车 · 发表于 2011-3-31 10:45

牛人！期待下文！！！！！

拓友 · 发表于 2011-3-31 11:14

一口气看到这里，花了两个小时，很久没这样了，顶，一定要顶！

达达越野王 · 发表于 2011-3-31 11:40

顶，留个记号。。。。。。。。。

荷包兔子 · 发表于 2011-3-31 12:05

转身上了一个大长坡，来到一座高的沙山上，我惊讶的说不出来话，眼前出现的明明就是大海：延绵不绝的的沙丘宛如巨浪，在阳光下闪烁着高傲的光芒，浩渺千里，舒展在我的面前，波澜壮阔，汹涌在我的眼里，如此美妙、如此震撼！站在这里你会觉得自己是多么的渺小，就像是茫茫沙海里的一粒沙子那样微不足道。也只有当我们身处于如此博大与雄伟天地之间，我们才能唤起心底那份纵横千里的豪迈与沧海一笑的从容。（我很得意这段话，所以用颜色标注，与大家分享）

DSC_0340.jpg (125.37 KB, 下载次数: 2)

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2011-3-31 12:05 上传

“我的轴头锁有点问题，小季你帮我看看，顺便大家在这里休整一下，吃点东西。”大家听袭来休息，原来是何老大的车坏了。

感谢何老大，挑这么有气势的地方坏车，让我有机会这么这么近这么久这么真切这么踏实的领略塔克拉玛干沙漠如同海洋一般的浩淼千里与波澜壮阔。

此处坐标点： N38°59.500 E 078°55.220′

于是这里成了季工的主场，老舒和范范围着他打打下手，地上的子箱里密密麻麻的放满了各种型号的工具。季工先是用千斤顶把途乐的左前轮直起来，然后去拧轴头锁上的螺栓——问题的症结出来了：是什么力量让你如此受伤，我的螺栓？何老大无奈的看着那个巨大的裂痕。

爱生活、爱户外——这句话是老张的价值标签，为了这次穿塔，他特别订购了一套始祖鸟的野外作训冬装，车的副驾的位置满满的，上面是码得整整齐齐是他的至爱：可乐、牛肉干、中南海，一样都不能少。

可乐在夜里完全被冻成冰砖，借着行进时车内开着的暖风，还有中午煦暖的阳光的照耀，可乐冰就正好化成冰可乐，在这个时候拿出来喝的感觉，老张说：超级劲爽、精神倍增！

“怎么感觉像是你在给可乐做广啊？老张，这是怎么话儿说的，你是不是收了可乐的广告费？”老舒笑着问。

天是蔚蓝的，地是金黄的，——不对，地上分明还有一个蓝色的盒子嘛：“这是空烟盒，不小心掉的”老张说。别说，中南海的蓝色配搭着沙子的颜色，在阳光下十分抢眼，干脆，一不做二不休，老张继续配合，将广告进行到底：随身随心，我的中南海！

“张哥,麻烦你回去把可乐和中南海的广告费落实一下，把咱这一路的油钱给报销了。”范范见我们玩的起劲，也跟着乐了。

快一个小时过去了，车子还没修好，季工说还得半个小时吧。何老大征求老张的意见：“要不然这样，季工和老舒留下来修车，你带着范范和老任往前走着？”

老张微微迟疑下，说：“那什么，我们就慢慢往前走，你们弄好了就顺着车辙印赶上来，然后呢，那什么，你就还是到前面做头车，好吧？我嘛，就上次，那点事，你是知道的。”

何老大心领神会，哈哈大笑：“好吧好吧，我们会尽快追上你们的，放心吧。”

[ 本帖最后由荷包兔子于 2011-4-29 14:55 编辑 ]

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