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北汽B70(B40)车型分析及改装前景预测

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老方

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楼主
发表于 2011-5-16 21:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先声明:所有观点纯属个人意见,仅供参考。

第一次关注北汽的新车,纯粹是老游的忽悠,说北汽出了个B40,很吸引他,我没招架住,仔细看了几天,发现其实外壳就是典型的牧马人嘛!

过去之后,直到上海车展,上海雄风的老李去拍了些片子,我看了底盘,然后我发现一个新款出现了,它就是B70,因为B70这种壳子对我的兴趣更大,所以就关注了一下。

实话说,做工工艺还是没超过长城,内饰水平也是国内的典型水平,估计是配套厂家都差不多吧。

我研究了一整天,也没找到它能比哈弗贵的理由。

我们先看图片:

本贴纯属个人意见,仅供参考,胡言乱语个人娱乐之处,请多包涵!

[ 本帖最后由 宁夏老方 于 2011-5-17 07:03 编辑 ]
老方

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沙发
 楼主| 发表于 2011-5-16 22:01 | 只看该作者
这种视觉效果,无疑会吸引任何一个热爱越野车的男人。

实话说,很男人,很有冲击力,从某个程度来说,比牧马人更有野味。

所以,外形的选择对越野车来说,还是山寨的很成功的。

我们再看看底盘:

老方

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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:06 | 只看该作者
很遗憾,底盘没有看到方向机的结构。

这底盘,稍微熟悉的人一看便知是三菱底盘,国内采用的最多的。


由此,我想这个车,迟迟没能上市的根本原因应该是:此车剔除外形后,没有一个亮点。

那么我们再看看发动机:

据说是上和上市不久的那个什么域胜一样的2.0和2.4发动机。

那么也就是说,这发动机依然没有任何亮点了。

再说的明白一点,这个车的成本没有理由比长城的哈弗要高。说透彻一点,定价没有理由超过哈弗。哈哈,如果超过了,那就真的是脑残了。既然这么脑残的选择,请问,作为伟大首都的国企,怎么可以丢人跟在保定农民的后面,弄个农民的价格出来呢?

话又说回来,我怎么也找不到它能比哈弗贵的理由,所以,如果按照这个基础,很难逃出15万的困局。

所以,上市估计还有日子了。
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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:09 | 只看该作者
牢骚发完了,说点正经事。

以北汽的水平,那肯定是会其它山寨厂家要签一些,不管怎么说,也是在首都嘛。

所以,什么共振哦,异响哦,自然会得到有效的控制,起码会少很多。

现在我个人做个预测吧,毕竟是个新车,还没上市的。

这个车,B70,四门的,车重2吨左右哦,2.4的动力显然不足,可是又有什么动力可选呢?

显然,最理想的搭配是柴油,可是乘用车要达到国家规定的标准,柴油可选的也很少,另外首都的车在首都没法开怎么办?

所以,这么吸引人的车,我们要提前做好改的准备,改什么?

改动力。
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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:11 | 只看该作者
这看似矛盾的图片,我看了半天,总是希望出现链条齿轮方向机,可是很遗憾,这个没看懂的设计,应该还是循环球方向机了??????

果然是循环球,但愿不是切诺基的。

[ 本帖最后由 宁夏老方 于 2011-5-17 09:12 编辑 ]
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发表于 2011-5-17 08:29 | 只看该作者
哈哈哈 这几天老方 是忙这去了  板块也得关注啊---- 老房   一个车就三大块 底盘 车身 和动力  哈哈哈哈哈  我也乱说一句   既然 两个地方都山寨了 也不差 再多一个地方了  起码 省的 买回新车 就考虑要折腾-------  说实话  新车就折腾   真的太残忍  !!!对车对人 对是这样的 好希望  北汽的领导 能静下心来 听听民声!!!!!

[ 本帖最后由 角斗士2 于 2011-5-17 08:35 编辑 ]
米粒儿

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发表于 2011-5-17 08:46 | 只看该作者
这个外型就有理由比哈弗卖的贵,因为大多数人买车的都讲究看外表,面子问题很重要!~

至于其他的都是浮云。。。就是不知道猴年马月能上市啊!

真心期待长城有比他强硬的对手,共同进步!

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发表于 2011-5-17 20:22 | 只看该作者
此车转弯肯定没有任何精确性跟指向性可言,既然抛弃了前硬轴的设计,就用像哈弗一样的齿轮齿条转向机嘛。那天我路过北汽的店问了下,此车出厂遥遥无期。。。。每回车展都会以打酱油的形态出现一下。也许是他们太没有信心了
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 楼主| 发表于 2011-5-17 21:26 | 只看该作者

回复 8楼 老解放 的帖子

你说的对,用了循环球,还去掉了转向减震,都不知道怎么去回正和反弹,这设计好吓人。

这车到底要弄出个什么操控来,还真的期待上市试驾一下。

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发表于 2011-5-17 22:36 | 只看该作者
关注老方的大预言贴!

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发表于 2011-5-17 22:50 | 只看该作者
方哥,你怎么对这车又感兴趣了!!估计又是光看上外形了吧。这车估计要的不是操控,要的是操蛋
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 楼主| 发表于 2011-5-18 08:01 | 只看该作者

回复 11楼 老解放 的帖子

外形不错,作为代步车还是很有点吸引力,只是操控完全没把握,等有试车报告再看看。

目前看车重,动力不足,操控差是很大的问题。
老方

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 楼主| 发表于 2011-5-18 08:12 | 只看该作者
有一点不明白,明明北汽有现成的路霸的地盘,干嘛不直接套用在B70下,而非要弄个新的垃圾地盘弄到下面去呢?

叫人纳闷,难道就是。。。。。。

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发表于 2011-5-18 19:56 | 只看该作者
今天 科博会 上拍的  B40和B70

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发表于 2011-5-18 20:02 | 只看该作者
这是域胜的,角度不好,将就着看吧

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发表于 2011-5-18 20:57 | 只看该作者
还展出几款发动机

数据很好看  2.29L  194KW  350N/1900
老方

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 楼主| 发表于 2011-5-18 22:54 | 只看该作者


可惜,这张图片的对面,方向机那一侧你没有拍到。
老方

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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:37 | 只看该作者
不清楚北汽的设计目的,研究了几天这车,应该可以说就目前得到的图片和资料来看,这个车可以做个结论,结论仅供参考:

1、具有山寨牧马人外形的、有大梁的SUV。

2、底盘结构在国产有大梁的SUV中属于二流水平(方向机设计太垃圾)。

3、动力配置太低,不能满足硬派越野的要求。

4、多功能城市代步,偶尔长途跋涉,在非强度的通过上有较好的通过性。

5、油耗不低,由于发动机非大量使用的小众产品,品质有待验证。

6、内饰做工很一般,国产SUV的二线水平。

7、整体配置较低,属于国产SUV中的二线水平。

8、整体操控苦于方向机虚伪太大,指向不够精准,长途跋涉和快速转向等过弯会很辛苦,也很危险。

9、舒适性很一般。

10、苦于前悬挂设计,改装余地不大。

结论:纯粹靠外形吸引人的忽悠产品

建议:抓紧整改地盘的前悬挂和方向机。(不如直接搬过来北汽路霸的地盘算了
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发表于 2011-5-19 09:02 | 只看该作者
信不信 价格一定高过 哈佛  就因为 它啥也不是

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发表于 2011-5-19 18:07 | 只看该作者
原帖由 宁夏老方 于 2011-5-19 08:37 发表
不清楚北汽的设计目的,研究了几天这车,应该可以说就目前得到的图片和资料来看,这个车可以做个结论,结论仅供参考:

1、具有山寨牧马人外形的、有大梁的SUV。

2、底盘结构在国产有大梁的SUV中属于二流水平 ...

建议:抓紧整改地盘的前悬挂和方向机。(不如直接搬过来北汽路霸的地盘算了

杯具的是B70属于北京汽车股份有限公司,陆霸属于北京汽车制造厂,两家单位。有点陆风和驭胜的意思。

[ 本帖最后由 全轮驱动 于 2011-5-19 18:15 编辑 ]
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