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楼主: 南方水星

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我的豹子，我的兄弟！未来，一直有你！（舒适性改装更新中）

行行摄摄

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e族大天使

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141^#

楼主| 发表于 2012-6-21 16:07 | 只看该作者

原帖由 亲亲切切 于 2012-6-21 15:11 发表
下次去桂林的话一定要找各位朋友坐坐上次去时间紧张了只去了毒鼠强那边。

呵呵，去毒鼠强那里基本上没啥好事，都是修车！哈哈哈

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忧郁の①颗心

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发表于 2012-6-21 21:31 | 只看该作者

给大哥捧场，学习之

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e族大天使

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143^#

发表于 2012-6-22 02:38 | 只看该作者

楼主太NB了好文采。我的经历和你差不多

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晋A-091 BH3SIX

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e族主天使

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144^#

发表于 2012-6-22 07:14 | 只看该作者

好帖子

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魔术师

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145^#

发表于 2012-6-22 11:14 | 只看该作者

水星兄弟，大家年纪相仿，经历也差不多，我们曾经在3d鸟群里也聊过
当年玩四缸车的时候，也是勇猛异常，只要车能上的地方，俺就敢上，说实话，4G64的机器低扭的爆发力还是不错的，爬坡基本上没掉过链子，记得有次在杭州坦克基地爬坡，上去后人家问我有没有改发动机，我说没有，那哥们说，嗯，不错，我们4.0的上来靠的是排量，你2.4的也能上来，真是不错。
现在换了六缸，人也收心了，车子的改装也是外表素车，里面以提高舒适性为主
1、换了四根韧冲5000的减震
2、音响方面，机头跟你一样阿尔派，前门阿尔派套装，健伍功放和后备箱健伍喇叭
3、TB的高恩隔音材料，自己贴的，效果还是有的
4、全车座位包超纤维，全车LED灯
5、其他的可搜下我的贴子，有清单的，现在想全车内饰包皮，哈哈

有机会再来桂林，一定来拜访一下兄弟，哈哈

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魔术师

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146^#

发表于 2012-6-22 11:16 | 只看该作者

我们的注册时间也差不多嘛，哈哈

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147^#

发表于 2012-6-22 12:35 | 只看该作者

一口气看完了帖子，学习了很多呀，受益匪浅呀。

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豫-020 阿刚

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发表于 2012-6-22 20:20 | 只看该作者

回复 136楼南方水星的帖子

真服了你呀，伙计，有时候我和你也差不多啊，哈哈哈

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黑豹-渝012

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149^#

发表于 2012-6-22 23:11 | 只看该作者

一口气看完·顶顶你！必须的！

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吉003

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150^#

发表于 2012-6-24 19:57 | 只看该作者

神奇的8缸，神奇的楼主，佩服

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睿智胖鱼

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151^#

发表于 2012-6-25 10:29 | 只看该作者

楼主果然v5学习了，给你顶起来

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152^#

发表于 2012-6-25 16:56 | 只看该作者

果断顶起。楼主V5

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153^#

发表于 2012-6-26 20:10 | 只看该作者

兄弟你好

我建议您最好将车升高2寸！

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行行摄摄

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154^#

楼主| 发表于 2012-6-27 12:03 | 只看该作者

原帖由 wyzbh 于 2012-6-26 20:10 发表
我建议您最好将车升高2寸！

请指教升高的方法！谢谢！！这个是我一直没搞明白的地方，扭杆确实不好弄啊。呵呵

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魔术师

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发表于 2012-6-27 12:31 | 只看该作者

加钢板垫片，换升高减震，2寸还是有得搞的

就是感觉没啥性格，已经够高了

若想解决接近角，离去角的问题，还是换改装前后杠比较可靠一点

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圣顺越野狼

越野狼

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江苏大队徐州分队实习版主

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发表于 2012-6-27 12:57 | 只看该作者

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自由人

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发表于 2012-6-27 13:24 | 只看该作者

强大的不知道怎么形容

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158^#

发表于 2012-6-27 15:37 | 只看该作者

回复 154楼南方水星的帖子

咱们的车的扭力杆直接往起打就可以！也可以直接换增强扭力杆，升高减震3寸，加可调钢板OBD品牌，最好换上进口钢板组，咱们国产的钢板实在是......................

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e族大天使

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发表于 2012-6-27 15:43 | 只看该作者

如升高可以参考下我的车

如升高可以参考下我的车

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马达

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发表于 2012-6-27 21:46 | 只看该作者

后车身升高，有个最省钱的办法就是拆下两片弓子板装上螺旋弹簧换装合适的升高减震

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