550马力的BUGGY赛车制造过程（完工）(1楼2月4号新增试车视频）

itonylee · 发表于 2012-8-4 01:30

原帖由 山东小张 于 2012-8-3 00:01 发表
楼主我站短过你，变速箱要是用直齿的会更理想，动力应该会更直接

分动箱有直牙的，不过不是所有人都喜欢，太吵！直牙跟斜齿最主要的区别在于斜齿会产生齿轮的分力，就是把两个齿相互排开的力，这个力转速越高，负载越高的时候，对变速箱的壳体负荷很大，容易把壳给弄破了，此外，斜齿还会产较高的温度，对于竞技用不宜。动力传输其实都差不多，沒太大差別哦!

Tony

itonylee · 发表于 2012-8-4 01:33

原帖由 山东小张 于 2012-8-3 00:11 发表
方向机用的什么的？轻型的Buggy一般是用的灵活的赛车方向机，那样适合竞技

是竞技用的, Howe 2.5" Power Rack wide spread, 是否比较灵活那就不知道了，但是价格贵是肯定的

jeep匪兵 · 发表于 2012-8-4 01:42

高新小朋友，你好。书要念好再来提问题，折板机和弯管机要分清楚，我知道你是年纪小，但大家可能都认为你弱智呢。就像你上次说我吹牛逼的帖子，你看你写的语句，像从嘴里腹泻一样，标点都不会用，你让别人怎么看你。我知道在阜新帮你三哥解决塔酷玛传动轴的问题的时候，让你的无知大脑袒露无遗，伤害了你那狭隘的小心胸，你借用你三哥的一个叫林晓晓ID来骂我，借用的话，也得把注册信箱改一改啊，上面写着你三哥的大名王延青呢，现在好像猪都没有这么笨了。你现在又想说楼主用的弯管机是我三哥做的，是吧？我答你，是的，三儿送我的，但是关你屁事呢。你这孩子，好好的接你的破电线，不是挺好么，为什么一次次的向2B的方向冲刺呢。得罪你的事，我向你道歉好不好？

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-8-4 02:15 编辑 ]

王瑾 · 发表于 2012-8-4 11:42

强帖留名~~~~~~~~~~~~~~

我为车狂 · 发表于 2012-8-4 11:54

原帖由 jeep匪兵 于 2012-7-14 01:02 发表
发动机篇：从美国通用订购的新的LS3发动机已经到了，拿到后，更换一些内部零件和调整，来匹配改装电脑，由原来的430马力，升级为550马力。

不管发动机是不是真实从美国定购了。但图片一定不要借用外国图片来发到自己贴子里。还说是自己的机器。

jeep匪兵 · 发表于 2012-8-4 13:04

不好意思，我的机器就是图片上这台。本帖28楼是你的图片，真正喜欢借用国外图片的人群众都看的很清楚。

獨壹無貳 · 发表于 2012-8-4 14:44

匪兵哥我是高鑫您好像误会了这是我号还有我要声明一下这事与我没关系谢谢您老的关心不过传动轴的角度问题您做的是相反的方向调整不过现在问题已经被我们解决了折弯机这东西我三哥送我个一两套应该都不叫事如果您老人家要觉得我是吹那就问问三哥能送我几套匪兵哥技术方面咱们都是在探讨没有什么得罪不得罪我也一直在向您学习您说的传动轴角度的确不对您要不相信可以去问强哥按您调的那样车开都开不了您说美国人改的车不行但毕竟美国人玩车玩了这么多年大家都是在学习中