驴车刹车总泵的改装

pd4x4 · 发表于 2013-12-13 08:44

北京的总泵货已发出

戈壁 · 发表于 2013-12-13 13:20

戈壁于 2013-12-6 23:59 发表在92 楼

老李威武 ~~~

继续折腾！！！有没有啥变速箱可以折腾的 …… 技术储备

[ 本帖最后由戈壁于 2013-12-13 13:22 编辑 ]

戈壁 · 发表于 2013-12-13 13:23

pd4x4于 2013-12-7 11:04 发表在95 楼

驴车不是有铝的侧杠，干吗还要折腾

我的车没有啊

pd4x4 · 发表于 2013-12-13 19:44

我不知道中驴的分动箱的输入轴的花健是多少，发果知道的话，也许能换个丰田六缸的箱子改上去。这样估计5档能跑得更快一点。

诛路 · 发表于 2013-12-13 20:06

老李，给我站短你的电话，我有这方面的消息和你通气

谭玉庆 · 发表于 2013-12-16 19:10

先顶一下啊，预祝安装成功啊，哈哈我准备后周三或者周四安装去。安装完毕马上告诉大家效果。

pd4x4 · 发表于 2013-12-16 21:32

谭玉庆 · 发表于 2013-12-19 19:56

老李给我的价格是1100元一套，不含快递费。刹车总泵到我手里了尽管没有安装也属于二手的了呵呵。所以优惠转让，价格1000元。再送我在淘宝大富之家购买的博士刹车油一瓶（一升装），包快递费。有想改装的哥们赶紧出手。
打款麻烦可以直接给我冲话费。手机号13801020965

chengfan72 · 发表于 2013-12-20 12:24

大家不要抢！这个小白让我来！已收！

ttvc · 发表于 2013-12-25 00:14

不知道凯越的刹车助力泵固定螺栓空位是否合适，合适的话，推杆长度本来就是螺栓调节，省去切割、焊接、攻丝的功夫了。

ttvc · 发表于 2013-12-25 00:17

整一套凯越刹车泵才800左右，DELPHI的！

pd4x4 · 发表于 2013-12-25 08:35

凯越的刹车助力泵估计换上去还有如驴车原车的，因为他的真空助力小了

[ 本帖最后由 pd4x4 于 2013-12-25 08:36 编辑 ]

谭玉庆 · 发表于 2013-12-27 07:15

安装上了吗哥们还在等你的结果呢。我只能观望了。哎羡慕啊。[

pd4x4 · 发表于 2013-12-27 11:23

我那台中驴上安装的就是

chengfan72 · 发表于 2013-12-28 19:29

货已经收到，还没装，谢谢！

chengfan72 · 发表于 2013-12-31 10:39

改装的刹车总泵花了5个小时才装上去，主要是因为固定真空助力的4个螺丝就算把仪表盘下盖板拆掉也还是难装难拆，空间太小，排空气的时候也因为修理工方法不当浪费了不少时间，效果是肯定的，改装后刹车踏板一直都很有弹性，没有以前的刹车踏板初段回弹慢不跟脚的现象，踩刹车的力度明显减小，奇怪的是ABS也没有那么容易启动了，这个有点想不通，可能是我换了新的宽胎抓地力比较好的缘故，对了，提醒大家，如果用16寸的宝马轮圈装245、70R16胎，虽然直径没有改变，但可能是轮毂偏值不同，不升高的话在极限状态下会很厉害地割胎，不建议这样改装。
   这里讲讲安装时候要注意的问题：
1）改装总泵和原厂总泵刹车油管安装孔的方向是反的，要弯油管改变油管方向，这个要让有经验的修理工做，不要折角造成刹车油流动不畅。先把总泵拆下来再拆卸和安装会比较容易，安装完毕记得用水把粘了油的地方清洗干净。刹车油的腐蚀性还是很强的。
2）改装泵与刹车踏板连接的接头尺寸不够精准，偏大了2毫米，造成刚装上去刹车灯常亮，就是因为这个2毫米顶住了刹车开关，后来用砂轮把顶端磨小了点解决问题，原车的接头顶端是平的，改装的接头是弧形的，此外刹车连杆的固定卡子拆之前仔细看看，看清楚如何装的再拆，看清楚结构了用巧力，这个小钢片弄坏了要配也麻烦。
3）刹车油位低报警传感器接头不同，我暂时是拔下来空着的，用万用表打了原车油位传感器的电阻，满油面的时候是电阻很大，相当于断路，所以拔掉也不报警，那应该低油面是通路，改装泵油壶的低油位也是是通路，估计要恢复报警功能不是问题的，我看了看新传感器的插头好像是很常用的双插插头，这个应该好办，老李如果能配一批那就更完美了。
4）安装好了以后，开始加油，别急着踩，先将总泵上出入的油管接头松开，加油进油壶，等刹车油从2个孔都慢慢流出来之后在拧紧，我理解这一步是把总泵里面的空气先排一部分。然后上架子，从4个轮刹车的口那排空气气（这个请懂的兄弟们指点是否方法正确），如果又无法从总泵进出油管接头流出，试着把总泵固定螺丝松一点，以免是因为真空助力的顶杆太出来了把活塞顶的太靠前堵住了进油油壶的进油孔。
5）安装真空助力鼓的时候，先把防尘胶套取下来塞进防火墙的安装孔里面再装其它部分，我看了看戴着套整体塞进去几乎不可能，挤住了。
6）要求高的可以加点钱要老李买新的GL8的原厂的助力鼓，原厂或者德科的总泵改装，刹车这东西还是该投入的就投入，小心点好。

   谢谢北京秋兄弟的割爱和送的博士高档DOT4的刹车油，好东西啊！最后提醒大家，这个只是改造了助力部分，让驾驶者觉得刹车轻了，刹车的反应快了，驾驶感觉好累，但刹车盘和鼓并未加大，全力刹车时的整体刹车力并未加大，大驴的体重在那摆着呢，所以跟车啥的还是要小心！
      最后祝各位大中小驴车友新年快乐！

chengfan72 · 发表于 2013-12-31 10:41

。。。最好后一段打错字了，是“驾驶感觉好了”，不是“好累”

pd4x4 · 发表于 2013-12-31 12:00

关于加工的问题，我会一并改进

谭玉庆 · 发表于 2013-12-31 14:17

工时费多少银子啊。青菜哥们。

chengfan72 · 发表于 2014-1-3 10:15

老李！电话多少，有事请教！

驴车刹车总泵的改装

回复 102楼戈壁的帖子

回复 106楼谭玉庆的帖子

最近来了几个单子，太忙了没时间改装刹车总泵，转让刹车总泵。

回复 108楼谭玉庆的帖子

回复 110楼 ttvc 的帖子

回复 109楼 chengfan72 的帖子

回复 113楼谭玉庆的帖子

回复 108楼谭玉庆的帖子

回复 116楼 chengfan72 的帖子

快速回复主题

温馨提示

雅安抗震救灾爱心

越野e族公益助学

驴车刹车总泵的改装

回复 102楼 戈壁 的帖子

回复 106楼 谭玉庆 的帖子

最近来了几个单子，太忙了没时间改装刹车总泵，转让刹车总泵。

回复 108楼 谭玉庆 的帖子

回复 110楼 ttvc 的帖子

回复 109楼 chengfan72 的帖子

回复 113楼 谭玉庆 的帖子

回复 108楼 谭玉庆 的帖子

回复 116楼 chengfan72 的帖子

快速回复主题

温馨提示

雅安抗震救灾爱心

越野e族公益助学

回复 102楼戈壁的帖子

回复 106楼谭玉庆的帖子

回复 108楼谭玉庆的帖子

回复 113楼谭玉庆的帖子

回复 108楼谭玉庆的帖子