驴车刹车总泵的改装

赤壁老鬼 · 发表于 2014-1-3 11:42

祝兄弟姐妹们新的一年身体健康，幸福美满

chengfan72 · 发表于 2014-1-6 09:01

打电话给老李，昨天用垫片大法（垫在总泵和助力中间）解决了开个十公里左右就四轮拖刹的问题。我自己还用隔音棉做了个防尘垫，免得因为有间隙灰尘进入真空助力鼓里面了，刹车确实轻多了，就是刹车力量大，脚下一点车就点头，容易把人摇得头晕，估计开段时间适应了就好了。建议大家用原厂的总泵改，猜测原装总泵+原厂大力鼓的这个间隙应该没问题，也就是1-2毫米的预留间隙问题。

pd4x4 · 发表于 2014-1-6 09:12

这个是从别人的别克车上拿下来的，我的中驴也碰到过这个问题，都是用原装的来改的

chengfan72 · 发表于 2014-1-6 10:23

谢谢老李的回复！那应该是因为总泵回油的阀值不同，不过这样改了确实感觉刹车灵敏多了，而且也不用担心换总泵的问题，原装的实在是太贵了。。。

pd4x4 · 发表于 2014-1-6 13:47

我还在思考看还有没有别的办法来把刹车效果提高

chengfan72 · 发表于 2014-1-7 11:33

开了几天已经习惯这个灵敏的刹车了，不会像开轿车一样，下脚过重，把大驴开的一跳一跳的，效果还是肯定的，很好！

谭玉庆 · 发表于 2014-1-14 17:42

查里 · 发表于 2014-3-23 07:12

pd4x4于 2014-1-6 13:47 发表在125 楼

我还在思考看还有没有别的办法来把刹车效果提高

老李，还有更好的办法吗？

pd4x4 · 发表于 2014-3-23 11:09

暂时还没有找到合适的方法，只有把后刹改成碟刹

戈壁沙 · 发表于 2014-4-7 20:31

2500的总泵正合适，刹车效果不错，我车上已用二年了。

格尔木小杨 · 发表于 2014-4-15 14:25

顶顶贴，帮顶

大漠天涯 · 发表于 2014-12-1 23:16

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林兵兵 · 发表于 2014-12-3 22:07

2500是什么车上的

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