楼主: ThomYorke
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离别解读——大驴到底是个什么车【全文毕】

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翔子

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 楼主| 发表于 2015-2-27 16:34 | 只看该作者
哈哈居士于 2015-2-25 11:26 发表在33 楼

出手了要请大家庆祝一下。还没出手就去趟狼图腾拍摄地转转?
初定下周末,混善穿越一圈,欢迎所有人同行,自己准备好衣食住行的东西就行。
哈哈居士

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发表于 2015-2-28 04:40 | 只看该作者
ThomYorke于 2015-2-27 16:34 发表在40 楼

初定下周末,混善穿越一圈,欢迎所有人同行,自己准备好衣食住行的东西就行。
报名参加,等通知了。

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发表于 2015-2-28 17:22 | 只看该作者

曾经的辉煌

   从行文颜色到排列再娓娓道来大驴的种种风采,有亮点也有缺憾,看得出博主是个有(用)心在做事,大驴也算碰到好东家,尽管总有谢幕时!
  我们往往对德系车大竖特竖大拇指,是的,德国车其实有过人之处但过于精细,而对美帝的车一言蔽之(油耗高),恰恰是美帝车更加适合中国的路况,作为美帝一个成熟的产业,玩车已经到了大人玩玩具一般的随心,但是强大的硬性安全标的放在那里,厂家兢兢业业追求尽善尽美,用料实足,才能成就如此完美实在的车,放眼看看现在所谓的一线大牌车做到何种程度大家你我心知肚明,汽车工业确实是夕阳产业咯。。。
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发表于 2015-3-2 00:06 | 只看该作者
大驴出手一年多,开什么车都找不到驴子的感觉,最近正打算再弄一辆大驴,,翔子,其实可以外迁留着驴,更新指标换新车
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发表于 2015-3-2 00:07 | 只看该作者
ThomYorke于 2015-2-27 16:34 发表在40 楼

初定下周末,混善穿越一圈,欢迎所有人同行,自己准备好衣食住行的东西就行。
周末估计我驴回不来,,,,
凌风飞渡

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发表于 2015-3-2 16:43 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-3-2 23:42 | 只看该作者
萨切于 2015-3-2 00:06 发表在43 楼

大驴出手一年多,开什么车都找不到驴子的感觉,最近正打算再弄一辆大驴,,翔子,其实可以外迁留着驴,更新指标换新车
外迁不好落户了。今天驴已正式过户,骑驴整整三年。
翔子

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 楼主| 发表于 2015-3-2 23:46 | 只看该作者
哈哈居士于 2015-2-28 04:40 发表在41 楼

报名参加,等通知了。
您组织,我跟队吧。这周忙的一塌糊涂。我周五晚上能出发。可以周一回来。
哈哈居士

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发表于 2015-3-3 08:30 | 只看该作者
ThomYorke于 2015-3-2 23:46 发表在47 楼

您组织,我跟队吧。这周忙的一塌糊涂。我周五晚上能出发。可以周一回来。
好的,在坝上集合吧。有上午走的。下午走要在围场休息一夜。
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发表于 2015-3-6 09:29 | 只看该作者
看了好多帖子。。。在犹豫到底要不要入手大驴。。。。05年的,车况很不错,一手私家车。。。
但入手大驴,就要放弃我的小切。。。纠结。。。
翔子

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 楼主| 发表于 2015-3-6 11:48 | 只看该作者
痞子Maxwell于 2015-3-6 09:29 发表在49 楼

看了好多帖子。。。在犹豫到底要不要入手大驴。。。。05年的,车况很不错,一手私家车。。。
但入手大驴,就要放弃我的小切。。。纠结。。。
找好自己的使用定位,如果不是极限越野,而想追求舒适性、坐乘空间和更好的动力,并且想明白每年多支出1500元车船税所换来的超低车价其实是非常合算的,那就坚决入手。当然,车况自己要把握好,否则修出去万八千的玩一样。
翔子

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 楼主| 发表于 2015-3-6 11:50 | 只看该作者
痞子Maxwell于 2015-3-6 09:29 发表在49 楼

看了好多帖子。。。在犹豫到底要不要入手大驴。。。。05年的,车况很不错,一手私家车。。。
但入手大驴,就要放弃我的小切。。。纠结。。。
找好自己的使用定位,如果不是极限越野,而想追求舒适性、坐乘空间和更好的动力,并且想明白每年多支出1500元车船税所换来的超低车价其实是非常合算的,那就坚决入手。当然,车况自己要把握好,否则修出去万八千的玩一样。
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 楼主| 发表于 2015-3-6 11:50 | 只看该作者

回复 49楼 痞子Maxwell 的帖子

找好自己的使用定位,如果不是极限越野,而想追求舒适性、坐乘空间和更好的动力,并且想明白每年多支出1500元车船税所换来的超低车价其实是非常合算的,那就坚决入手。当然,车况自己要把握好,否则修出去万八千的玩一样。
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 楼主| 发表于 2015-3-6 11:50 | 只看该作者
找好自己的使用定位,如果不是极限越野,而想追求舒适性、坐乘空间和更好的动力,并且想明白每年多支出1500元车船税所换来的超低车价其实是非常合算的,那就坚决入手。

当然,车况自己要把握好,否则修出去万八千的玩一样。
麦斯威尔
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发表于 2015-3-12 16:33 | 只看该作者
ThomYorke于 2015-3-6 03:50 发表在52 楼

找好自己的使用定位,如果不是极限越野,而想追求舒适性、坐乘空间和更好的动力,并且想明白每年多支出1500元车船税所换来的超低车价其实是非常合算的,那就坚决入手。

当然,车况自己要把握好,否则修出去万八千的玩一样。
谢谢你~~~~~看有没有缘份了。。。
蔫儿虎

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发表于 2015-3-14 01:29 | 只看该作者
美文!靓车!好帖!
老李

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发表于 2015-3-14 21:35 | 只看该作者
其实,大驴恢复素车,稍微改善下高度,在城里跑,包括接下客户,也还是挺体面的。我就不愿换竞技杠,或者别的大的改动,驴生来不是玩越野的,旅行用车。

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发表于 2015-3-15 09:14 | 只看该作者

回复 4楼 ThomYorke 的帖子

驴车还有几个贴心的地方 第一 前风挡喷水是散射的 挂得很干净还省玻璃水 第二 仪表灯是可以调明暗的 虽然不明显 第三 隔音还是很到位的(如果车不是太旧的话)第四 宽大的后排间距 让我一直无法舍弃它 哈哈

[ 本帖最后由 gdf91 于 2015-3-15 09:15 编辑 ]

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发表于 2015-3-15 22:07 | 只看该作者

回复 57楼 gdf91 的帖子

是的,宽大的后排座,宽大的空间。我也是中毒了

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发表于 2015-3-17 18:53 | 只看该作者
大驴升高可有具体的数据,及套件?谢谢。
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